Stěhování a přeprava nábytku

(1) Ustanovení tohoto oddílu se vztahuje na přepravu nábytku bytového, kancelářského, podnikového a podobného zařízení bez příslušenství nebo s příslušenstvím (zásob paliva, potravin, prádla, šatů, kancelářských strojů, spisového materiálu a pod. — stěhování), provedenou speciálními vozidly stěhovacími nebo nákladními automobily.

(2) Podkladem výpočtu dovozného při přepravě speciálními stěhovacími vozidly je ložný prostor skutečně nákladem využitý, vyjádřený v metrech délky skříňové karoserie speciálního stěhovacího vozidla. Délka skříňové karoserie se zjišťuje na vnější podélné straně; případný ložný prostor nad kabinou řidiče se připočítává jednou třetinou délky (hloubky) tohoto prostoru. Takto zjištěná délka musí být vyznačena v pravém dolním rohu obou podélných stran skříně karoserie. Započatý 0,5 m se zaokrouhluje na celý 0,5 m, překročený 0,5 m se zaokrouhluje na celý metr jak při stanovení délky vozidla, tak při výpočtu dovozného.

(3) Ustanovení platná pro speciální stěhovací vozidla se vztahují i na přepravu nábytkovými vozy (speciální stěhovací vozidla bez motoru) taženými motorovými vozidly, po případě zvířecími potahy.

(4) Dovozné za přepravu nákladů uvedených v odstavci 1 provedenou speciálními stěhovacími vozidly se počítá podle sazeb za stěhování (položka 511) odstupňovaných podle přepravních vzdáleností (§ 6 odst. 2). Nejméně se dovozné počítá za 2 m délky speciálního stěhovacího vozidla.

(5) Dovozné za přepravu nákladů uvedených v odstavci 1 provedenou nákladními vozidly se počítá za ložnou váhu (§ 8 odst. 6) vozidla, odpovídajícího ustanovení § 9 odst. 1 sazbou tarifní třídy 1 položek 101 nebo 102; o přepravní vzdálenosti platí ustanovení § 6 odst. 2. Nejméně se dovozné počítá za 2 tuny.

(6) Jsou-li splněny podmínky stanovené v § 12, poskytne se sleva. Pro posouzení míry využití je rozhodné

b) u nákladních vozidel využití vahou, za kterou se počítá dovozné.

a) u speciálních stěhovacích vozidel skutečné využití vozidla v metrech,

(1) Za nakládání nebo vykládání provedené dopravním podnikem se počítají náhrady stanovené položkou 521. Náhrady za nakládání nebo vykládání jsou stanoveny podle nosnosti nákladního vozidla nebo délky stěhovacího vozu; smějí být počítány jen za nosnost nákladního vozidla, odpovídající objednané přepravě nebo jen za délku stěhovacího vozidla, odpovídající jeho skutečnému využití. Nejméně se počítá za 2 tuny nosnosti nebo 2 m délky. Provádějí-li nakládání nebo vykládání společně zaměstnanci dopravního podniku s přepravcem, snižují se stanovené náhrady podle ustanovení § 13 odst. 7; řidič, pokud spolupracuje, se započítává do počtu zaměstnanců dopravního podniku,

(2) Provádí-li se přenášení nábytku nebo zařízení po úzkém točitém nebo strmém schodišti, oknem nebo přes frekventovanou ulici a pod., vynáší-li se uhlí ze sklepa, případně s pytlováním nebo je-li nutno náklad přenášet na větší vzdálenost než 25 m od vozidla nebo k vozidlu — délka schodiště se do této vzdálenosti nezapočítává — (ztížené stěhování nebo přemisťování), počítá se k sazbě za tyto výkony zvláštní příplatek, jehož výše je stanovena v položkách 531, 532 a 534.

(3) Je-li při stěhování nebo přemisťování použito výtahu k dopravě všech stěhovacích svršků, počítá se sazba pro první poschodí.

(4) Při stěhování těžkých předmětů se počítají příplatky podle položky 533.

(5) Náhrady za ztrátu času zaměstnanců dopravního podniku (závozníků) po dolu jízdy při přepravě speciálním stěhovacím vozidlem jsou zahrnuty v sazbách za stěhování, stanovených položkou 511. U přeprav nákladními vozidly, u nichž se dovozné počítá podle sazeb položek 101 nebo 102, platí pro počítání náhrady za spolujízdu ustanovení § 16 odst. 1.

(6) O náhradách za jízdy bez nákladu platí ustanovení § 15.

(7) Provádí-li nakládání (vykládání) při přepravě nákladními vozidly přepravce sám, počítá se za celou dobu nakládání (vykládání) za vozidlo náhrada podle časových sazeb (položka 311) snížených o 50 %.

(8) Ustanovení § 13 odst. 15 o lhůtách pro nakládání (vykládání) přepravcem jakož i o náhradách za jejich překročení nebo prémiích za jejich zkrácení se na přepravy podle tohoto oddílu nevztahují. Náhrada za zdržení se počítá jen v případech uvedených v § 14 odst. 1 písm. a) až f).

(9) Přepraví-li se, pokud stačí místo v kabině řidiče, při stěhování speciálními stěhovacími vozidly i průvodci, přepravují se nejvýše 3 osoby bezplatně a další za náhradu stanovenou položkou 601. Nejvýše přípustný počet přepravovaných osob se řídí předpisy o provozu na silnicích.

(10) Za zprostředkování pojištění u Státní pojišťovny se počítá náhrada stanovená položkou 529.

(11) O počítání náhrad nebo příplatků za jiné zvláštní výkony platí přiměřeně ustanovení oddílu 2.

b) přeložením stěhovaných svršků do železničního vozu.

(1) Stěhování s použitím železnice se provádí

a) nábytkovým vozem naloženým na železniční vůz,

1. přepravné podle podmínek a sazeb platných pro stěhování jen po silnici, v místě odeslání bez náhrad a příplatků za vyložení a v místě určení bez náhrad a příplatků za naložení,

3. náhrada za zapůjčení nábytkového vozu k přepravě stěhovaných svršků po železnici a za zpětnou přepravu prázdného nábytkového vozu po železnici, kterou stanoví položka 524.

2. náhrady za naložení loženého nábytkového vozu na železniční vůz a za jeho složení se železničního vozu (lowrová manipulace), které stanoví položka 523.

a) za výkony v místě odeslání nebo určení

b) za přepravu po železnici přepravné, které počítala železnice za přepravu loženého nábytkového vozu.

4. náhrada za jízdu samotného tažného vozna, nutnou pro odtažení loženého nebo prázdného nábytkového vozu, stanovená položkou 528;

(2) Při stěhování nábytkovým vozem naloženým na železniční vůz se počítá

(3) Za zdržení nábytkového vozu při přepravě po železnici v místě určení přes 3 dny (den příchodu a den odchodu se započítává) se počítá náhrada stanovená položkou 525.

(4) Při stěhování s přeložením stěhovaných svršků do železničního vozu a ze železničního vozu se počítá

a) za výkony v místě odeslání nebo určení přepravné podle sazeb a ustanovení platných pro stěhování (přepravu) jen po silnici; za překládání do železničního vozu nebo z něho se počítají jen náhrady platné pro naložení z přízemí bez dalších příplatků;

b) za přepravu po železnici přepravné, které počítala železnice.