d) mobilní jeřáby

Předmět	Předpis EHK	Základní směrnice EHS/ES	Mobilní jeřáby kategorie N
1. Hladiny hluku	51	70/157	T
Náhradní výfukové systémy	59
2. Emise znečišťujících látek	83	70/220	X
3. Palivové nádrže	58	70/221	X
Zadní ochrana proti podjetí
4. Prostor pro zadní registr.tabulku		70/222	X
5. Systém řízení	79	70/311	X (boční pohyb přípustný)
6. Zámky a závěsy dveří	11	70/387	A
7. Zvukový signál	28	70/388	X
8. Výhled dozadu	46	71/127	X
9. Brzdění	13, 90, 13H	71/320	U
10. Elektromagnetická kompatibilita	10	72/245	X
11. Kouř vznětových motorů	24	72/306	X
12.Vnitřní výčnělky	21	74/60	X
13. Zařízení proti zneužití; imobilizér	18, 97	74/61	X
15. Pevnost sedadel	17, 80	74/408	D
17. Rychloměr zpětný chod	39	75/443	X
18. Štítky (povinné)		76/114	X
19. Kotevní úchyty bezpečnost. pásů	14	76/115	D
20. Montáž světelné techniky	48	76/756	A+Y
21. Odrazky	3	76/757	X
22. Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové)	7	76/758	X
Denní svítilny	87
Boční obrysové svítilny	91
23. Směrové svítilny	6	76/759	X
24. Osvětlení zadní registr. tabulky	4	76/760	X
25. Světlomety, výbojky	1, 5, 8, 20, 31, 98, 99, 112, 113	76/761	X
25. Žárovky	37		X
26. Přední mlhové světlomety	19	76/762	viz bod 5 této přílohy
27. Závěsy k odtažení vozidla		77/389	A
28. Zadní mlhové svítilny	38	77/538	X
29. Zpětné světlomety	23	77/539	X
30. Parkovací svítilny	77	77/540	X
31. Bezpečnostní pásy	16	77/541	D
33. Označení ovladačů		78/316	X
34. Odmrazování/odmlžování		78/317	O
35. Ostřikování/stírání		78/318	O
40. Výkon motoru	85	80/1269	X
41. Emise vznětových motorů	49	88/77	V
42. Boční ochrana	73	89/297	X
43. Zařízení proti rozstřiku		91/226	X
45. Bezpečnostní skla	43	92/22	J
46. Pneumatiky	30,54,64	92/23	A pokud jsou splněny požadavky ISO 10571-1995(E) nebo ETRTO manuálu norem 1998
47. Omezovače rychlosti	89	92/24	X
48. Hmotnosti a rozměry		97/27	X
49. Vnější výčnělky kabin vozidel N			X
50. Spojovací zařízení	55	94/20	viz čl. 5 této přílohy
57. Ochrana proti podjetí zepředu	93	2000/40	X
X2. Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel	70		X
X3. Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km.h-1)	69		X

VÝZNAM SYMBOLŮ V TABULKÁCH

A : Pokud zvláštní určení neumožní plné vyhovění, jsou přípustné výjimky. Výrobce musí ke spokojenosti homologačního nebo schvalovacího orgánu prokázat, že pro zvláštní určení nelze požadavky splnit.

B : Aplikace se omezuje na dveře s přístupem k sedadlům, konstruovaným pro běžné užití při jízdě vozidla na silnici a tam, kde vzdálenost mezi bodem R sedadla a střední rovinou povrchu dveří, při měření kolmo na střední podélnou rovinu vozidla, nepřesáhne 500 mm.

C : Aplikace se omezuje na část vozidla před sedadlem umístěným nejblíže k zadní části vozidla, konstruovaným pro běžné užití při jízdě vozidla na silnici a je také omezena na oblast dopadu hlavy podle definice předpisu EHK č. 21 nebo směrnice společenství 74/60/EHS.

D : Aplikace se omezuje na sedadla, konstruovaná pro běžné užití při jízdě vozidla po silnici.

E : Pouze vpředu

F : Je přípustná modifikace průběhu a délky plnícího potrubí a přemístění nádrže ve vozidle.

G : Požadavky na kategorii základního/nedokončeného vozidla (podvozku, který byl využit ke stavbě vozidla zvláštního určení). U nedokončených/dokončených vozidel je přijatelné, aby byly splněny požadavky pro vozidla odpovídající kategorie N (podle největší hmotnosti).

H : Bez dalšího zkoušení je přípustná modifikace délky výfukového systému za posledním tlumičem/katalyzátorem, pokud nepřesahuje 2 m.

I : Aplikace se omezuje na takové systémy topení, které nejsou konstruovány speciálně pro ubytovací podmínky.

J : U všech zasklení oken jiných než je zasklení kabiny řidiče (čelní sklo a boční okna) musí být materiálem buď bezpečnostní sklo nebo tuhé plastové zasklení.

K : Přípustná jsou zařízení pro přídavné výstražné signály.

L : Aplikace se omezuje na sedadla konstruovaná k běžnému užití při jízdě vozidla po silnici. Na zadních místech sezení se požadují nejméně kotevní místa pro břišní pásy.

M : Aplikace se omezuje na sedadla konstruovaná k běžnému užití při jízdě vozidla po silnici. Na zadních místech sezení se požadují nejméně břišní pásy.

N : Za podmínky, že jsou namontována všechna povinná světelná zařízení a že není ovlivněna jejich geometrická viditelnost.

Ø směrnice se neaplikuje (žádné požadavky).

O : Vozidlo musí být vpředu vybaveno přiměřeným systémem.

P : Aplikace se omezuje na takové systémy topení, které nejsou konstruovány speciálně pro ubytovací podmínky. Vozidlo musí být vpředu vybaveno vhodným systémem.

Q : Bez dalšího zkoušení je přípustná modifikace délky výfukového systému za posledním tlumičem/katalyzátorem, pokud nepřesahuje 2 m. Homologace, udělená pro nejvíce representativní základní vozidlo, zůstává v platnosti bez ohledu na změny referenční hmotnosti.

R : Pokud lze namontovat registrační tabulky všech členských států a tyto tabulky jsou viditelné.

S : Činitel přenosu světla je nejméně 60 %, úhel zakrytí sloupkem „A“ není větší než 10°.

T : Zkouší se pouze u úplného/dokončeného vozidla. Vozidlo může být zkoušeno podle směrnice 70/157/EHS ve znění naposledy změněném směrnicí 1999/101/ES. Ve vztahu k bodu 5.2.2.1 přílohy I směrnice 70/157/EHS se užijí následující mezní hodnoty:
- 81 dB(A) u vozidel s výkonem motoru menším než 75 kW,
- 83 dB(A) u vozidel s výkonem motoru větším nebo rovným než 75 kW, ale menším než 150 kW,
- 84 dB(A) u vozidel s výkonem motoru větším než 150 kW.

U : Zkouší se pouze u úplného/dokončeného vozidla. Vozidlo, vybavené až čtyřmi nápravami, musí plnit požadavky stanovené směrnicí 71/320/EHS. Odchylky jsou přípustné u vozidel s více než čtyřmi nápravami za předpokladu, že:
- jsou oprávněné příslušnou konstrukcí,
- jsou splněny veškeré brzdné vlastnosti stanovené směrnicí 71/320/EHS pro parkovací, provozní a nouzové brzdění.

V : Lze připustit vyhovění směrnici 97/68/EHS.

X : Žádné výjimky mimo ty, které uvádí jednotlivá směrnice.

Y : Za předpokladu, že je namontováno povinné zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.