6.9.4 Zkoušení a schválení typu

6.9.4.1 Pro každý konstrukční typ cisterny FRP musí být jeho materiály a reprezentativní prototyp podroben zkoušce konstrukčního typu, jak je uvedeno dále.

6.9.4.2 Zkoušení materiálu

6.9.4.2.1 Pro použitou pryskyřici musí být stanoveno prodloužení při přetržení podle EN 61:1997 a teplota tepelné deformace podle ISO 75-1:1993.

6.9.4.2.2 Následující charakteristiky musí být stanoveny pro vzorky vyříznuté z nádrže. Vzorky vyrobené souběžně směj být použity pouze tehdy, jestliže není možné použití výřezů z nádrže. Před zkouškou musí být sejmuto jakéhokoli vyložení.
Zkouškám musí být podrobeny:
- Tloušťka vrstev střední stěny nádrže a jejích konců;
- Hmotnostní obsah a složení skla, směrování a uspořádání výztužných vrstev;
- Pevnost v tahu, prodloužení při přetržení a modul pružnosti podle EN 61:1977 ve směru namáhání. Kromě toho prodloužení při přetržení musí být stanovenou ultrazvukovou metodou;
- Pevnost v ohybu a ohyb při zkoušce ohybového tečení podle EN 63:1977 po dobu 1000 hodin s použitím vzorku o nejmenší šířce 50 mm a vzdáleností podpěry nejméně 20 násobku tloušťku stěny. Kromě toho součinitel tečení α a součinitel stárnutí β musí být stanoveny zkouškou podle EN 978:1977.

6.9.4.2.3 Mezivrstvá střihová pevnost spojů musí být změřena zkouškou reprezentativních vzorků v tahu podle EN 61:1977.

6.9.4.2.4 Chemická snášenlivost nádrže s přepravovanými látkami musí být prokázána jednou z následujících metod po dohodě s příslušným úřadem. Toto prokázání musí vzít v úvahu všechna hledisky slučitelnosti materiálů nádrže a její výstroje s přepravovanými látkami, včetně chemického zhoršování nádrže, vzniku kritických reakcí obsahů a nebezpečných reakcí mezi nimi.
- Pro stanovení jakéhokoli zhoršení nádrže musí být reprezentativní vzorky vyjmuté z nádrže, včetně jakéhokoli vnitřního vyložení se svary, podrobeny zkoušce chemické snášenlivosti podle EN 977:1997 po dobu 1000 hodin při 50 °C. Ve srovnání s čerstvým vzorkem ztráta pevnosti a modulu pružnosti změřená ohybovou zkouškou podle EN 978:1997 nesmí překročit 25 %. Praskliny, výdutě, vypoukliny jakož i separace vrstev a vyložení a nerovnosti nejsou přípustné.
- Osvědčeny a dokumentovány musí být údaje o kladných zkušenostech se snášenlivostí plněných látek s materiály nádrže, které přicházejí do styku při dané teplotě, o době a jakýchkoliv závažných provozních podmínkách.
- Technické údaje uveřejněné v příslušné literatuře, normách nebo jiných zdrojích přijatelná pro příslušný úřad.

6.9.4.3 Zkouška typu
Reprezentativní prototypová cisterna musí být podrobena zkouškám uvedeným dále. Pro tento účel může být provozní výstroj nahrazena jinými prostředky, pokud je to nezbytné.

6.9.4.3.1 Prototyp musí být zkontrolován na shodnost se specifikací konstrukčního typu. Tato kontrola musí zahrnovat vnitřní a vnější vizuální prohlídku a změření hlavních rozměrů.

6.9.4.3.2 Prototyp polepený tenzometry na všech místech, kde je to požadováno konstrukčním výpočtem, musí být podroben dále uvedeným zatížením a napětí musí být zaznamenáváno:
- Naplněný vodou na nejvyšší stupeň plnění. Měření výsledků musí být použito pro ověření konstrukčních výpočtů podle 6.9.2.5;
- Naplněný vodou na nejvyšší stupeň plnění a vystavený zrychlení ve všech třech směrech jízdní a brzdovou zkouškou s prototypem upevněným na vozidle. Pro porovnání s konstrukčním výpočtem podle 6.9.2.6 zaznamenaná napětí musí být extrapolována ve vztahu ke kvocientu zrychlení požadovaných v 6.8.2.1.2 a změřených;
- Naplněný vodou a podrobený stanovené tlakové zkoušce. Při tomto zatížení nádrž nesmí vykazovat žádné viditelné poškození nebo netěsnost.

6.9.4.3.3 Prototyp musí být podroben zkoušce pádem podle EN 976-1:1997, č, 6.6. Nesmí se objevit žádné poškození vnějšku nebo vnitřku cisterny.

6.9.4.3.4 Prototyp zkompletovaný se svojí provozní a konstrukční výstrojí a naplněný vodou na 80 % svého maximálního vnitřního objemu musí být vystaven plnému ohni po dobu 30 minut, kterým je hoření topného oleje v otevřené kaluži nebo jinému druhu ohně s tímže účinkem. Rozměry kaluže musí přesahovat rozměry nádrže nejméně o 50 cm na každou stranu a vzdálenost mezi hladinou paliva a cisternou musí být mezi 50 a 80 cm. Zbytek cisterny hladinou kapaliny, včetně otvorů a uzávěrů, musí zůstat těsný kromě odkapů.

6.9.4.4 Schválení typu

6.9.4.4.1 Pověřený orgán nebo jím pověřený orgán vydá se zřetelem ke každému novému typu cisterny nebo cisternového kontejneru schválení osvědčující, že konstrukce je vhodná pro účel, pro který je určena, a splňuje požadavky této kapitoly na konstrukci a výstroj jakož i zvláštní ustanovení vztahující se na látky určené k přepravě.

6.9.4.4.2 Schválení musí být založeno na výpočtu a zkušebním protokolu, včetně všech výsledků materiálových a prototypových zkoušek a jejich srovnání s konstrukčními výpočty, a musí odpovídat specifikaci konstrukčního typu a kvalitu zajišťujícímu programu.

6.9.4.4.3 Schválení musí zahrnovat látky nebo skupinu látek, jejichž snášenlivost s nádrží je prokázána. Musí v něm být uvedeny chemické názvy nebo hromadná pojmenování (viz 2.1.1.2) a jejich třída, číslice a písmeno (klasifikační kód).

6.9.4.4.4 Kromě toho musí obsahovat stanovené konstrukční a mezní hodnoty (takové jako doba životnosti, rozsah provozní teploty, provozní a zkušební tlak, údaje materiálu) a všechna bezpečnostní opatření pro výrobu, zkoušení, schvalování typu, označování a používání jakékoli cisterny vyrobené podle schváleného konstrukčního typu.