3/1964 Sb. — Vyhláška ministerstva dopravy a ministerstva všeobecného strojírenství o povinném výkupu opotřebených dílů silničních vozidel

§ 1

(1) Opotřebené součásti, dílce, podskupiny a skupiny silničních vozidel (dále jen „díly“), které jsou opravitelné (§ 2 odst. 1), jsou opravny nebo podniky, provádějící renovaci těchto dílů (dále jen „renovační místa“) povinny vykupovat. Seznam dílů podléhajících výkupu a renovačních míst je uveden v příloze této vyhlášky.

(2) Držitelé dílů podléhajících výkupu jsou povinni je odevzdat na svůj náklad renovačnímu místu nejpozději do jednoho měsíce po vymontování z vozidla; tyto díly nesmějí být odváděny do šrotu. Až do doby výkupu musí být řádně uskladněny. Vymontované díly je nutno podle jejich druhu odevzdat jen tomu renovačnímu místu, které je pro tento druh v příloze uvedeno.

§ 2

(1) O opravitelnosti dílů rozhodne renovační místo na základě technických podmínek vydaných ministerstvem všeobecného strojírenství v dohodě s ministerstvem dopravy.*)

(2) Renovační místo zaplatí držiteli za vykoupené díly výkupní cenu podle ceníku.*)

(3) Díly odevzdané k výkupu, u nichž bude při odběru od předávající organizace zjištěna jejich neopravitelnost, převezme renovační místo na potvrzení za cenu šrotu a odevzdá je do šrotu, pokud držitel nepožádá o jejich vrácení.

§ 3

(1) Držitel má právo požadovat za vykoupené opravitelné díly renovované díly v množství odpovídajícím procentu opravitelnosti při renovaci, které je pro jednotlivé díly uvedeno v příloze této vyhlášky. Pokud držitel požaduje vrácení renovovaných dílů, musí to sdělit renovačnímu místu nejpozději při předání opotřebených dílů, jinak jeho právo zanikne. Není-li u renovačního místa zaveden výměnný systém, zašle renovační místo renovované díly držiteli na svůj náklad nejpozději do tří měsíců po vykoupení opotřebených dílů.

(2) Ministerstvo všeobecného strojírenství v dohodě s ministerstvem dopravy stanoví pro jednotlivé díly termíny postupného zavádění výměnného systému.

§ 4

Renovační místo je povinno renovované díly označit při každé renovaci svou značkou na místě, na kterém nemůže být značka v provozu porušena.

§ 5

(1) Ustanovení této vyhlášky se nevztahují na ozbrojené složky ministerstva národní obrany a ministerstva vnitra.

(2) Povinnost odevzdávat díly renovačnímu místu (§ 1 odst. 2) se nevztahuje na díly vymontované občany z osobních vozidel v jejich osobním vlastnictví.

§ 6

Ministerstvo dopravy v dohodě s ministerstvem všeobecného strojírenství může povolit výjimky z ustanovení této vyhlášky.

§ 7

Zrušují se vyhláška Státního úřadu plánovacího a ministerstva dopravy č. 254/1956 Ú. l., o povinném odevzdávání některých součástí vstřikovacího zařízení naftových motorů, vyhláška ministerstva těžkého průmyslu a vnitřního obchodu č. 169/1951 Ú. l., o povinném odevzdávání starých náhradních dílů k nákladním automobilům při nákupu nových, vyhláška ministerstva těžkého průmyslu č. 234/1951 Ú. l., o některých opatřeních týkajících se nevyužitých náhradních dílů automobilů a traktorů zahraniční výroby a vyhláška ministerstva průmyslu č. 913/1949 Ú. l. I, o některých opatřeních, týkajících se nevyužitých generátorových zařízení pro automobilové a stabilní motory a jejich součásti.

§ 8

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1964.

Příloha k vyhlášce č. 3/1964 Sb.
SEZNAM DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH VÝKUPU A SEZNAM RENOVAČNÍCH MÍST

Název dílu	Procento opravitelnosti	Renovační místa
	Tatra 111
válec	60	ČSAO Liberec Tatra-Regena, Bratislava
přední díl klikového hřídele	75	ČSAO Liberec Tatra-Regena, Bratislava ČSAO Holešov
střední díl klikového hřídele	75	ČSAO Liberec ČSAO Holešov T atra-Regena, Bratislava
zadní díl klikového hřídele	75	ČSAO Liberec ČSAO Holešov Tatra-Regena, Bratislava
hlava válců	60	ČSAO Liberec AZL Žilina
levé a pravé závěsné rameno přední	75	Tatra Slaný
levé a pravé závěsné rameno zadní	65	Tatra Slaný
vačkový hřídel	65	ČSAO Holešov
ložisko NG 160	65	ČSAO Liberec
vstřikovací tryska	70	ČSAO Liberec
pístek s válečkem	50	ČSAO Liberec
	Praga V3S
válec	60	ČSAO Brno AZL Žilina
přední díl klikového hřídele	75	ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
střední díl klikového hřídele	75	ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
zadní díl klikového hřídele	75	ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
hlava válců	60	ČSAO Liberec ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
vačkový hřídel	65	ČSAO Holešov
ložisko NG 160	65	ČSAO Liberec
vstřikovací tryska	70	ČSAO Liberec
	Praga S5T
válec	60	ČSAO Brno AZL Žilina
přední díl klikového hřídele	75	ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
střední díl klikového hřídele	75	ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
zadní díl klikového hřídele	75	ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
hlava válců	60	ČSAO Liberec ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina
vačkový hřídel	65	ČSAO Holešov
ložisko NG 160	65	ČSAO Liberec
vstřikovací tryska	70	ČSAO Liberec
	Škoda 706
vložka válců	60	ČSAO Plzeň LIAZ Přerov
přední díl klikového hřídele	75	LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha
střední díl klikového hřídele	75	LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha
zadní díl klikového hřídele	75	LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha
hlava válců	60	LIAZ Zvolen
vačkový hřídel	70	LIAZ Přerov ČSAO Plzeň
ložisko NG 180	65	ČSAO Liberec
vstřikovací tryska	70	ČSAO Liberec
spodní víko klikové skříně	65	LIAZ Zvolen ČSAO Plzeň
	Garant 30-32
válec	60	ČSAO Nové Město nad Váhom ČSAO Hořice
klikový hřídel	65	ČSAO Nové Mesto nad Váhom ČSAO Hořice
hlava válců	60	ČSAO Brno

Adresy renovačních míst:
Čs. automobilové opravny - Ústí n. L., n. p., Liberec III., U Nisy 7-9,
Tatra-Regena, ul. Februárového víťazstva 54, Bratislava,
Čs. automobilové opravny, n. p., Holešov-Samostatnost,
AZL Žilina, oprav. závod, ul. Čs. brigády, Žilina,
Tatra Slaný, Ouvalova 554, Slaný,
Čs. automobilové opravny - Brno, n. p., Špitálka 23, Brno,
Čs. automobilové opravny, n. p. hl. m. Prahy, U seřadiště 7, Praha 10,
Čs. automobilové opravny, n. p., Na Roudné 182, Plzeň-Prior,
Liberecké automobilové závody Zvolen, Moťovská cesta, Zvolen,
Liberecké automobilové závody Přerov, Palackého 27, Přerov,
Liberecké automobilové závody Zvolen, provozovna Králová nad Hronom,
Čs. automobilové opravny, n. p., Trenčianská 922, Nové Mesto nad Váhom,
Čs. automobilové opravny, n. p., Maixnerova 526, Hořice v Podkrkonoší.