(1) Držitel traktoru nesmí po tom, kdy podal dopravnímu inspektorátu žádost o trvalé vyřazení traktoru nebo kdy mu bylo uloženo trvalé vyřazení traktoru dopravním odborem rady krajského národního výboru, vyjmout z traktoru žádnou součástku.

(2) Dopravní inspektorát může při rozhodnutí o trvalém odnětí způsobilosti traktoru k provozu držiteli vraku povolit, aby z vraku vyňal a ponechal si součástky, o nichž prokáže, že je nezbytně potřebuje k provozu jiného svého traktoru. U vraků, jejichž držitelem je organisace státního socialistického sektoru, může dopravní inspektorát udělit toto povolení i v případech, že součástek je nezbytně třeba pro provoz traktoru jiného závodu, pokud jde o závod v oboru působnosti téhož ústředního orgánu a v obvodu téhož krajského národního výboru. Jde-li o závod v obvodu jiného krajského národního výboru, musí držitel vraku prokázat, že tento závod nabídl poškozenou součástku, kterou má nahradit součástka vyňatá z vraku, příslušné opravně.

(3) Dopravní inspektorát uvede v protokole o trvalém vyřazení traktoru přesně označené součástky, které si držitel vraku může z vraku vyjmout a ponechat. Vynětí součástek z vraku musí být provedeno odborně, aby nebyly poškozeny jiné součástky.

(4) Dopravní inspektorát zašle neprodleně po jednom opise protokolu o trvalém vyřazení traktoru příslušné opravně a držiteli vraku; držitele vraku upozorní zároveň na jeho povinnost nabídnout vrak k výkupu.