7.3.3 Pokud jsou uvedena ve sloupci (17) tabulky A kapitoly 3.2, musí být uplatněna tato zvláštní ustanovení:
VV1 Přeprava volně ložených látek v uzavřených nebo zaplachtovaných vozidlech, v uzavřených kontejnerech nebo ve velkých zaplachtovaných kontejnerech je dovolena.
VV2 Přeprava volně ložených látek je dovolena v uzavřených vozidlech s kovovou nástavbou, v uzavřených kovových kontejnerech a v zaplachtovaných vozidlech a velkých kontejnerech zakrytých nehořlavou plachtou, jejichž nástavba (těleso kontejneru) je z kovu, nebo mají podlahu a stěny chráněny proti nákladu.
VV3 Přeprava volně ložených látek je dovolena v zaplachtovaných vozidlech a zaplachtovaných velkých kontejnerech s přiměřeným větráním
VV4 Přeprava volně ložených látek je dovolena v uzavřených nebo zaplachtovaných vozidlech s kovovou nástavbou a uzavřených kovových kontejnerech nebo zaplachtovaných kovových kontejnerech. Pro UN 2008, 2009, 2210, 2545, 2546, 2881, 3189 a 3190 je dovolena pouze přeprava volně ložených tuhých odpadů.
VV5 Přeprava volně ložených látek je dovolena ve speciálně upravených vozidlech a kontejnerech. Otvory používané pro nakládku a vykládku musí být možno hermeticky uzavřít.
VV6 Vyhrazeno.
VV7 Přeprava volně ložených látek v uzavřených nebo zaplachtovaných vozidlech, v uzavřených kontejnerech nebo v zaplachtovaných velkých kontejnerech je dovolena, pouze pokud je látka kusovitá.
VV8 Přeprava volně ložených látek je dovolena jako vozová zásilka v uzavřených vozidlech, uzavřených kontejnerech nebo vozidlech nebo velkých kontejnerech zakrytých nepromokavou nehořlavou plachtou.
Vozidla a kontejnery musí být tak zkonstruovány, buď aby obsažené látky nemohly přijít do styku s dřevem nebo jiným hořlavým materiálem v případě jejich úniku, nebo aby celý povrch podlahy a stěn, jestliže je vyroben ze dřeva nebo jiného hořlavého materiálu, byl opatřen nepropustným a nehořlavým povlakem nebo byl napuštěn silicidem sodíku nebo podobnou látkou.
VV9a Přeprava volně ložených látek je dovolena jako vozová zásilka v zaplachtovaných vozidlech, uzavřených kontejnerech nebo v zaplachtovaných plnostěnných velkých kontejnerech.
Pro látky třídy 8 nástavba vozidla nebo těleso kontejneru musí být opatřeno vhodným, dostatečně pevným, vnitřním vyložením.
VV9b Přeprava volně ložených látek jako vozová zásilka (v případě třídy 8 pouze odpady) je dovolena v uzavřených kontejnerech nebo v zaplachtovaných plnostěnných velkých kontejnerech. Pro odpady třídy 8 musí být kontejnery opatřeny vhodným, dostatečně pevným, vnitřním vyložením.
VV10 Přeprava volně ložených látek je dovolena v zaplachtovaných vozidlech, uzavřených nebo zaplachtovaných velkých plnostěnných kontejnerech.
Nástavba vozidel nebo těleso kontejneru musí být nepropustná nebo musí být utěsněna např. pomocí vhodného, dostatečně pevného, vnitřního vyložení.
VV11 Přeprava volně ložených látek je dovolena ve vozidlech a kontejnerech speciálně vybavených způsobem, který vylučuje nebezpečí pro lidi, zvířata a okolní prostředí, např. uložením odpadů do pytlů nebo vzduchotěsnými spoji.
VV12 Látky, pro které je přeprava v cisternových vozidlech, v přemístitelných cisternách nebo v cisternových kontejnerech nevhodná pro jejich vysokou teplotu a hustotu, mohou být přepravovány ve speciálních vozidlech nebo kontejnerech podle norem stanovených příslušným orgánem země původu. Jestliže země původu není smluvní stranou ADR, uvedené podmínky musí být uznány příslušným orgánem první země ADR, do které se zásilka dostane.
VV13 Přeprava volně ložených látek je dovolena ve speciálně vybavených vozidlech nebo kontejnerech podle norem stanovených příslušným orgánem země původu. Jestliže země původu není smluvní stranou ADR, uvedené podmínky musí být uznány příslušným orgánem první země ADR, do které se zásilka dostane.
VV14 (1) Použité akumulátory mohou být přepravovány jako volně ložené ve speciálně vybavených vozidlech nebo kontejnerech. Velké kontejnery z plastů nejsou dovoleny. Malé kontejnery z plastů musí být schopny odolat plně naložené pádu z výšky 0,8 m na tvrdý povrch při teplotě - 18 °C bez prasknutí.

(2) Ložné prostory vozidel a kontejnerů musí být z oceli odolné proti žíravým látkám obsaženým v akumulátorech. Méně odolné oceli mohou být použity, pokud jsou dostatečně velké tloušťky stěn nebo jsou opatřeny vyložením/potahem z plastů odolnými proti žíravým látkám.
Při konstrukci ložného prostoru vozidel nebo kontejnerů musí být vzaty v úvahu jakékoli zbytkové elektrické proudy a nárazy akumulátorů.
POZNÁMKA: Ocel vykazující nejvyšší stupeň progresivního zeslabení 0,1 mm za rok může být považována za odolnou.

(3) Konstrukčně musí být zajištěno, že z ložných prostorů vozidel nebo kontejnerů nedojde během přepravy k žádnému úniku. Otevřené ložné prostory musí být zakryty. Kryt musí být odolný proti žíravým látkám.

(4) Ložné prostory vozidel nebo kontejnerů, včetně jejich vybavení, musí být před nakládkou zkontrolovány, zda nejsou poškozeny. Vozidla nebo kontejnery s poškozenými ložnými prostory nesmějí být naloženy.
Ložné prostory vozidel nebo kontejnerů nesmějí být naloženy nad horní okraje jejich bočních stěn stěn.

(5) Žádné akumulátory obsahující různé látky a žádné jiné věci schopné spolu nebezpečně reagovat nesmějí být naloženy do ložných prostorů vozidel nebo kontejnerů (viz " Nebezpečná reakce" v 1.2.1).
Během přepravy nesmí žádné nebezpečné zbytky žíravých látek obsažených v akumulátorech ulpívat na vnějším povrchu do ložných prostorů vozidel nebo kontejnerů.