ODDÍL 1
VŠEOBECNĚ; ROZSAH PLATNOSTI (POUŽITÍ CISTERNOVÝCH KONTEJNERŮ); DEFINICE
POZNÁMKA: V souladu s bodem 10 121 (1) smějí být v cisternových kontejnerech přepravovány nebezpečné látky, jen je-li tento způsob přepravy pro tyto látky výslovně dovolen příslušným oddílem 1 části II tohoto dodatku.
212 100 Tyto požadavky se vztahují na cisternové kontejnery o vnitřním objemu větším než 0,45 m3 používané k přepravě kapalných, práškovitých nebo zrnitých látek, jakož i na jejich příslušenství. Pro látky třídy 2 se požadavky vztahují na kontejnery o vnitřním objemu větším než 1000 litrů.
POZNÁMKA: Pro účely požadavků tohoto dodatku se považují za látky přepravované v kapalném stavu:
- látky, které jsou kapalné při normálních teplotách a tlacích
- tuhé látky předávané k přepravě při zvýšených teplotách (zahřáté) nebo horké v roztaveném stavu.
212 101 Cisternový kontejner sestává z nádrže a výstroje, včetně zařízení umožňujícího překládku kontejneru beze změny jeho rovnovážné polohy.
212 102 V následujících požadavcích:
212 103-212 119
(1) a) “nádrž“ znamená plášť obsahující látku (včetně otvorů a jejich uzávěrů);
b) “provozní“ výstroj nádrže znamená plnicí, vyprazdňovací, větrací, pojistná, zahřívací a tepelně izolační zařízení, jakož i měřicí přístroje;
c) “konstrukční výstroj“ znamená výztužné, upevňovací, ochranné nebo stabilizační prvky vně nebo uvnitř nádrží.
(2) a) “výpočtový tlak“ znamená teoretický tlak rovnající se nejméně zkušebnímu tlaku, který podle stupně nebezpečnosti přepravované látky může více či méně překročit provozní tlak. Používá se výlučně k určení tloušťky stěn nádrže, nehledě k jakýmkoli vnějším nebo vnitřním zesilovacím prvkům;
b) “zkušební tlak“ znamená nejvyšší efektivní tlak, který vznikne v nádrži během tlakové zkoušky;
c) “plnicí tlak“ znamená nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v nádrži při jejím plnění pod tlakem;
d) “vyprazdňovací tlak“ znamená nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v nádrži při jejím vyprazdňování pod tlakem;
e) “maximální provozní tlak (přetlak)“ znamená nejvyšší z těchto tří tlaků:
i) nejvyšší efektivní tlak dovolený v nádrži během plnění (maximální dovolený plnicí tlak);
ii) nejvyšší efektivní tlak dovolený v nádrži během vyprazdňování (maximální dovolený vyprazdňovací tlak);
iii) efektivní přetlak, jemuž je nádrž vystavena působením svého obsahu (včetně cizích plynů, které může obsahovat) při maximální provozní teplotě.
Pokud zvláštní požadavky platné pro jednotlivé třídy nestanoví jinak, nesmí být číselná hodnota tohoto provozního tlaku (přetlaku) nižší než tenze par plnicí látky při 50 °C (absolutní tlak).
Pro nádrže opatřené pojistnými ventily (s průtržným kotoučem nebo bez něho) je však maximální provozní tlak (přetlak) roven tlaku předepsanému pro funkci těchto pojistných ventilů.
(3) “Zkouška těsnosti“ znamená zkoušku, při níž se nádrž vystaví efektivnímu vnitřnímu tlaku rovnajícímu se maximálnímu provoznímu tlaku, nejméně však 20 kPa (přetlak), a to postupem schváleným příslušným orgánem.
Pro nádrže opatřené odvětrávacími otvory a zařízením zamezujícím úniku obsahu při převrácení nádrže je tlak pro zkoušku těsnosti roven statickému tlaku plnicí látky.