(1) Vozidla, jejich motory, díly a všechny orgány, ve kterých dochází k pohybu částí, sací a výfukové potrubí s tlumičem a výfuková brzda musí být konstruovány tak, aby hluk uvnitř i vně vozidla byl co nejmenší.

a) jízdní kola s pomocným motorkem

- s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 25 km/h	70 dB (A)
- s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 40 km/h	73 dB (A)

(2) Vozidla musí být schválena¹¹⁸) z hlediska hladiny vnějšího hluku. Nejvyšší přípustné meze hladiny vnějšího hluku pro tato vozidla jsou:

d) osobní automobily

84 dB (A)

Uvedené hodnoty jsou platné pro vozidla nová i po generální opravě. Pro vozidla v provozu (po uplynutí záruční doby vozidla) smějí být hodnoty nejvýše o 2 dB (A) vyšší.

- nepřesahujícím 50 cm3	79 dB(A)
- přesahujícím 50 cm3	85 dB(A)

c) třístopá vozidla s objemem válců motoru

ba)	nepřesahujícím 50 cm3
	- s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 50 km/h	73 dB (A)
	- s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 50 km/h	79 dB (A)
bb)	přesahujícím 50 cm3, avšak nepřesahujícím 125 cm3	82 dB (A)
bc)	přesahujícím 125 cm3, avšak nepřesahujícím 500 cm3	84 dB (A)
bd)	přesahujícím 500 cm3	86 dB (A)

b) jednostopá motorová vozidla a jejich modifikace s objemem válců motoru

e) ostatní motorová vozidla o celkové hmotnosti

- nepřevyšující 3,5 t		85 dB (A)
- převyšující 3,5 t, avšak nepřevyšující 12 t		89 dB (A)
- převyšující 12 t
	- s motorem o výkonu nejvýše 147,1 kW (200 k)	89 dB (A)
	- s motorem o výkonu vyšším než 147,1 kW (200 k)	92 dB (A)

(3) Automobily opatřené karosérií pro obsluhu nebo pro přepravu osob smějí při měření podle příslušné technické normy vykazovat nejvyšší hlasitost vnitřního hluku:¹¹⁹)
Uvedené hodnoty platí pro vozidla nová i po generální opravě. Pro vozidla v provozu (po uplynutí záruční doby) může být hlasitost vnitřního hluku nejvýše o 10 son (OD) vyšší.
- ostatní nákladní automobily 65 son (OD).
- osobní automobily, autobusy, osobní autobusové přívěsy, nákladní automobily pro dálkovou a mezinárodní dopravu 55 son (OD),

(4) Výrobce (dovozce) vozidel musí nejméně jednou ročně provést statistická kontrolní měření hluku nejméně 6 namátkově vybraných vozidel všech hromadně vyráběných (dovážených) typů.

(5) V konstrukci a provedení orgánů vozidla nesmějí být prováděny takové zásahy, které by zvyšovaly hluk nad stanovené meze.

(6) U motorových a jejich přípojných vozidel s kovovou nebo jinou k resonanci náchylnou karosérií musí být její upevnění a uložení řešeno tak, aby během provozu nedocházelo k zvyšování hluku vozidla nad stanovené přípustné hodnoty (tj. nehlučné upevnění a uložení sklápěcích karosérií a skříní, dostatečná tloušťka a tuhost použitých materiálů —- plechů, podpěry a výztuhy apod.).

(7) Ustanovení odstavců 1 až 4 neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena přede dnem účinnosti této vyhlášky.