F. Snížená viditelnost a plavba s pomocí radiolokátoru
1. Plavidla plující za snížené viditelnosti musí snížit rychlost plavby úměrně ke stavu viditelnosti, ostatnímu plavebnímu provozu a místním podmínkám. Plavidla musí mít na přídi pozorovatele. V sestavě plavidel musí být pozorovatel na přídi plavidla plujícího v čele sestavy. Vůdce plavidla nebo sestavy musí vidět nebo slyšet signály pozorovatele nebo s ním musí být ve fonickém spojení. Plavidla musí dávat zvukové signály uvedené v čl. 6.32 a 6.33 a musí nést světla předepsaná pro noční signalizaci plavidel za plavby.
2. Plavidla musí neprodleně zastavit, jestliže by další jejich plavba nebyla, se zřetelem na zhoršování viditelnosti, na ostatní plavební provoz a místní podmínky, bezpečná. Kromě toho musí vlečné sestavy zastavit na nejbližším vhodném místě, jakmile optické spojení mezi vlečenými plavidly a remorkérem není dále možné.
3. K tomu, aby vůdce plavidla mohl rozhodnout, zda snížit rychlost plavby, zůstat stát nebo pokračovat v plavbě, může na plavidlech vybavených radiolokátorem použít jeho údajů. Přitom je povinen brát ohled na to, že viditelnost je snížena i pro ostatní plavidla.
4. Při zastavení musí plavidla ponechat plavební dráhu podle možnosti volnou.
5. Při plavbě za snížené viditelnosti musí plavidla vybavená zařízením pro radiofonické spojení mezi plavidly být ve spojení na kanálu stanoveném příslušnými orgány a podávat ostatním plavidlům informace potřebné pro bezpečnou plavbu.
§ 31
Čl. 6.31
Zvukové signály za stání
| Kategorie I | Kategorie II |
|---|---|
| 1. Plavidla a plovoucí tělesa, která za snížené viditelnosti stojí v plavební dráze nebo v její blízkosti mimo přístavy a místa pro stání vyhrazená a označená příslušnými plavebními znaky, ihned, jak zachytí signály, dávané podle čl. 6.32 odst. 4 písm. a) a odst. 5 písm. a) nebo čl. 6.33 odst. 2 přibližujícího se plavidla a po celou dobu slyšitelnosti těchto signálů, musí dávat signál: | 1. Plavidla a plovoucí tělesa, která za snížené viditelnosti stojí v plavební dráze nebo v její blízkosti mimo přístavy a místa pro stání vyhrazená a označená příslušnými plavebními znaky, ihned, jak zachytí signály dávané podle čl. 6.32 a 6.33 a po celou dobu slyšitelnosti těchto signálů, musí signalizovat „jednou řadou úderů na zvon“. |
| a) stojí-li při levém břehu – „jednu řadu úderů na zvon“, | Plavidla a plovoucí tělesa, která nestojí rovnoběžně se břehem nebo jejichž poloha může vytvářet nebezpečí pro jiná plavidla, musí tento signál dávat bez ohledu na to, zda slyší signalizaci připlouvajících plavidel. |
| b) stojí-li při pravém břehu – „dvě řady úderů na zvon“, | |
| c) stojí-li v neurčité poloze – „tři řady úderů na zvon“. | |
| 2. Signály uvedené v odst. 1 se musí opakovat v intervalech ne delších než 1 minuta. | |
| 3. V tlačných sestavách se odst. 1 a 2 vztahují pouze na tlačný remorkér. V bočně svázané sestavě se vztahují pouze na jedno plavidlo sestavy. Ve vlečné sestavě se vztahují na remorkér a poslední plavidlo v sestavě. | |
| 4. Plavidla uvedená v odst.1, která stojí na vodních cestách zvlášť určených Státní plavební správou, mohou místo signalizace předepsané v odst. 1 signalizovat „jedním dlouhým zvukem mezi dvěma krátkými“. | |
| 5. Tento článek se vztahuje také na plavidla nasedlá v plavební dráze nebo v její blízkosti, pokud svou polohou ohrožují bezpečnost plavby ostatních plavidel. | |
§ 32
Čl. 6.32
Ustanovení pro plavidla plující pomocí radiolokátoru
| Kategorie I | Kategorie II |
|---|---|
| 4. Plavidlo, které za snížené viditelnosti pluje po proudu pomocí radiolokátoru, ihned, jak jsou na obrazovce radiolokátoru spatřena plavidla, jejichž poloha nebo plavba může vyvolat nebezpečnou situaci nebo přibližuje-li se k úseku, kde by mohla být plavidla, která nejsou ještě na obrazovce vidět, musí: | 4. Jestliže na plavidlech, která plují pomocí radiolokátoru, jsou na obrazovce spatřena plavidla, jejichž poloha a způsob plavby mohou vyvolat nebezpečnou situaci, nebo přibližují-li se k úseku, kde mohou být plavidla, která nejsou ještě na obrazovce vidět, musí: |
| a) dát trojtónový zvukový signál, který se musí opakovat tak často, jak to plavební situace vyžaduje; toto ustanovení se nevztahuje na malá plavidla, | a) dát signál „jeden dlouhý zvuk“; tento zvukový signál se musí opakovat tak často, jak to plavební situace vyžaduje, |
| b) snížit rychlost plavby, popřípadě zastavit. | b) dát plavidlům plujícím v protisměru radiofonicky informace potřebné pro zajištění bezpečnosti plavby, |
| c) snížit rychlost plavby, popřípadě zastavit. | |
| 5. Plavidlo, které za snížené viditelnosti pluje proti proudu pomocí radiolokátoru, ihned, jak zachytí zvukový signál uvedený v odst. 4 písm. a) nebo spatří na své obrazovce plavidla, jejichž poloha nebo plavba může vyvolat nebezpečnou situaci nebo přibližuje-li se k úseku, kde by mohla být plavidla, která nejsou ještě na obrazovce vidět, musí: | 5. Plavidla vybavená radiofonickým zařízením, která přijmou informace uvedené v odst. 4, musí radiofonicky odpovědět a uvést potřebné informace. |
| Malá plavidla podávající informace podle odst. 4 musí mimo to uvést druh plavidla a oznámit, kterým bokem se budou potkávat. | |
| a) dávat signály uvedené v čl. 6.33 odst. 2 a radiofonicky oznámit plavidlům plujícím po proudu poznávací znak plavidla, polohu, směr plavby a navrhnout stranu potkávání, | Převozní lodě, na které se vztahuje odst. 4, musí místo jednoho dlouhého zvuku dát signál „jeden dlouhý zvuk, za kterým následují čtyři krátké zvuky“ a uvést rovněž druh plavidla a směr, kterým plují přes vodní cestu. |
| b) snížit rychlost plavby a popřípadě zastavit. | |
| 6. Plavidla plující po proudu pomocí radiolokátoru musí radiofonicky odpovědět plavidlům plujícím proti proudu a uvést druh a jméno svého plavidla, polohu, směr plavby a potvrdit navrženou nebo navrhnout jinou stranu pro potkávání. Malá plavidla musí oznámit pouze druh a poznávací znak plavidla, polohu a směr plavby, jakož i stranu, na kterou uhýbají. |
1. Za plavidlo plující pomocí radiolokátoru za snížené viditelnosti se považuje plavidlo, které je vybavené a používá:
a) radiolokační zařízení a výchylkoměr. Zařízení musí být v dobrém funkčním stavu a musí odpovídat příslušným předpisům,
b) radiofonické zařízení, které umožňuje spojení mezi plavidly navzájem a mezi plavidly a břehem. Zařízení musí být v dobrém funkčním stavu a musí odpovídat příslušným předpisům,
c) zvukové zařízení, které vydává trojtónový signál, uvedený v čl. 1.01 písm. w).
2. Pluje-li plavidlo pomocí radiolokátoru v takových podmínkách, za kterých by plavba bez něho nebyla již vůbec možná, musí být stále u kormidla osoba s kvalifikací pro plavbu pomocí radiolokátoru a v kormidelně další osoba, která je v dostatečné míře obeznámena s tímto způsobem plavby. Je-li kormidelna vybavena centrálním řídicím panelem, postačí, když je druhá osoba na plavidle a je jí možno do kormidelny povolat.
3. Na plavidlech plujících pomocí radiolokátoru nemusí být pozorovatel předepsaný v čl. 6.30 odst. 1, pokud vůdce plavidla zvukové signály slyší.
7. Předjíždět smí plavidla plující pomocí radiolokátoru za snížené viditelnosti pouze poté, co se radiofonicky dohodne strana předjíždění za předpokladu, že šířka plavební dráhy je dostatečná.
8. V tlačných a bočně svázaných sestavách se odst. 2 a 4 až 7 vztahují pouze na plavidla, na nichž je vůdce sestavy.
9. Plavidla plující pomocí radiolokátoru, na jejichž obrazovce se objeví plavidla, jejichž poloha a způsob plavby může vyvolat nebezpečnou situaci a která jim radiofonicky neodpovídají, musí včas provést všechna nezbytná opatření, aby zabránila srážce.
§ 33
Čl. 6.33
Ustanovení pro plavidla plující bez pomocí radiolokátoru
| Kategorie I | Kategorie II |
|---|---|
| 4. Plavidla, která plují za snížené viditelnosti bez pomoci radiolokátoru, ihned, jak zachytí trojtónový signál uvedený v čl. 6.32 odst. 4 písm. a), musí: | 4. Převozní lodě, které plují bez pomoci radiolokátoru, místo signálu předepsaného v odst. 2 dávají signál „jeden dlouhý zvuk, za kterým následují čtyři krátké zvuky“. Tento signál musí být opakován v intervalech ne delších než 1 minuta. |
| a) jsou-li nedaleko břehu, přiblížit se pokud možno co nejblíž k tomuto břehu a podle situace tam zůstat tak dlouho, dokud plavidlo dávající trojtónový signál nepropluje, | |
| b) nejsou-li v blízkosti břehu nebo přeplouvají-li od jednoho břehu k druhému, uvolnit co nejrychleji plavební dráhu. |
1. Plavidla plující za snížené viditelnosti bez pomoci radiolokátoru musí mít pozorovatele podle čl. 6.30. Plavidlo nebo sestava musí být schopny zastavit do poloviny vzdálenosti viditelnosti.
2. Jednotlivě plující plavidlo musí při snížené viditelnosti dávat signál „jeden dlouhý zvuk“ a každé plavidlo, na němž je vůdce sestavy, musí dávat signál „dva dlouhé zvuky“. Tyto signály se musí opakovat v intervalech ne delších než 1 minuta.
3. Malá plavidla plující bez pomoci radiolokátoru mohou dávat signál uvedený v odst. 2; tento signál mohou opakovat.
5. Jestliže plavidla plující bez pomoci radiolokátoru zachytí signál uvedený v odst. 2 ze směru, který se jim jeví před traversem, musí snížit rychlost plavby na minimum, ale tak, aby byla zachována manévrovatelnost, plout se zvýšenou pozorností a v případě nutnosti zastavit nebo se vyhnout.