§ 13

Sazby za přepravu speciálními podvozky.

(1) Dovozné za přepravu speciálními podvozky, jako cullemayery, trailery, podvalníky, hlubinovými vozy a pod. se počítá podle vozových sazeb (tabulka 1 přílohy I) za přepravní vzdálenost (§ 4) a skutečnou váhu nákladu, a to podle sazeb tarifní třídy 1; nejméně se dovozné počítá za tyto váhy nákladů:
a)je-li náklad přepravován na jednom speciálním podvozku o nosnosti
1. od 15 do 30 tunza 15 tun
2. nad 30 do 50 tunza 20 tun
3 nad 50 tunza 25 tun
b)je-li náklad přepravován na dvou speciálních podvozcích o jejich celkové nosnosti
1. od 15 do 29,9 tunza 15 tun
2. od 30 do 50 tunza 25 tun
3. nad 50 tunza 30 tun
c)je-li náklad přepravován na jednom nebo dvou speciálních podvozcích o celkové nosnosti pod 15 tun za váhu ložnou (§ 8 odst 6).
313Jsou-li splněny podmínky § 12 odst. 1, může se použít sazeb časových, které stanoví tabulky 3 přílohy I.
802 g), h)(2) Náhrady za jízdy bez nákladu se počítají zvlášť podle ustanovení § 20 odst. 1 písm. b), a to zvlášť pro tažné vozidlo a pro podvozky
(3) Vozové sazby se zvyšuji o 20%, je-li nutné při přepravě nákladů, při níž se dovozné počítá nejvýše za 20 tun, použít (kromě jednoho tažného) ještě dalšího motorového vozidla.
836(4) Za použití obvyklých pomůcek pro nakládání nebo vykládání, jako líh, válců, podkladů, heverů, nesmějí být počítány žádné zvláštní náhrady (nájemné, náhrady za opotřebení apod.). Za použití motorového navijáku, jímž je vybaveno vozidlo provádějící přepravu, se počítají náhrady podle přílohy I tarifu zvláštních náhrad — (dále jen „TZN”). Bylo-li zvlášť přistaveno k provedení pomocných prací vozidlo vybavené navijákem, počítají se za toto vozidlo náhrady podle ustanovení §§ 12 a 20.
(5) Za přepravu nákladů na speciálních podvozcích dodaných přepravcem počítá dopravní podnik dovozné podle předchozích ustanovení, snížené o 50%.