a) „Bílá klikatá čára“ (č. V 12e), která předem upozorňuje na místo vyžadující zvýšenou opatrnost,

b) „Šikmé rovnoběžné čáry“ (č. V 13a) a „Křivky“ (č. V 13b), které vyznačují plochu, do které je zakázáno vjíždět nebo nad ni nákladem zasahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci; přitom nesmějí být ohroženi ostatní účastníci provozu na pozemních komunikacích,

c) „Jízdní pruh pro cyklisty“ (č. V 14), která vyznačuje pruh nebo stezku pro cyklisty; šipka současně vyznačuje i stanovený směr jízdy; pruh nebo stezku lze v jejím průběhu rovněž vyznačit barevně odlišeným povrchem, například červenou barvou nebo odlišným provedením povrchu; šipka a symbol jízdního kola jsou provedeny v bílé barvě,

d) „Nápis na vozovce“ (č. V 15), která vyjadřuje různé doplňující údaje, například „BUS“, „TRAM“, „PRAHA“, „STOP“, „ŠKOLA“; užít lze i vhodné symboly,

e) „Bezpečný odstup“ (č. V 16), která vyznačuje doporučenou vzdálenost pro vozidla jedoucí za sebou za příznivých dopravních a povětrnostních podmínek,

f) „Trojúhelníky“ (č. V 17), která vyznačuje nájezd na umělou nerovnost na vozovce, např. zpomalovací práh vytvořený stavební úpravou,

g) „Optická psychologická brzda“ (č. V 18), která opticky, popřípadě i akusticky vede řidiče ke snížení rychlosti vozidla,

h) „Prostor pro cyklisty“ (č. V 19), která vyznačuje prostor určený pro cyklisty čekající na světelný signál „Volno“,

i) „Piktogramový koridor pro cyklisty“ (č. V 20), která vyznačuje prostor a směr jízdy cyklistů a řidiče motorových vozidel upozorňuje, že se nachází na pozemní komunikaci se zvýšeným provozem cyklistů.