(1) Osvědčení pro řidiče ve zkušební době opravňuje k řízení motorových vozidel s výjimkou autobusů, vozidel záchranné služby, vozidel požární ochrany, osobních a nákladních automobilů v silničním dopravním podnikání a nákladních automobilů používaných k dopravě osob nebo nebezpečných nákladů, vždy však pod vedením řidiče instruktora.

(2) Ve zkušební době má se řidič zdokonalit v řízení a udržování vozidel a seznámit se s provozními opravami vozidel.

(3) Délku zkušební doby stanoví dopravní inspektorát podle výsledku zkoušky Zkušební doba uchazečů, kteří složili zkoušku s prospěchem výtečným, trvá jeden měsíc, při prospěchu velmi dobrém 45 dni a při prospěchu dobrém dva měsíce.

(4) Ve zkušební době jednoho měsíce musí řidič řídit vozidlo nejméně 100 hodin; řidiči s delší zkušební dobou musí vozidlo řídit nejméně 150, po případě 200 hodin, podle toho, trvá-li zkušební doba 45 dní nebo dva měsíce.

(5) Řidič ve zkušební době může být přidělen pouze řidiči instruktoru, kterého k tomu účelu určí vedoucí podniku písemným příkazem. Instruktorem může být jen dobrý ukázněný řidič, který řídí vozidlo nejméně dva roky.

(6) Dopravní inspektorát může po skončení zkušební doby přezkoušet způsobilost řidiče k samostatnému řízení vozidla, a zjistí-li závady, prodloužit zkušební dobu o dalších 10 až 30 dní.

(7) Orgány dopravního inspektorátu kontrolují přípravu řidičů ve zkušební době v podnicích, zejména zjišťují, zda je dodržován stanovený počet hodin pro jejich výcvik v řízení a zda jsou cvičeni v udržování a opravách vozidla. O výsledku kontroly sepíší zápis a v dohodě s osobou odpovědnou za provoz motorových vozidel navrhnou opatření k odstranění zjištěných závad.

(8) Podmínky pro získání osvědčení pro řidiče ve zkušební době a délku zkušební doby řidičů trolejbusů a městských kolejových vozidel stanoví zvláštní předpisy.