(2) U automobilů a silničních tahačů musí být všechna zařízení sloužící k ovládání vozidla za jízdy a ostatní zařízení obsluhovaná řidičem během jízdy, a to zejména:
- řízení,
- brzdění provozní, nouzové, parkovací a odlehčovací,
- zařízení pro zvukovou signalizaci,
- akcelerační zařízení (plynový pedál, rukojeť),
- řazení,
- vypínání a zapínání spojky,
- zapalování,
- spouštěcí a zastavovací zařízení motoru (včetně žhavení),
- obrysová, dálková, tlumená a směrová světla, výstražná světla a světla do mlhy (pokud jsou), světelné výstražné zařízení,
- systém stírání čelního skla,
- systém ostřikování čelního skla,
- sytič, popřípadě přidavač (pokud je ruční),
- clona proti slunci u řidiče,
- systém topení a větrání, zapínání a vypínání, regulace,
- systém ovládání bočních oken na straně řidiče,
- zapalovač cigaret pro řidiče (pokud je),
- otvírání a zavírání dveří automobilu,
- rozhlasový přístroj (nevztahuje se na dálkové autobusy s vícečlennou obsluhou vozidla),
- vnitřní zpětné zrcátko,
- popelníček pro řidiče,
- systém odmlžování a odmrazování,
- osvětlení interiéru vozidla,
umístěna v operačním dosahu řidiče tak,⁶¹) aby je mohl bez podstatné změny polohy trupu na svém sedadle snadno a bez nebezpečí záměny i ve tmě ovládat, aniž by musel odvracet pozornost od jízdní dráhy. Přitom zejména pedály brzdy, spojky a akcelerace musí být provedeny tak, aby noha na nich při jejich ovládání nesklouzávala a nebyla nadměrně unavována.⁶²) Žádné z výše uvedených zařízení v osobním automobilu nesmí svým umístěním a tvarovým provedením bránit řidiči přemístit se ze svého sedadla za účelem vystoupení z vozidla na opačné straně, než kde sedí.