Oddíl 1
Přepočet ujetých km na základní kilometry

1. Ujeté kilometry se přepočítávají

a) s použitím přirážky na provozní poměry v %,

b) s použitím traťové přirážky na provozní poměry v %,

c) s použitím oblastní přirážky na provozní poměry v %.

2. Pro přepočet ujetých kilometrů a pro výpočet normované spotřeby pohonných hmot při jízdě vozidla zjišťují se ujeté kilometry pomocí tachometru, tachografu (po přepočítání příslušné úchylky přístrojů) nebo podle silničních map.

3. Ujeté kilometry se přepočítávají na základní kilometry podle vzorce
$základníkm=ujetékm1+\frac{přirážkav\%naprovoznípoměry}{100}$
Příklad:
Silnice mezi obcemi A - B měří 60 km. Ze sklonitosti silnice a povrchu silnice vyplývají provozní poměry K I, na něž připadá 10% přirážka.
Přepočet:
$60.1+\frac{10}{100}=60.1+\mathrm{0,10}=60.\mathrm{1,10}=66$
60 km ujetých mezi obcemi A a B = 66 základních kilometrů.

4. Má-li silnice, po které vozidlo jezdí, několik úseků s rozdílnými provozními poměry, provede se přepočet ujetých kilometrů na základní kilometry pro každý úsek samostatně.
Příklad:
silnice mezi obcemi C až D měří 180 km,
z toho je 48 km v provozních poměrech RI,
tj. 0 % na provozní poměry
62 km v provozních poměrech KI,
tj. 10 % na provozní poměry
70 km v provozních poměrech RIII,
tj. 25 % na provozní poměry.
Přepočet:
$48.1+\frac{0}{100}=48.1+0=48.1,0=48$
$62.1+\frac{10}{100}=62.1+0,10=62.1,10=68,2$
$70.1+\frac{25}{100}=70.1+0,25=70.1,25=87,5$
203,7
zaokrouhleno 204
180 ujetých kilometrů = 204 základních kilometrů.
Při opakujících se jízdách vozidly téhož držitele z místa A do místa B (např. pravidelná autobusová linka, pravidelný svoz nebo rozvoz mléka atp.), použije držitel základní kilometry, vypočtené pro takový úsek podle předešlých odstavců pro všechny další jízdy vozidel.