Vyhláška ministerstva dopravy, kterou se vydává organisační řád učilišť jednotné celostátní organisace československých motoristů pro výcvik řidičů silničních motorových vozidel.

(1) Výcvik řidičů motorových vozidel provádí jednotná celostátní organisace československých motoristů (v dalším jen „organisace motoristů“) ve zvláštních učilištích; tato učiliště jsou jejím účelovým zařízením, sloužícím obecnému zájmu a tvoří v mezích dalších ustanovení její samostatně hospodařící, jednotně a odborně vedenou složku.

(2) Tata složka užívá souhrnného označení „výcviková správa“, které se uvádí za názvem organisace motoristů.

(3) Organisací motoristů se rozumí organisace podle § 10 odst. 2 zákona č. 56/1950 Sb., o provozu na veřejných silnicích, která je uznána za jednotnou celostátní organisaci československých motoristů schválenými stanovami; stanovy určují také její název.

(2) Výcvikové správě mohou býti uloženy ministerstvem dopravy nebo jiným ústředním úřadem y dohodě s ministerstvem dopravy také jiné úkoly, plynoucí z potřeb státu při výcviku; výcviková správa je povinna vykonávati je za úhradu vzešlých nákladů.

(1) Výcviková správa organisuje, řídí a provádí podle příslušných předpisů výcvik v řízení silničních motorových vozidel všech druhů (v dalším jen „výcvik“) a dává též možnost udržení nabytých znalostí praktickými jízdami (zdokonalovací jízdy).

(3) Výcviková správa vykonává nebo obstarává samostatně všechny práce a pomocné úkony, souvisící s její činností a podle potřeby zřizuje a provozuje k tomu účelu, avšak jen pro potřebu vlastního provozu, i zvláštní pomocné služby.

(2) Výcviková správa je povinna nejméně splniti výcvikový plán, a to při nejnižších nákladech a soustavném zlepšování služeb.

(1) Výcviková správa se řídí výcvikovým plánem, který obsahuje zejména plán služeb, plán investiční, plán práce, plán hmotného zásobování a rozpočet.

(3) Výcviková správa dbá, aby spoluprací s masovými organisacemi (ROH, ČSM, Sokol, JSČZ a JSSZ) i s jejich organisacemi na závodech byla možnost řádného výcviku poskytnuta nejširším lidovým vrstvám; své úkoly provádí řídíc se jednotnou učební osnovou tak, aby žákům se dostalo řádného odborného výcviku i mravní i ideové výchovy, potřebné k bezpečnému a hospodárnému provozu silničními motorovými vozidly.

(1) Výcviková správa je majetkem organisace motoristů; majetkem organisace motoristů se stává i jmění výcvikovou správou nabyté.

(2) Výcviková správa hospodaří samostatně podle rozpočtu v mezích výcvikového plánu, v mezích tohoto řádu a příslušných předpisů.

(4) Prostředků, určených k provozním účelům, nelze použíti k financování investic.

(3) Výdaje souvisící s provozem hradí výcviková správa z provozních prostředků, jimiž jsou především náhrady za výcvik. Nestačí-li přechodně tyto prostředky, poskytne organisace motoristů výcvikové správě potřebné finanční prostředky v mezích potřeby výcvikového plánu.

(2) Výši základního jmění potřebného k plnění úkolů výcvikové správy schvaluje ministerstvo dopravy; převyšuje-li hodnota majetkových podstat, uvedených v odstavci 1, tuto částku, připadá jejich zbytek k dotaci investičního fondu (§ 10).

(1) Základní jmění výcvikové správy tvoří:

(2) Dosáhne-li reservní a investiční fond stanovené nejvyšší výše (§§ 9 a 10), odvede výcviková správa zbývající zisk ústřednímu orgánu organisace motoristů k provádění péče o rozvoj motorismu; je však povinna v tomto případě navrhnouti snížení náhrad za výcvik.

(3) Bilanční ztráta se uhradí z reservního fondu; nestačí-li reservní fond, převede se bilanční ztráta na příští rok.

(1) Ze zisku výcvikové správy se po odečtení případných ztrát převedených z minulého roku

(3) Prostředků výcvikového fondu používá ředitel po slyšení příslušného orgánu jednotné odborové organisace a podle směrnic, schválených ministerstvem práce a sociální péče v souhlase s ministerstvem dopravy k podporování tvůrčí iniciativy zaměstnanců, k opatření sociálních nebo kulturních zařízení a k jiným výdajům sledujícím tyto účely.

(1) Výcvikový fond slouží k podnícení zájmu zaměstnanců na plnění výcvikového plánu a na plnění kolektivních i osobních závazků z něj vyplývajících.

(2) Výcvikový fond se tvoří z podílu na zisku [§ 7 odst. 1 písm. a)]; podíl na zisku však připadá výcvikovému fondu jen, byl-li splněn výcvikový plán. Podmínky splnění výcvikového plánu, ostatní podmínky a výši podílu na zisku, připadajícího výcvikovému fondu, určí výcvikový plán. Podíl výcvikového fondu činí nejvýše 10% zisku zbývajícího po úhradě ztrát, převedených z minulého roku (§ 7 odst. 1); zvýší se však o další procenta, o která je docílený výsledek proti plánu příznivější.

(2) Nestačí-li prostředky investičního fondu k úhradě investic, opatří organisace motoristů pro výcvikovou správu v mezích investičního plánu další prostředky úvěrem u peněžního ústavu, pokud nemá prostředky vlastní.

(3) Prostředků určených k investičním účelům nesmí býti použito ani přechodně k účelům jiným.

(1) Investiční fond slouží k úhradě investic výcvikové správy; tvoří se z prostředků získaných prováděním odpisů a z podílu na zisku [§ 7 odst. 1 písm. c)], a to až do celkové výše určené ministerstvem dopravy se zřetelem k plánu investic.

(1) Ústřednímu správnímu orgánu organisace motoristů přísluší:

(2) Slovenský správní orgán organisace motoristů vykonává působnost podle odstavce 1 pro oblast Slovenska, pokud ze stanov organisace motoristů neplyne jinak; oblastní orgán je odpověden při výkonu této působnosti ústřednímu orgánu organisace motoristů a dbá jeho směrnic.

(3) Výkonem některých svých oprávnění podle tohoto organisačního řádu může ústřední správní orgán organisace motoristů pověřiti zvláštní orgán organisace motoristů.

(5) Ředitele zastupují jím určení vedoucí zaměstnanci ústředního vedení výcvikové správy.

(1) Ředitele výcvikové správy ustanovuje a odvolává ministr dopravy na návrh ústředního správního orgánu organisace motoristů a po slyšení příslušného orgánu jednotné odborové organisace.

(2) Ředitel je povinen jednati s péčí řádného hospodáře; řídí sestavení výcvikového plánu, rozhoduje, jak má býti plněn a osobně odpovídá za jeho splnění.

(3) Ředitel zastupuje výcvikovou správu jménem organisace motoristů navenek, vede věci jejího běžného provozu, činí opatření a rozhodnutí v jejím provozu, která nejsou vyhrazena ústřednímu správnímu orgánu organisace motoristů a vykonává usnesení tohoto orgánu.

(4) Ředitel přijímá a propouští jménem organisace motoristů zaměstnance výcvikové správy.

(3) Ustanovení § 13 odst. 4 a 5 platí obdobně.

(2) Oblastní ředitel vykonává působnost ředitele podle § 13 odst. 2 a 3 v oblasti Slovenska; řídí se směrnicemi ředitele.

(1) Ve správě v oblasti Slovenska zastupuje ředitele oblastní ředitel; oblastního ředitele ustanovuje a odvolává pověřenec dopravy na návrh oblastního orgánu organisace motoristů a po slyšení příslušného orgánu jednotné odborové organisace.

(2) V jiných místech nebo závodech provádí podle potřeby nejbližší učiliště výcvik ambulantně.

(1) Výkonnými orgány výcvikové správy jsou:

(3) Výcviková správa může zříditi též zvláštní hospodářské jednotky, obstarávající určité odborné úkoly krajsky, oblastně nebo ústředně.

(3) Pro jednotlivá učiliště (jejich vedoucí) platí přiměřeně ustanovení předcházejících odstavců.

(2) Krajská vedení výcvikové správy (jejich vedoucí) rozhodují samostatně v mezích úkolů uložených jim výcvikovým plánem, v mezích organisačních směrnic (§ 18) a pokynů ředitele, jemuž odpovídají.

(1) Učiliště budou organisována a vedena podle krajů tak, aby samostatně hospodařila podle dílčího krajského plánu a mohla sledovat výsledky hospodaření jednotlivých učilišť v kraji.

(1) Krajské (okresní, místní a závodní) organisační složky organisace motoristů v místech, kde je zřízeno učiliště,

(2) V místech, kde není zřízeno učiliště, obstarávají spolkové organisační složky organisace motoristů mimo úkoly podle odstavce 1 podle potřeby příslušného učiliště ještě administrativní práce spojené s náborem, výcvikem nebo výchovou řidičů. Jsou-li pro to podmínky, mohou tyto organisační složky podle rozhodnutí a za řízení příslušného učiliště prováděti i theoretický výcvik.

(2) Výcviková správa podléhá mimo to odbornému dozoru ministerstva dopravy, jemuž přísluší zejména

(1) Výcvik řidičů podléhá dozoru krajských národních výborů podle ustanovení zákona o provozu na veřejných silnicích a příslušných prováděcích předpisů.

(5) Hospodaření výcvikové správy podléhá kontrole nejvyššího účetního kontrolního úřadu podle příslušných předpisů.

(4) Spolkové organisační složky organisace motoristů jsou oprávněny předkládati ústřednímu správnímu orgánů organisace motoristů k projednání s ředitelem své podněty a zjištění týkající se provádění výcviku, jeho plánování a náboru v jejich obvodech působnosti.

(3) Ministerstvo dopravy může některá oprávnění podle odstavce 2 svěřiti ústřednímu správnímu orgánu organisace motoristů.