Vytyčení vodních cest, jezer a jiných rozlehlých vodních cest pro plavbu
I. Obecná ustanovení
II. Plovoucí signální znaky pro označení okrajů plavební dráhy
III. Břehové signální znaky pro označení polohy plavební dráhy
IV. Signální znaky označující nebezpečná místa a plavební překážky
V. Doplňující signalizace pro plavbu pomocí radiolokátoru
VI. Doplňující signalizace na jezerech a jiných rozlehlých vodních cestách
VII. Signalizace na uzavřených nebo vyhrazených místech vodních cest
VIII. Bóje zvláštního použití
Bóje používané k jiným účelům než v této příloze uvedeným, mají být především bílé. Mohou na nich být vyznačeny piktogramy.
IX. Vjezdy do přístavních bazénů
A. Pevné signální znaky
1. Pravý břeh
| Barva: | červená | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | červený kužel vrcholem dolů nebo bílá tabule ve tvaru trojúhelníku s červeným pruhem na krajích všech stran | |
| Světlo (pokud je použito): | červené jednotlivě probleskové | |
2. Levý břeh
| Barva: | zelená | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | zelený kužel vrcholem vzhůru nebo bílá tabule ve tvaru trojúhelníku se zeleným pruhem na krajích všech stran | |
| Světlo (pokud je použito): | červené jednotlivě probleskové | |
3. Rozdělení plavební dráhy
| Barva: | červená – zelená | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | červený kužel vrcholem dolů nad zeleným kuželem vrcholem vzhůru nebo bílá tabule ve tvaru trojúhelníků z nichž horní je s červeným a dolní se zeleným pruhem na okraji | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé nepřetržitě rychle probleskové nebo bílé stejnoměrně přerušované – izofázové (může být bílé skupinově probleskové se třemi problesky ve skupině) | |
4. Ústí, vjezdy do přístavních bazénů
V místech přiblížení k ústím nebo vjezdům do přístavních bazénů mohou být po obou stranách vodní cesty osazeny až ke konci dělicí hráze pevné signální znaky uvedené v bodě 1 a 2. Plavidla vplouvající do přístavních bazénů se považují za plavidla plující proti proudu.
A. Signální znaky pro označení mostních pilířů
1. Plovoucí signální znaky
| Barva: | žlutá | |
| Tvar: | plovák nebo bóje s radarovým odražečem | |
| Umístění: | směrem proti i po proudu od mostních pilířů | |
2. Pevné signální znaky
| Barva: | žlutá | |
| Tvar: | nosič s radarovým odražečem | |
| Umístění: | směrem proti i po proudu od mostních pilířů | |
A. Signální znaky vyznačující nebezpečná místa, plavební překážky a překážky zvláštního charakteru
1. Kardinální signální znaky
1.1 Stanovení kvadrantů a signálních znaků
Čtyři kvadranty (Sever, Východ, Jih a Západ) jsou ohraničeny náměry SZ–SV, SV–JV, JV–JZ, JZ–SZ, které jsou zaměřeny z výchozího bodu.
Kardinální signální znak vyjadřuje název kvadrantu, v němž se nachází. Současně určuje způsob bezpečného obeplutí kardinálního signálního znaku ve vymezeném kvadrantu.
1.2 Popis kardinálních signálních znaků
| Kardinální signální znak sever | ||
|---|---|---|
| Barva: | horní část černá, dolní část žlutá | |
| Tvar: | plovatka nebo tyč na plováku s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | dva černé kužely nad sebou, vrcholy vzhůru | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé, nepřetržitě rychle nebo velmi rychle probleskové | |
| Kardinální signální znak východ | ||
|---|---|---|
| Barva: | černá s jedním širokým vodorovným žlutým pruhem | |
| Tvar: | plovatka nebo tyč na plováku s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | dva černé kužely nad sebou, základnami k sobě | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé, skupinově rychle nebo velmi rychle probleskové (skupiny po třech) | |
| Kardinální signální znak jih | ||
|---|---|---|
| Barva: | horní část žlutá, dolní část černá | |
| Tvar: | plovatka nebo tyč na plováku s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | dva černé kužely nad sebou, vrcholy k sobě | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé, skupinově rychle nebo velmi rychle probleskové (skupiny po šesti, sledované probleskem v trvání min. 2 s) | |
| Kardinální signální znak západ | ||
|---|---|---|
| Barva: | žlutá s jedním širokým vodorovným černým pruhem | |
| Tvar: | plovatka nebo tyč na plováku s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | dva černé kužely nad sebou, vrcholy k sobě | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé, skupinově rychle nebo velmi rychle probleskové (skupiny po devíti) | |
2. Signální znaky označující zvlášť nebezpečná místa
| Barva: | černá s jedním nebo několika širokými vodorovnými červenými pruhy | |
| Tvar: | libovolný (obvykle plovatka nebo tyč na plováku) s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | dvě černé koule nad sebou | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé, skupinově probleskové (skupiny ze dvou problesků) | |
| Poznámka: | signální znak označující jednotlivá nebezpečná místa se osazuje buď přímo na překážku obklopenou vodní plochou využívanou pro plavbu nebo je zakotven nad tímto nebezpečným místem | |
A. Signální znaky na břehu vyznačující polohu plavební dráhy vzhledem ke břehům
Tyto znaky vyznačují polohu plavební dráhy vzhledem ke břehům a společně s vytyčovacími znaky na vodě označují plavební dráhu v místech, kde se přibližuje ke břehu; mají rovněž význam orientačních znaků.
1. Plavební dráha při pravém břehu
| Barva: | červená – bílá | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | červená tabule ve tvaru čtverce s bílými pruhy na krajích vodorovných stran, situovaná na základnu, nebo červený čtvercový rám, situovaný na základnu | |
| Světlo (pokud je použito): | červené jednotlivé probleskové | |
2. Plavební dráha při levém břehu
| Barva: | zelená – bílá | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | tabule ve tvaru čtverce po úhlopříčce barevně rozdělená, jejíž horní polovina je zelená a dolní bílá, situovaná úhlopříčně nebo zelený čtvercový rám, situovaný úhlopříčně | |
| Světlo (pokud je použito): | zelené jednotlivě probleskové | |
3. Použití znaků
B. Plovoucí signální znaky
1. Pravý břeh
| Barva: | vodorovné červené a bílé pruhy | |
| Tvar: | plovatka nebo tyč na bóji | |
| Vrcholový znak: | červený válec | |
| Světlo (pokud je použito): | červené jednotlivě probleskové | |
| Poznámka: | zpravidla s radarovým odražečem | |
2. Levý břeh
| Barva: | vodorovné zelené a bílé pruhy | |
| Tvar: | plovatka nebo tyč na bóji | |
| Vrcholový znak: | zelený kužel vrcholem vzhůru | |
| Světlo (pokud je použito): | zelené jednotlivě probleskové | |
| Poznámka: | zpravidla s radarovým odražečem | |
3. Příklady použití signálních znaků uvedených v oddílech II a IV této přílohy
B. Označování vzdušných elektrických vedení
1. Pevné signální znaky
| Barva: | libovolná | |
| Tvar: | radarový odražeč | |
| Umístění: | na vzdušném elektrickém vedení (radiolokační zobrazení je vytvořeno řadou bodů, které vyznačují vzdušnou čáru elektrického vedení) | |
2. Plovoucí signální znaky
| Barva: | žlutá | |
| Tvar: | plovák nebo bóje s radarovým odražečem | |
| Umístění: | ve dvojicích u každého břehu (radiolokační zobrazení je vytvořeno dvěma body u každého břehu, které vyznačují vzdušnou čáru elektrického vedení) | |
B. Signální znaky vyznačující osu plavební dráhy, střed plavební dráhy a místa přistávání
Signální znaky pro vyznačení bezpečných vod
| Barva: | svislé červené a bílé pruhy | |
| Tvar: | kulová bóje, plovatka nebo tyč na plováku s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | jedna červená koule | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé, stejnoměrně přerušované (izofázové) s delším probleskem po každých 10 sekundách nebo signál „A“ Morseovy abecedy | |
B. Přechodové signální znaky
Tyto znaky označují místo, odkud plavební dráha přechází od jednoho břehu ke druhému a označují také osu tohoto přechodu.
1. Pravý břeh
| Barva: | žlutá – černá | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | žlutá tabule ve tvaru čtverce situovaná na základnu s černým svislým pruhem uprostřed, nebo latě žluté barvy spojené do tvaru rovnoramenného kříže | |
| Světlo (pokud je použito): | žluté skupinově probleskové nebo žluté skupinově přerušované se sudou charakteristikou, kromě probleskového rytmu se skupinami složenými ze dvou problesků | |
2. Levý břeh
| Barva: | žlutá – černá | |
| Tvar: | sloupek s vrcholovým znakem | |
| Vrcholový znak: | žlutá tabule ve tvaru čtverce situovaného úhlopříčně s černým svislým pruhem po úhlopříčce, nebo latě žluté barvy spojené do tvaru rovnoramenného kříže pootočeného o 45° | |
| Světlo (pokud je použito): | žluté probleskové nebo žluté přerušované s lichou charakteristikou, kromě probleskového rytmu se skupinami složenými ze tří problesků | |
3. Použití signálních znaků
3.1 Prosté vyznačení přechodu
3.2 Vyznačení osy dlouhého přechodu
Dva stejné signální znaky osazené na jednom břehu za sebou slouží k přesnému vytyčení osy dlouhého přechodu plavební dráhy.
| Světlo (pokud je použito): | žlutá, rytmus předního a zadního světla je obecně stejný, zadní světlo však může být stálé | |
C. Signalizace povětrnostní situace na jezerech
1. Upozornění na nutnost zachovávat zvláštní pozornost
Dává se pomocí žlutého probleskového světla asi se 40 problesky za minutu. Tento signál znamená možnost výskytu nebezpečných jevů bez uvedení přesného času.
2. Upozornění na hrozící nebezpečí
Dává se pomocí žlutého probleskového světla asi s 90 problesky za minutu. Tento signál upozorňuje na bezprostřední blízkost nebezpečných jevů.
1. Vymezení pojmů
| Pravá, levá strana: | „pravá strana“ a „levá strana“ vodní cesty nebo plavební dráhy se určuje ve směru po proudu; směr proudu je definován v čl. 6.01 odst. 2 tohoto Řádu. |
| Světlo: | speciální světlo používané k plavební signalizaci na vodních cestách. |
| Stálé světlo: | světlo svítící nepřerušovaně, jehož intenzita a barva je stálá. |
| Rytmické světlo: | světlo s charakteristickým a periodicky se opakujícím pořadím světla a zatemnění, jehož intenzita a barva je stálá. |
1. Pravá strana plavební dráhy
| Barva: | červená | |
| Tvar: | válcová bóje nebo bóje s vrcholovým znakem nebo plovatka | |
| Vrcholový znak (pokud je použit): | červený válec | |
| Světlo (pokud je použito): | červené jednotlivě probleskové | |
| Poznámka: | zpravidla s radarovým odražečem | |
1. Speciální znaky
| Barva: | žlutá |
| Tvar: | libovolný, musí však být odlišný od tvaru znaků plavební signalizace vodních cest |
| Vrcholový znak (pokud je použit): | jedno žluté „X“ |
| Světlo (pokud je použito): | žluté, libovolné s výjimkou rytmů, uvedených v odd. VI této přílohy |
1. Signalizace vjezdu
Ve dne:
– po levém boku plavidla při vjezdu zařízení červené barvy, zpravidla plovatka nebo sloupek s vrcholovým znakem ve tvaru válce červené barvy, nebo červený obdélník vyznačený na přístavní zdi,
– po pravém boku plavidla při vjezdu zařízení zelené barvy, zpravidla plovatka nebo sloupek s vrcholovým znakem ve tvaru kuželu zelené barvy, nebo zelený trojúhelník vrcholem vzhůru vyznačený na přístavní zdi.
V noci:
– po levém boku plavidla při vjezdu červené, zpravidla rytmické světlo,
– po pravém boku plavidla při vjezdu zelené, zpravidla rytmické světlo,
– v určitých případech může být umístěno jen jedno z předcházejících světel,
– mohou být též použity nasvícené denní signální znaky.
2. Rytmus světel (příklady)
| Jednotlivě přerušované | |
| Skupinově přerušované | |
| Stejnoměrně přerušované (izofázové) | |
| Jednotlivě probleskové | |
| Skupinově probleskové | |
| Složené probleskové | |
| Nepřetržitě rychle nebo velmi rychle probleskové | |
| Skupinově rychle nebo velmi rychle probleskové | |
| Skupinově rychle nebo velmi rychle probleskové, dlouhý problesk umožňuje lépe rozlišit rozdíl rytmu | |
| Skupinově rychle nebo velmi rychle probleskové |
2. Levá strana plavební dráhy
| Barva: | zelená | |
| Tvar: | kuželová bóje nebo bóje s vrcholovým znakem nebo plovatka | |
| Vrcholový znak (pokud je použit): | zelený kužel vrcholem vzhůru | |
| Světlo (pokud je použito): | zelené jednotlivě probleskové | |
| Poznámka: | zpravidla s radarovým odražečem | |
2. Význam zákazu nebo omezení může být podle místních podmínek vyznačen v písemných dokumentech (například v mapách) nebo vyjádřen prostřednictvím informace v místě. Informace v místě může být vyznačena přímo na žlutých bójích. Může se vyjádřit též figurálními znaky upevněnými na bójích, které pak nahrazují předepsaný vrcholový znak. Například bóje, označující okraje vodních ploch uzavřených pro plavbu, mohou nést tyč s tuhou červenou vlaječkou ve tvaru trojúhelníku.
Informace mohou být dávány tabulemi osazenými na břehu s významem zákazu nebo povolení A.1 nebo E.15–E.20 (příloze 7).
Tyto tabule se podle potřeby doplní šipkou uvedenou v příloze 7, odd. II, bod 3, která ukazuje směr úseku, ke kterému se význam znaku vztahuje.
2. Znaky uvedené v bodě 1 mohou být použity rovněž pro označení vjezdu do splavných přítoků a zálivů.
3. Rozdělení plavební dráhy
| Barva: | vodorovné červené a zelené pruhy | |
| Tvar: | kulová bóje nebo bóje s vrcholovým znakem nebo plovatka | |
| Vrcholový znak (pokud je použit): | koule s vodorovnými červenými a zelenými pruhy | |
| Světlo (pokud je použito): | bílé nepřetržitě rychle probleskové nebo bílé stejnoměrně přerušované – izofázové (může být bílé skupinově probleskové se třemi problesky ve skupině) | |
| Poznámka 1: | zpravidla s radarovým odražečem | |
| Poznámka 2: | v případě potřeby červený vrcholový znak ve tvaru válce nebo zelený vrcholový znak ve tvaru kužele, umístěný nad znakem rozdělení plavební dráhy určuje, kterou stranou se přednostně pluje (hlavní plavební dráha), podle situace se na tomto znaku umístí červené nebo zelené rytmické světlo | |
3. Jestliže vodní plochy při břehu jsou uzavřeny nebo vyhrazeny pro jeden nebo několik druhů plavby nebo činností a prochází jimi plavební dráha, v níž se na některý z těchto druhů plavidel nebo činností uvedený zákaz nebo omezení nevztahuje (s výjimkou vjezdu do přístavu, kde platí ustanovení odd. IX této přílohy), strany této plavební dráhy mohou být rovněž vyznačeny žlutými bójemi. V případě potřeby může být horní část bóje vpravo nabarvena červeně a vlevo zeleně, z pohledu vůdce plavidla vyplouvajícího z této plavební dráhy.
Tabule E.15–E.20, uvedené v příloze 7, osazené na břehu, vyjadřují druh povolení (například tabule „vodní lyžování povoleno“ se umístí k označení uzavřené plavební dráhy pro vodní lyžování v prostoru, kde je zakázána ostatní plavba mimo vodní lyžování), mohou být doplněny šipkou uvedenou v příloze 7, odd. II, bod 3. Jestliže prostorem, v kterém se provozuje více druhů činností, prochází plavební dráha na níž je povolen pouze jeden druh činnosti, strany této plavební dráhy mohou být vyznačeny stejným způsobem jako v předcházejícím případě. Tabule na břehu vyjadřují druh povolené činnosti.
3. Příklad použití signálních znaků uvedených v odd. VI, VII a IX této přílohy na rozlehlé vodní cestě.
4. Bílé písmeno „P“ na bójích uvedených v bodě 1 a 2 označuje, že plavební dráha vede podél míst stání. Pokud je bóje s písmenem „P“ opatřena světlem, liší se rytmus blikání tohoto světla od rytmu ostatních světel ohraničujících okraje plavební dráhy.