2. Optická zrcadla nebo prostupné nebo částečně prostupné optické nebo elektrooptické součásti speciálně konstruované pro užití s kontrolovanými „lasery“;
2. Úroveň znečištění integrovanými kovy menší než 1 ppm; a
2. Systémy pro navigaci na mořském dně a integrované navigační systémy pro hloubky přesahující 1000 m s přesností nastavení polohy do 10 metrů od předem stanoveného bodu;
2. Mají automatickou korekci zpětné ohniskové vzdálenosti; nebo
2. „Technologie“ „potřebná“ pro „výrobu“ speciálně konstruovaných dále uvedených součástí pro naftové motory s vysokým výkonem:

a. „Technologie“ „nezbytná“ pro „výrobu“ systémů motorů, mající všechny dále uvedené součásti, v nichž jsou použity keramické materiály specifikované v 1C007:

1. Vložky válců;

2. Písty;

3. Hlavy válců; a

4. Jednu nebo více jiných součástí (včetně výfukových kanálů, turbodmychadlových systémů, vedení ventilů, ventilových sestav nebo izolovaných vstřikovacích čerpadel);

b. „Technologie“ „potřebná“ pro „výrobu“ turbodmychadlových systémů s jednostupňovými kompresory, které mají všechny dále uvedené charakteristiky:

1. Pracují při tlakových poměrech 4:1 nebo vyšších;

2. Průtok hmoty v rozmezí 30 kg až 130 kg za minutu; a

3. Schopnost měnit průtokovou plochu v průtočných průřezech kompresoru nebo turbíny;

c. „Technologie“ „potřebná“ pro „výrobu“ systémů vstřikování paliva, speciálně konstruovaných pro možnost použití více paliv (např. motorovou naftu nebo tryskové palivo) ve viskozitním rozmezí od motorové nafty (2,5 cSt při 310,8 K (37,8 °C)) až po benzin (0,5 cSt při 310,8 K (37,8 °C)), mající obě dále uvedené charakteristiky:

1. Vstřikované množství větší než 230 mm³ na jeden vstřik a válec; a

2. Speciálně konstruované elektronické ovládací prvky pro automatické přepínání charakteristik regulátoru v závislosti na vlastnostech paliva pro zajištění stejných charakteristik krouticího momentu při použití vhodných čidel;