4.2. Zatížení ochranného povalu:
Při těžbě důlními vozy se zatížení určí z hmotnosti pádu naplněného důlního vozu. Při jednolanovém těžení s dopravní nádobou bez záchytů určí zatížení projekt.
Do výpočtu se zahrne také účinek pádu nejtěžšího dopravovaného předmětu. Projekt určí jeho hmotnost a nejmenší možnou plochu, kterou může narazit na poval.
Součinitelé zatížení:
| pro pád montážního prvku | n = 1,2 |
| pro hmotnost důlního vozu nebo dopravovaného předmětu | n = 1,1 |
| pro hmotnost rubaniny v důlním voze nebo vysypané ze skipu: | |
| při pádové výšce do 200 m | n = 1,2 |
| při pádové výšce 1200 m | n = 0,8 |
Ztráta kinetické energie odporem vzduchu se určí součinitelem α, který je
| při pádové výšce do 200 m | 0,96 | |
| při pádové výšce 1200 m | 0,83 |
Mezilehlé hodnoty součinitele zatížení a ztráty kinetické energie odporem vzduchu mezi pádovými výškami 200 m a 1200 m se lineárně interpolují.