(1) Kontrolní linka stanice technické kontroly pro osobní automobily musí být průjezdná a musí mít tyto minimální rozměry:
| a) | délka linky | 33,0 m (4 kontrolní stání), |
| nebo | 26,0 m (3 kontrolní stání), | |
| b) | šířka linky | 5,0 m, |
| c) | světlá výška linky (včetně vrat) | 3,0 m, |
| d) | světlá šířka vrat | 3,0 m. |
(2) Kontrolní linka stanice technické kontroly pro užitkové automobily musí být průjezdná a musí mít tyto minimální rozměry:
| a) | délka linky | 42,0 m, |
| b) | šířka linky | 6,0 m, |
| c) | světlá výška linky (včetně vrat) | 4,5 m, |
| d) | světlá šířka vrat | 3,5 m. |
(3) V návaznosti na kontrolní linku podle odstavců 1 a 2 musí mít stanice technické kontroly tyto další prostory:
(4) Uspořádání jednotlivých pracovišť i celého areálu stanice technické kontroly musí umožnit dodržení předepsaných technologických postupů technické prohlídky a odpovídat zvláštnímu právnímu předpisu5) a obsahu doporučených technických norem6) pro
(5) Podlahy na kontrolních linkách musí mít bezprašný a snadno udržovatelný povrch.
(6) Z ustanovení odstavců 1 až 4 lze u stanic technické kontroly uvedených do provozu před nabytím účinnosti zákona připustit v odůvodněných případech odchylku. Stavební uspořádání stanice technické kontroly však musí odpovídat vždy alespoň podmínkám uspořádání stanice technické kontroly platným v době, kdy byla takováto stanice uvedena do provozu.
(7) Stanice technické kontroly podle odstavců 1 a 2 musí být kromě přístrojů a zařízení uvedených v § 11 dále vybavena nejméně
(8) Povinnost vybavení podle požadavků uvedených v odstavci 7 písm. d) a e) se vztahuje i na stanice technické kontroly pro zvláštní vozidla.
(9) Jednotlivá pracovní stání kontrolní linky stanice technické kontroly musí být vybavena dobře čitelnými seznamy kontrolních úkonů prováděných na těchto pracovištích.
(10) Stanice technické kontroly, která provádí pouze technické prohlídky vozidel Ministerstva obrany, Ministerstva vnitra, Policie České republiky a Bezpečnostní informační služby, nemusí splňovat podmínky uspořádání podle odstavců 1 až 4. Technická prohlídka uvedených vozidel nemusí být prováděna na průjezdné kontrolní lince.
a) parkovací plochy,
b) vnitřní komunikace,
c) příjezdové a výjezdové prostory na kontrolní linku,
d) pracovní jámu pro kontrolní úkony na spodku vozidla,
e) podlahy pracovišť na kontrolu seřízení světlometů a na kontrolu geometrie přední nápravy.
a) kancelář příjmu,
b) kancelář vedoucího,
c) místnost pro kontrolní techniky (pro 4 kontrolní techniky min. 20 m2),
d) čekárnu pro návštěvníky navazující na kancelář příjmu,
e) sociální zařízení pro pracovníky a návštěvníky stanice technické kontroly,
f) parkovací plochy pro vozidla přistavovaná k technické prohlídce a pro vozidla, která již technickou prohlídku absolvovala, (celková potřebná kapacita těchto parkovišť je pro stanici technické kontroly pro osobní automobily min. 8 vozidel a pro stanici technické kontroly pro užitkové automobily min. 3 osmnáctimetrové soupravy a 2 dvanáctimetrová vozidla),
g) vnitřní komunikace v areálu stanice technické kontroly, které musí umožňovat bezpečný a plynulý provoz,
h) areál stanice technické kontroly musí mít samostatný vjezd a výjezd z veřejně přístupné pozemní komunikace.
a) zařízením pro kontinuální odsávání výfukových plynů po celé délce linky,
b) zdrojem stlačeného vzduchu ve stanici pro osobní automobily s tlakem nejméně 0,6 MPa a ve stanici pro užitkové automobily s tlakem nejméně 1,0 MPa,
c) montážní lampou do pracovní jámy,
d) osobním počítačem s hardwarovým a softwarovým vybavením splňujícím požadavky informačního systému stanic technické kontroly,
e) telefonním přístrojem s veřejným telefonním číslem a zařízením umožňujícím elektronickou komunikaci.