Přeprava spěšnin

(1) Občané mohou podávat jako spěšninu předměty, které lze snadno nakládat a vykládat a u nichž hmotnost jednoho kusu nepřevyšuje 15 kg; celá spěšnina se může skládat nejvýše ze tří kusů. Jako spěšninu mohou podávat též předměty, které železnice přijímá k přepravě jako cestovní zavazadlo.

(2) Socialistické organizace mohou podávat jako spěšninu předměty uvedené v tarifu.

(3) V odůvodněných případech může odesílací stanice povolit výjimku z omezení druhu předmětů, hmotnosti nebo počtu kusů, lze-li zajistit bez obtíží přepravu takové spěšniny po celé přepravní cestě. V těchto případech je stanice oprávněna sjednat s odesílatelem zvláštní podmínky pro přepravu.

(4) Pro noviny, časopisy, filmy a opakující se přepravy některých druhů zboží může tarif stanovit zvláštní zjednodušené podmínky pro přepravu.

(5) Z přepravy jako spěšnina jsou vyloučeny předměty, které jsou vyloučeny z přepravy jako cestovní zavazadlo podle § 24 odst. 2; výjimky stanoví tarif.

(1) Spolu se spěšninou je odesílatel povinen odevzdat železnici řádně vyplněný spěšninový list. Spěšninové listy vydává železnice vlastním nákladem a prodává je za stanovenou cenu. Vzor spěšninového listu stanoví tarif. Ministerstvo dopravy může stanovit pro přepravu spěšnin i jiné přepravní doklady.

(2) Spěšninový list se vyplňuje ve všech dílech podle předtisku. Části orámované silnými čárami vyplňuje odesílatel, ostatní železnice. Do spěšninového listu je odesílatel povinen zapsat čitelně jméno a adresu odesílatele a příjemce, číslo telefonu příjemce, je-li mu známo, stanici určení, počet kusů, druh obalu, obsah spěšniny a popřípadě další zápisy předepsané tarifem.

(3) Odesílatel odpovídá za správnost a úplnost zápisů ve spěšninovém listě a jejich umístění na správném místě.

(4) Ten, kdo odevzdá stanici spěšninový list, se považuje za oprávněného jednat jménem odesílatele spěšniny, zejména měnit nebo doplňovat zápisy odesílatele ve spěšninovém listě a též za oprávněného ke všem jednáním, která se týkají podeje spěšniny k přepravě.

(5) Pokud jde o plnění předpisů celních a předpisů jiných orgánů státní správy, platí obdobně ustanovení § 51.

(1) Spěšnina, vyžaduje-li to její povaha, musí být balena tak, aby byla chráněna před ztrátou nebo poškozením, aby nemohla způsobit škodu osobám, poškodit provozní prostředky, jiná zařízení, jakož i jiné předměty. Je-li spěšnina podávána v uzamykatelném obalu, musí být obal uzamčen nebo řádně převázán; není-li tomu tak, nepřijme se spěšnina k přepravě.

(2) Železnice může požádat, aby drobné předměty stejného druhu, které by působily při manipulaci obtíže nebo mohly způsobit jejich ztrátu za přepravy, byly spojeny nebo zabaleny tak, aby tvořily větší kus nebo celek.

(3) Železnice není povinna při přijímání spěšniny k přepravě přezkoumávat stav spěšniny a vhodnost nebo dostatečnost jejího obalu. Zjistí-li však železnice vadný stav spěšniny, nebo že nebylo dbáno ustanovení odstavce 1, popřípadě 2, upozorní na závadu odesílatele; neodstraní-li ji odesílatel nebo neuzná-li závadu podpisem na spěšninovém listu, nepřijme železnice spěšninu k přepravě.

(4) Odesílatel je povinen označit trvanlivě každý kus spěšniny čitelnou a nesmazatelnou adresou svou i příjemce, jakož i přesným názvem stanice určení podle Seznamu stanic. Není-li spěšnina takto označena, vyzve stanice odesílatele, aby tak učinil; nevyhoví-li odesílatel, železnice nepřijme spěšninu k přepravě.

(1) Spěšninu lze podat v době, která je ve stanici oznámena vývěskou. Odesílatel není oprávněn určit vlak, kterým má být spěšnina přepravena. Železnice může tarifem nebo vývěskou ve stanici omezit nebo vyloučit přepravu spěšnin u některých vlaků.

(2) Odesílatel je povinen oznámit zamýšlený podej spěšniny nejpozději 24 hodin předem stanici, ze které ji chce odeslat písemnou, telefonickou nebo ústní objednávkou přepravy (dále jen „přihláškou“), ve které uvede název stanice určení, označení druhu zboží, počet kusů, hmotnost jednotlivých kusů a druh obalu, jméno a adresu odesílatele, den, popřípadě i denní dobu, kdy hodlá spěšninu odeslat. Stanice určí den a hodinu podeje k přepravě.

(3) Odesílatel není povinen oznámit zamýšlený podej spěšniny, hodlá-li v témže dni podat k přepravě nejvýše tři spěšniny, z nichž se každá skládá nejvýše ze tří kusů a nepřevyšuje-li hmotnost jednotlivých kusů 15 kg a celková hmotnost jedné spěšniny 45 kg.

(4) Neohlásí-li odesílatel podej spěšniny, ačkoliv byl povinen tak učinit podle odstavce 2, není stanice povinna přijmout spěšninu k přepravě. Podává-li odesílatel ohlášenou spěšninu k přepravě v jiné době, než kterou mu stanice určila, může stanice odmítnout přijetí spěšniny k přepravě a určit novou dobu podeje.

(5) Při podeji spěšniny k přepravě je železnice povinna zjistit bezplatně počet kusů a celkovou hmotnost. Odesílatel je oprávněn zúčastnit se tohoto zjišťování. Železnice však nemusí zjišťovat hmotnost předmětů, pro které jsou stanoveny tarifem jednotkové hmotnosti.

(6) Odesílatel je povinen zaplatit dovozné, doplňující poplatky, popřípadě hotové výdaje a jiné částky při podeji spěšniny v odesílací stanici; částky vzniklé cestou a ve stanici určení je povinen zaplatit příjemce při odběru spěšniny. Pro výpočet dovozného, doplňujících poplatků a případných částek platí ustanovení tohoto řádu a tarifu.

(7) Po přijetí spěšniny a zaplacení částek, které má zaplatit odesílatel, vydá stanice odesílateli orazítkovaný druhopis spěšninového listu.

(8) Předměty, které se přijímají k přepravě jako spěšnina za zvláštních podmínek je dovoleno podat k přepravě s jedním spěšninovým listem společně s jinými předměty jen tehdy, nezakazují-li to příslušná tarifní ustanovení nebo podmínky, za kterých je přeprava povolena.

(9) O přezkoumání obsahu spěšniny a o částkách platí obdobně ustanovení § 25.

(1) Železnice je povinna přepravit spěšninu z odesílací stanice do stanice určení a přichystat ji příjemci k odběru v dodací lhůtě, která činí za každých i započatých 400 tarifních kilometrů 24 hodin; k době takto vypočtené se připočítává výpravní lhůta 10 hodin.

b) při přepravě ze stanice nebo do stanice nebo přes stanici nebo stanice železničních uzlů se zvlášť obtížnými provozními poměry; podrobnosti stanoví tarif,

- neobvyklé provozní potíže,
a) za mimořádných okolností, které mají za následek
- neobvyklý vzrůst přepravy, nebo

(2) Ministerstvo dopravy může prodloužit dodací lhůty:

c) při dodání spěšniny železnicí do domu; podrobnosti stanoví tarif.

(3) Dodací lhůta počíná uplynutím 24. hodiny dne, ve kterém byla spěšnina přijata k přepravě.

(4) Dodací lhůta se pokládá se zachovanou, vyložila-li železnice před jejím uplynutím spěšninu ve stanici určení a přichystala ji k odběru. Za dobu přichystání spěšniny k odběru se pokládá okamžik podání zprávy. Výjimkou jsou spěšniny došlé na přihlášku, u kterých se pokládá za přichystání okamžik vyložení spěšniny ve stanici určení. U spěšniny, kterou železnice dodává příjemci do domu, se pokládá dodací lhůta za zachovanou, byla-li spěšnina před uplynutím dodací lhůty dodána příjemci anebo byl-li učiněn pokus o její dodání.

g) způsobeného průvodcem zásilky.

(5) Dodací lhůta neplyne po dobu zadržení zásilky:

a) v odesílací stanici, ve stanici na cestě nebo ve stanici určení z příčin, které jsou na straně přepravce,

b) pro plnění předpisů celních a předpisů jiných orgánů státní správy,

c) pro přepravní překážku a překážku při dodání,

d) pro změnu přepravní smlouvy podle § 36, nejvýše však 24 hodiny,

e) způsobené přezkoumáním spěšniny železnicí, zjistí-li železnice, že její obsah se neshoduje se zápisy v přepravní listině,

f) nutné k provedení zvláštních úkonů se zásilkou v zájmu zachování její neporušenosti (ošetření zvířat, doledování apod.),

(6) U zásilek, které dojdou do stanice určení v pracovní dny po 16. hodině, v sobotu, v neděli a ve svátek kdykoliv, staví se dodací lhůta po dobu od příchodu spěšniny do stanice až do 8. hodiny nejbližšího pracovního dne.

(1) Stanice je povinna o příchodu spěšniny, nejde-li o spěšninu na přihlášku, zpravit příjemce telefonicky, poslem, telegraficky, dálnopisně nebo poštou doporučeně. Zprávu je povinna podat ihned po vyložení spěšniny, nejpozději do 8. hodiny nejbližšího pracovního dne.

- telegraficky, za 4 hodiny po podání zprávy,
- telefonicky, okamžikem podání zprávy,
- poslem, okamžikem doručení zprávy nebo okamžikem, kdy byl učiněn pokus o její doručení,
(2) Zpráva se pokládá za uskutečněnou, byla-li podána
- poštou doporučeně, za 24 hodiny po podání zprávy.
- dálnopisem, okamžikem podání dálnopisu, má-li oprávněný dálnopis,

(3) Železnice je povinna ve stanici určení odevzdat příjemci spěšninový list a vydat mu spěšninu po zaplacení částek, vyplývajících ze spěšninového listu. Podrobnosti stanoví tarif.

(1) Pro změny přepravní smlouvy platí přiměřeně ustanovení § 56.

(2) Nastane-li po přijetí spěšniny přepravní překážka, platí přiměřeně ustanovení § 57.

(3) Nelze-li vypátrat příjemce spěšniny nebo odmítne-li příjemce přijmout spěšninový list, zpraví o tom železnice odesílatele a vyžádá si jeho návrh. Odesílatel může dát jakýkoliv návrh, který lze provést. V dalším platí přiměřeně ustanovení § 58.

(4) Pro případnou likvidaci spěšniny platí ustanovení § 59.