9. nedostatečně upevněná karoserie k podvozku vozidla,

(1) Neodpovídají-li motorová vozidla technickým podmínkám stanoveným pro jejich provoz (§§ 1 až 43) v takové míře, že bezprostředně ohrožují bezpečnost provozu, musí být vyloučena z provozu.

(2) Za takové závady se pokládají zejména:

1. vůle převyšující na volantu 36°,

10. trvale malá účinnost brzd tak, že brzdná dráha jest o 20% delší než dráha uvedená v § 17,

11. blokování jednoho nebo více kol,

12. nutnost opětovného sešlápnutí pedálu brzdy před vyvoláním brzdicího účinku,

13. zhasnutí bud levého nebo obou předních světlometů,

14. nemožnost tlumit dálková světla,

15. špatně seřízené světlomety způsobující oslnění řidiče protijedoucího vozidla i při tlumeném světle.

2. kmitání předních kol znesnadňující podstatně udržování přímého směru jízdy,

3. značněji poškozené disky,

4. pojíždění vozidla se strany na stranu,

5. nedostatečně upevněný sloupek řízení nebo volant,

6. ohnutá přední náprava,

7. viditelné stopy po unikání benzinu nebo oleje, jakož i vady plynového zařízení u vozidel s pohonem plynem,

8. poškozené pérování,

(3) U zemědělských traktorů a jiných pracovních strojů, u nichž to způsob jejich konstrukce vyžaduje, může dopravní inspektorát povolit vyšší vůli volantu než 36°, ne však vyšší než 50°, úleva musí být vyznačena v technickém průkaze a osvědčení.