6. POPIS
Projekt je součástí rychlostní komunikace R 47/48, což je 86 km dlouhá silnice, která je pokračováním hlavní české trasy ze západu na východ z Prahy na hranice s Polskem v Českém Těšíně. Jedná se o čtyřproudou rychlostní komunikaci, kromě šesti chybějících úseků, které jsou pouze dvouproudé.
Projekt je umístěn v evropském intermodálním dopravním koridoru VI, který spojuje Polsko, Českou republiku a Slovensko. Hraniční přechod v Českém Těšíně je dopravně nejvyužívanějším hraničním přechodem mezi Českou republikou a Polskem.
Úseky Dobrá - Tošanovice a Tošanovice - Žukov představují dva z výše zmíněných dvouproudých úseků a leží blízko státní hranice. Ředitelství silnic a dálnic proto hodlá nahradit stávající průjezdovou trasu (I48) novou silnicí, postavenou podle evropských norem (kategorie R22, 5/100) o celkové délce 16,15km.
Nová silnice bude budována ve dvou úsecích. Toto finanční memorandum zahrnuje pouze výstavbu etapy I mezi obcemi Dobrá - Tošanovice, která bude budována jako čtyřproudá duální vozovka v délce 6,88 km. Dokončení tohoto úseku je plánován o na rok 2005, etapa II mezi obcemi Tošanovice - Žukov bude dokončena zhruba o jeden rok později.
Tyto úseky budou budovány v rámci samostatných smluv o dílo. Po dokončení etapy I bude průjezdová doprava pokračovat na stávající trase až do dokončení etapy II. Opatření ISPA proto představuje technicky a finančně nezávislou fázi projektu.
V bodě hranice mezi etapou I a etapou II existuje křižovatka se silnicemi I68 a I11, které procházejí rovnoběžně s polskou hranicí a které představují spojení s významným promyslovým městem Ostrava a se Třincem a se Žilinou na Slovensku.