(4) Personál inženýrské letecké služby se dělí na tyto specializace:
(4) Personál inženýrské letecké služby se dělí na tyto specializace:
(4) Personál inženýrské letecké služby se dělí na tyto specializace:

a) mechanik - specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory, pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (mechanik A),
a) mechanik - specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory, pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (mechanik A),
a) mechanik - specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory, pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (mechanik A),

b) technik - specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory (technik B1),
b) technik - specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory (technik B1),
b) technik - specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory (technik B1),

c) avionik - specialista pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (avionik B2),
c) avionik - specialista pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (avionik B2),
c) avionik - specialista pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (avionik B2),

d) technik - specialista pro organizaci a řízení základnové údržby a zachování letové způsobilosti (technik C).
d) technik - specialista pro organizaci a řízení základnové údržby a zachování letové způsobilosti (technik C).
d) technik - specialista pro organizaci a řízení základnové údržby a zachování letové způsobilosti (technik C).