c) taxametr musí být navržen tak, aby změna z jedné sazby na jinou při průchodu přes provozní polohu „VOLNÝ“ byla možná pouze tehdy, pokud jsou podmínky uvedené na ovládacím zařízení pro tuto polohu (bod 3.2.2) při průchodu touto provozní polohou zcela splněny;