(1) Řídit osobní automobily užívané v silničním dopravním podnikání (autodrožky) může jen ten, kdo překročil 21. rok věku [§ 76 odst. 1 písm. c)], prokázal tříletou řidičskou praxi v řízení motorových vozidel skupiny B a vyhovuje přísnějším podmínkách tělesné a duševní schopnosti (odstavec 8). O toto oprávnění je třeba žádat obdobně jako o rozšíření řidičského povolení (§ 84). Udělení oprávnění vyznačí okresní národní výbor v řidičském průkaze v rubrice „Platí pro řízení autodrožek“,

(2) Pro řízení autobusů a trolejbusů platí podmínky uvedené v odstavci 1; žadatel musí však prokázat tříletou praxi v řízení motorových vozidel skupiny C a mimo to se podrobit zdokonalovacímu výcviku v rozsahu stanoveném zkušebním řádem. Oprávnění pro řízení autobusů vyznačí okresní národní výbor v řidičském průkaze jako povolení pro řízení motorových vozidel skupiny D; podrobí-li se žadatel zdokonalovacímu výcviku jen v řízení trolejbusů, vyznačí se oprávnění jako povolení k řízení motorových vozidel skupiny D omezené na trolejbusy.

(3) Řidičské povolení k řízení motorových vozidel skupiny C může být uděleno po předepsaném výcviku a zkoušce tomu, kdo prokázal alespoň jednoletou řidičskou praxi v řízení motorových vozidel skupiny B.

(4) Kdo prokáže nejméně jednoletou řidičskou praxi v řízení motorových vozidel skupiny B nebo C nebo D, může řídit motorová vozidla skupiny, pro kterou má řidičský průkaz, i s těžkým přívěsem, bez dalšího výcviku nebo zkoušky; okresní národní výbor na žádost vyznačí rozšíření povolení v řidičském průkaze (skupina E).

(5) Jako dobu řidičské praxe lze počítat jen dobu po nabytí řidičského povolení, po kterou žadatel skutečně řídil motorové vozidlo předepsané skupiny. Průkaz lze podat potvrzením správy podniku a jeho zaměstnaneckého orgánu nebo jiným vhodným způsobem. Pro hodnocení praxe získané v řízení pouličních drah k řízení trolejbusů platí směrnice ministerstva dopravy vydané v dohodě s ministerstvem národní bezpečnosti a vnitra.

(6) Podrobí-li se žadatel zdokonalovacímu výcviku podle ustanovení zkušebního řádu, může být doba praxe, předepsaná předchozími ustanoveními pro řízení autodrožek, autobusů a trolejbusů, je-li to nutné v obecném zájmu, výjimečně snížena až na jeden rok; pro řízení trolejbusů může být doba praxe nahrazena nejméně pětiletou praxí v řízení motorových vozidel skupiny B; pro řízení motorových vozidel skupiny C a E může být od požadavku praxe upuštěno.

(7) Sníží-li nebo promine-li okresní národní výbor dobu praxe, udělí žadatelům, kteří vyhovují ostatním stanoveným podmínkám (odstavce 1 až 4), řidičské povolení pro žádanou skupinu nebo autodrožky, ale omezí je doložkou „zkušební doba“; ve zkušební době může žadatel řídit motorová vozidla skupiny, pro kterou žádal povolení, nebo autodrožky, ale jen pod dohledem zkušeného řidiče oprávněného k řízení těchto motorových vozidel. Tohoto řidiče určí závod. Okresní národní výbor zruší omezení (doložku „zkušební doba“), splnil-li žadatel podmínky zdokonalovacího výcviku.

(8) Tělesnou a duševní schopnost žadatele zjistí okresní národní výbor před udělením řidičského povolení k řízení autodrožek a autobusů lékařskou prohlídkou, žadatel musí vyhovovat těmto předpisům: ostrost zraková bez korekce musí činit nejméně 6/8 na lepším a 6/12 na horším oku, barvocit a sluch musí být normální; vznikla-li však vada sluchu teprve za řidičské praxe, lze ji podle okolností pokládat za vyrovnanou návykem. Ani v tomto případě však ostrost sluchová nesmí být snížena tak, aby žadatel neslyšel zdůrazněný šepot alespoň na vzdálenost dvou metrů pro každé ucho.