Část IV.
Normy výkonů automobilových plášťů.
Roztřídění automobilových plášťů.

(1) Automobilové pláště se dělí pro normy svých výkonů do těchto skupin:

a) pláště pro osobní a dodávkové automobily (nákladní automobily s podvozkem osobních automobilů o nosnosti do 900 kg),

b) lehké pláště: do rozměrů 7,15—20 mimo pláště uvedené v bodě a), dále rozměry 30 X 5 a 32 X 6,

c) střední pláště: do rozměrů 9,00—20 a rozměry 34 X 7, 36 X 6 a 36 X 8,

d) těžké pláště: do rozměrů 11,00—20 a rozměry 38 X 7, 38 X 9 a 40 X 8,

e) obří pláště: do rozměrů 12,00—20 a rozměry 13,00—20, 12,00—22 a větší.

(2) Normy výkonů plášťů jsou stanoveny pro jejich jednotlivé skupiny v části VII. této přílohy v tabulce 3 a to pro skupiny provozních poměrů A (příznivé), B (stižené), C (nepříznivé) a D (velmi nepříznivé). Pro bližší třídění provozních poměrů platí ustanovení části I této přílohy.

(3) Normy jsou stanoveny pro výkony plášťů až do jejich vyřazení z provozu bez celokruhového obnovení (vulkanisování); provede-li se takové obnovení, zvýší se norma výkonu o podíl odpovídající poměru nákladu na celokruhové obnovení k pořizovací ceně pláště (na př. pořizovací cena pláště, jehož norma je 35.000 km, činí Kčs 7209,—, obnovení stojí Kčs 2480.—, t. j. 34% pořizovací ceny. Původní norma výkonu pláště 35.000 km se zvýší o 34%, t. j. na 46.900 km).

(4) Norma výkonu duší činí 150% normy výkonu plášťů podle odst. 2.

(5) Držitel vozidla (osoba odpovědná za provoz vozidla, vedoucí závodu) je oprávněn snížit normu výkonu určitých plášťů stanovenou v tabulce č. 3 části VII. v případě, že takové snížení je odůvodněno trvale mimořádně ztíženými provozními poměry nebo sníženou odolností plášťů, potvrzenou jejich výrobcem. Toto snížení smí činit nejvýše 10%. Osoba odpovědná za provoz vozidla odpovídá za oprávněnost snížení normy