(1) Plavidla — s výjimkou malých plavidel bez vlastního strojního pohonu — musí dávat v případech předepsaných tímto řádem zvukové signály; tyto signály musí být, není-li předepsáno použití zvonů, dávány takto

a) na plavidlech s vlastním strojním pohonem a remorkérech silně znějící píšťalou neb jiným rovnocenným zvukovým zařízením, umístěným tak, aby zvuk nemohl být tlumen,

b) na ostatních plavidlech houkačkou nebo rohem o dostatečné síle zvuku; totéž platí i pro malá plavidla s vlastním strojním pohonem, na nichž nelze instalovat mechanické zvukové zařízení.

(2) Přestávka mezi jednotlivými zvuky téhož signálu musí trvat přibližně jednu vteřinu.

(3) Remorkéry a plavidla s vlastním strojním pohonem musí zároveň se zvukovými signály dávat optická znamení ve formě obláčku páry nebo záblesku žlutého světla.

(4) Zvukové signály předepsané tímto řádem jsou stanoveny v příloze 2, která je součástí tohoto řádu. Hlavní zvukové signály jsou tyto.

a)	„jeden dlouhý zvuk“	—	upozornění pro jiná plavidla, pro pracující na řece, koupající se a pod. (signál „Pozor“),
b)	„jeden krátký zvuk“	—	„Pluji doprava“,
c)	„dva krátké zvuky“	—	„Pluji doleva“,
d)	„tři krátké zvuky“	—	„Můj stroj jde zpět“, po případě „Pluji nazad“,
e)	„čtyři krátké zvuky“ s předcházejícím signálem „Pozor“	—	„Nejsem schopen manévrování.“

(5) Plavební správa může v zájmu jednotného způsobu dorozumívání mezi vůdcem plavidla a členy posádky, jakož i mezi vůdcem vleku a vůdci vlečených jednotek stanovit další zvukové signály.

(6) Plavební správa může omezit na určitých úsecích hustě osídlených břehů používání píšťal nebo podobných silně znějících zvukových zařízení, pokud tím nemůže být ohrožena bezpečnost plavby.