§ 30

(1) Za zaměstnance dopravního podniku (závozníky, baliče, technického zaměstnance a pod.) potřebné k provedení přepravy nebo ostatních výkonů se počítá přepravci náhrada, a to
a) u přeprav (s výjimkou stěhování — § 14 odst. 3), u nichž je dovozné počítáno podle vozových sazeb (tabulka 1, sloupce 1 až 4), se počítá vedle náhrad za nakládání (vykládání) náhrada za ztrátu času každého použitého zaměstnance během jízdy; náhrada je vyjádřena sazbou za jeden kilometr jízdy zaměstnance a počítá se
1. za celkový počet kilometrů, které zaměstnanec skutečně ujel s nákladem a
2. za počet kilometrů, které zaměstnanec skutečně ujel při jízdě bez nákladu, za niž může dopravní podnik počítat náhrady za jízdy bez nákladu (§ 20);
801výši náhrad stanoví TZN; o náhradách za technického zaměstnance platí ustanovení písmene e);
324, 325b) u přeprav, u nichž je dovozné počítáno podle sazeb časových, se za použité zaměstnance počítají náhrady vyjádřené sazbou za každou půlhodinu; její výše je stanovena v tabulce 3 přílohy I.; v náhradě je zahrnuta úhrada všech výkonů zaměstnanců včetně nakládání (vykládání) a ztráty času během jízdy, jakož i příplatky za ztížené nakládání (vykládání) nebo za nakládání (vykládání) těžkých předmětů;
324, 325c) u přemísťování se počítá vedle náhrady za vlastní přemísťování ještě náhrada za ztrátu času zaměstnanců při jejich cestě na místo přemísťování a zpět, a to za každou půlhodinu ztrávenou na cestě; výši náhrady stanoví tabulka 3 přílohy I;
d) za balení se počítá náhrada podle písm. b) od odchodu zaměstnance ze stanoviště do jeho návratu;
e) za vyslání technického zaměstnance, nutného k zajištění přepravy (odhad váhy, prozkoumání přepravní tratě, bezpečnostní dohled a pod.) se počítá náhrada podle písmene b) od odchodu zaměstnance ze stanoviště do jeho návratu.
f) provádí-li dopravní podnik nakládání (vykládání) za podmínek mimořádně ztížených (předměty vyžadující zvláštní opatrnosti, drobné jednotlivě nakládané nebo ukládané předměty a pod.), kdy doba nakládání (vykládání) není úměrná váze nákladu (stanoveným lhůtám), může dopravní podnik za celou dobu nakládání (vykládání) počítat za použité zaměstnance, kromě řidiče (odstavec 2) náhrady podle písm. b), a to i tehdy, počítá-li se dovozné podle vozových sazeb;
g) při počítání náhrad podle sazeb tabulky 3 přílohy I se skutečná doba zaokrouhluje na nejblíže vyšší celou půlhodinu.
(2) Za řidiče lze počítat zvláštní náhrady (§§ 14 a 29) jen byl-li z příkazu nebo v zájmu přepravce použit větší počet řidičů, než je třeba k provedení přepravy ve stanovených dodacích lhůtách.

Náhrady za výkony zaměstnanců dopravního podniku.