1. Komunikační systémy pro použití pod vodou, s některou z těchto charakteristik:
1. Zařízení, která používají číslicové techniky, včetně „asynchronního přenosového režimu“ („ATM“), vyvinutá pro práci při „celkové přenosové číslicové rychlosti“ přesahující 1,5 Gbit/s;
1. „Technologie“ potřebná pro „vývoj“ nebo „výrobu“ telekomunikačních zařízení speciálně vyvinutých pro užití na palubách kosmických družic;
1. Samostatné jednomodové polovodičové „lasery“, které mají průměrný nebo CW výstupní výkon přesahující 100 mW.
1. 0,05 nT efektivní vztaženo na druhou odmocninu Hz při kmitočtech menších než 1 Hz;
1. Statickou přesnost lepší než 0,7 mgal; a
1. Sledovací systémy, které používají kódový translátor ve spojení buď s pozemními nebo vzduchem nesenými referenčními systémy nebo družicovými navigačními systémy pro měření letové polohy a rychlosti v reálném čase;
1. Elektronické zábleskové kamery schopné rozlišit čas 50 ns nebo menší;
1. Pracují na vlnových délkách mezi 300 nm a 800 nm;
1. Titanylarsenát draselný (KTA);
1. Rychlost podle Dopplerova radaru;
1. Návrh konfigurace pro propojování více mikroelektronických prvků zpracování dat (palubních počítačů) k docílení „zpracování v reálném čase“ pro uplatnění zákonů řízení;
1. Konstruovaná pro ’autonomní provoz’ a mající nosnost se všemi dále uvedenými charakteristikami:
1. Umožňující plavidlu pohybovat se v rozmezí 10 m od předem stanoveného bodu ve vodním sloupci;
1. Akustické prostředí při celkovém akustickém tlaku 140 dB nebo více (vztaženo na 20 μPa) nebo s jmenovitým výkonem 4 kW nebo více; a
1. Modelů do aerodynamických tunelů vybavených čidly bez rušivého účinku na proudění a schopných vysílat data z čidel do systému sběru dat; nebo

a. Akustický nosný kmitočet vně rozsahu 20 kHz až 60 kHz;
a. 10 % nebo více své hmotnosti na vzduchu; a

b. Používají elektromagnetický nosný kmitočet nižší než 30 kHz; nebo
b. 15 kN nebo více;

c. Používají metody elektronického řízení paprsku;