(1) Kusovými zásilkami se podle této vyhlášky rozumějí:

(2) Zásilky, které se zřetelem ke své povaze, způsobu balení, zcela mimořádným rozměrům, bezpečnosti dopravního výkonu nebo bezpečnosti dopravované zásilky, vylučují současně dopravu jiných kusových zásilek, jakož i zásilky přepravované samostatně nebo zvlášť na vozidle s výslovným souhlasem zákazníka, se nepovažují podle této vyhlášky za kusové zásilky. Za dopravu těchto zásilek se počítá dovozné za nosnost použitého vozidla podle celovozové sazby stanovené pro tuto možnost.

(3) Dopravou kusových zásilek se rozumí podle této vyhlášky doprava, dovoz nebo rozvoz těchto zásilek na dopravní vzdálenost nad 20 kilometrů.

(4) Za dopravu kusových zásilek o váze do 1000 kg jedním směrem se počítá dovozné podle kusových sazeb stanovených v § 12. Za dopravu kusových zásilek o váze do 1000 kg oběma směry se počítá dovozné jen podle kusových sazeb stanovených v § 13. Dovozné podle kusových sazeb stanovených v § 13 musí být počítáno nejen při dopravě prováděné oběma směry pro jediného zákazníka, nýbrž i při dopravě prováděné jedním směrem pro jednoho nebo několik různých zákazníků a druhým směrem pro jiného nebo několik jiných zákazníků. Dovozné za každou kusovou zásilku musí být vypočítáno zvlášť.

(5) Ustanovení druhé věty odstavce 4 neplatí pro pravidelnou dopravu kusových zásilek, provozovanou na pravidelných tratích (linkách). Za pravidelnou dopravu kusových zásilek oběma směry se počítá dovozné podle kusových sazeb stanovených v § 12.

(6) Za dopravu kusových zásilek o váze do 50 kg se počítají nejvýše dvě třetiny dovozného stanoveného pro zásilky o váze do 100 kg.

(7) Za dopravu kusových zásilek o váze nad 1000 kg se počítá nejvýše dovozné podle celovozové sazby (§§ 8 a 9) odpovídající váze kusové zásilky, s přirážkou Kčs 2,— za každých 100 kg váhy.

(8) Dovozné podle kusových sazeb se počítá podle celkové váhy kusových zásilek dopravených na jediné místo (jedinému příjemci).

(9) Je-li dovozné za kusové zásilky uvedené v odstavci 1 písm. a) vypočtené podle kusových sazeb vyšší, než by bylo dovozné vypočtené podle celovozových sazeb (§§ 8 a 9), smí se účtovat jen nižší dovozné podle celovozových sazeb.

a) zásilky, jejichž celková váha je nižší než tři čtvrtiny nosnosti použitého vozidla, po případě zásilky, jejichž objem zaujímá méně než tři čtvrtiny ložné plochy nebo ložného prostoru použitého vozidla, pokud je naložení zásilek provedeno na jediném místě (u jediného odesilatele) a složení nebo přeložení zásilek rovněž na jediném místě (u jediného příjemce);

b) zásilky naložené na jediném místě (u jediného odesilatele) a rozvážené na několik různých míst (několika různým příjemcům) bez ohledu na celkové množství, váhu nebo objem těchto zásilek;

c) jednotlivé zásilky naložené na několika místech (u několika různých odesilatelů), dopravené a složené na jediném místě (u jediného příjemce), bez ohledu na celkové množství, váhu nebo objem těchto zásilek;

d) jednotlivé zásilky naložené na různých místech (u několika různých odesilatelů), dopravené na několik různých míst (několika různým příjemcům), bez ohledu na celkové množství, váhu nebo objem těchto zásilek.