B. Navrhování nosných konstrukcí.

162. Přísné šetření dřevem, stavební ocelí, plechy a barevnými kovy je při projektování každé stavby jedním z nezbytně nutných požadavků. Proto mají býti navrhováním, výpočtem, konstrukcí i prováděním staveb pověřeni jen závody a odborníci, kteří jsou s těmito pracemi všestranně obeznámeni.

166. Pro navrhování betonových staveb viz normu ČSN 1090—1948 „Předpisy o betonových stavbách. Část I. Navrhování betonových staveb“ a normu ČSN 1090—1948 Dodatek „Předpisy o betonových stavbách. Část I. Navrhování staveb ze železového betonu podle stupně bezpečnosti“.
Při obvyklých konstrukcích budov pro klidné užitelné zatížení do 250 kg/m2 (včetně), u nichž lze účinky vedlejšího zatížení pro jejich nepatrnost zanedbat, smí napětí všech druhů výztuže v tahu i tlaku dostoupit pro zatížení hlavní hodnot stanovených pro zatížení celkové.

167. Pro dřevěné konstrukce viz normu ČSN 1052—1941 „Předpisy pro dřevěné konstrukce“. K dosažení úspory dřeva nutno navrhovati zpravidla lehká provedení. Pro nosné části je třeba volit pokud možno složené nosníky lepené nebo s hřebíkovými spoji, hmoždinkami a pod. Vhodnou konstrukcí jsou hřebíkové nosníky příhradové nebo plnostěnné. Kde nejsou zvláštní důvody statické nebo konstruktivní, nutno při volbě profilu přihlížet k možnosti jich sestavení z průřezů, jež lze vyrobit, pokud možno ze slabé kulatiny.

168. Krovové soustavy třeba navrhovat bez vazných trámů a krovové konstrukce nutno účelně spojit s nosnou stropní konstrukcí nad posledním patrem.

169. Při ocelových konstrukcích a betonářské výztuži budiž v mezích dodávkových možností Československých hutí, n. p., dávána s výjimkami stanovenými dále v oddíle C přednost kvalitním ocelím o vyšší mezi průtažnosti, jejichž užitím lze dosáhnouti jak úspory na váze potřebné oceli, tak zpravidla i zmenšení stavebního nákladu.
Užívání výztuže Beton-Speciál se zakazuje.

170. V zájmu zmenšení spotřeby oceli budiž u nosných částí namáhaných ohybem (zejména u trámů ocelových a ze železového betonu) konstruktivní výška taková, aby se vystačilo s jednoduše vyztuženým průřezem.
U částí ze železového betonu lze užít konstrukcí deskových místo trámových jen tam, kde je to hospodářsky odůvodněno.

171. Dvojitá výztuž průřezu je přípustná jen tam, kde proměnné zatížení vyvozuje střídavé namáhání průřezu ze železového betonu a obojích vložek je střídavě využito na tah, nebo v míře nutné z jiných statických a konstruktivních důvodů; zesilování výztuže nad míru takto stanovenou jen proto, aby jí bylo užito jako tlačené výztuže, není dovoleno.

172. Pro úsporné navrhování nosných konstrukcí budiž zpravidla zabezpečeno a využito vzájemné statické spolupůsobení jednotlivých nosných prvků konstrukce.

173. U ocelových plnostěnných nosníků budiž zpravidla konstruktivními opatřeními zajištěno a k úspornému navrhování pak využito statického spolupůsobení s deskou ze železového betonu (spřažené nosníky ocelobetónové) všude tam, kde se deska stýká přímo s tlačeným pásem ocelového nosníku nebo kdo přímého styku lze dosíci vhodným uspořádáním konstrukce bez zvláštních obtíží.

174. Pro zatížení konstrukcí a dovolené namáhání, není-li v této vyhlášce stanoveno jinak, platí ustanovení norem ČSN, pokud byla stanovena jejich závaznost podle zákona ze dne 15. dubna 1948, č. 84 Sb., o závaznosti hospodářských a technických norem. Přitom se v ocelových konstrukcích stanoví, po případě zvětšují dovolené namáhání v tahu za ohybu takto:

Dovolené namáhání
Ocel jakostizaručena mez průtažnostipři zatížení hlavnímpři zatížení hlavním a vedlejším
obchodní1200 kg/cm21400 kg/cm2
10 3722300 kg/cm21400 kg/cm21600 kg/cm2
10 5223600 kg/cm22100 kg/cm22400 kg/cm2

175. Pro zařízení sloužící k civilní ochraně obyvatelstva platí předpisy zvláštní.