5.4.2 Osvědčení o naložení do kontejneru
Jestliže přeprava nebezpečných věcí ve velkém kontejneru předchází přepravě po moři, musí být nákladní list⁴ doprovázen osvědčením o naložení do kontejneru odpovídajícím oddílu 5.4.2 IMDG Code³.

5.4.2.1 Jestliže kusy obsahující nebezpečné věci jsou baleny na nebo do jednotky, takové jako nákladní kontejner, velkoplošná paleta, přípojné nebojme vozidlo určené pro dopravu po moři, odpovědné osoby za zabalení jednotky musí vystavit osvědčení o zabalení do kontejneru/vozidla uvádějící identifikační číslo(a) kontejneru/vozidla/jednotky a osvědčující, že operace byly provedeny podle následujících podmínek:

.1 Nákladní přepravní jednotka byla čistá, suchá a prokazatelně připravena pro uložení věci;

.2 Pokud zásilky obsahují věci třídy 1, kromě podtřídy 1.4, nákladní přepravní jednotka je konstrukčně provozuschopná podle 7.4.10 (IMDG Code);

.3 Věci, které musí být odděleny nebyly baleny společně na nebo do nákladní přepravní jednotky (ledaže by to bylo schváleno příslušným orgánem podle 7.2.2.3 (IMDG Code));

.4 Všechny kusy byly zvnějšku prohlédnuty na poškození, únik nebo rozsypání a byly naloženy pouze nepoškozené kusy;

.5 Sudy byly uloženy ve svislé poloze, ledaže by jinak bylo schváleno příslušným orgánem;

.6 Všechny kusy byly správně zabaleny na nebo do nákladní přepravní jednotky a zajištěny;

.7 Jsou-li nebezpečné věci přepravovány v obalech pro volně ložené látky, náklad musí být rovnoměrně rozložen;

.8 Nákladní přepravní jednotka a kusy byly v nich správně popsány, označeny bezpečnostními značkami a velkými bezpečnostními značkami;

.9 Pokud je použit pro chladící účely tuhý kysličník uhličitý (CO₂ - suchý led), nákladní přepravní jednotka je zvnějšku označena nebo opatřena bezpečnostní značkou na viditelném místě, takovém jako na zadních dveřích slovy: NEBEZPEČNÝ PLYN (SUCHÝ LED) uvnitř. Větrat úplně před vstupem;

.10 Přepravní dokument pro nebezpečné věci, požadovaný v 5.4.1 (IMDG Code), byl obdržen pro každou zásilku nebezpečných věcí balených na nebo do nákladní přepravní jednotky.

5.4.2.2 Formuláře dokumentu pro přepravu nebezpečných věcí požadované v 5.4.1 (IMDG Code) a osvědčení o zabalení do kontejneru/vozidla požadované v 5.4.2.1 (IMDG Code) mohou být spojeny do jednoho dokladu; pokud tomu tak není, musí být tyto doklady připojeny jeden k druhému. Jestliže tyto formuláře jsou spojeny do jednoho dokladu, takového jako je prohlášení o nebezpečných věcech doklad o námořní dopravě atd., uvedení podepsaného prohlášení takového jako „ prohlašuje se, že balení věcí do jednotky bylo provedeno podle ustanovení 5.4.2.1“ je dostačující. Osoba podepisující toto prohlášení musí být uvedena v dokladu.
Poznámka: Osvědčení o naložení do kontejneru/vozidla se nepožaduje pro cisterny.“
Formuláře dokumentu pro přepravu nebezpečných věcí požadované v 5.4.1 a osvědčení o zabalení do kontejneru/vozidla mohou být spojeny do jednoho dokladu; pokud tomu tak není, musí být tyto doklady připojeny jeden k druhému. Jestliže tyto formuláře jsou spojeny do jednoho dokladu, vložení poznámky, že naložení kontejneru bylo provedeno podle příslušných modálních předpisů s uvedením osoby odpovědné za osvědčení o naložení do kontejneru, musí být dostatečné.
POZNÁMKA: Osvědčení o naložení do kontejneru/vozidla se nepožaduje pro přemístitelné cisterny, cisternové kontejnery a MEGC.