5.1 Hnací motory a motorové prostory

5.1.1 Všechny vestavěné hnací motory jsou umístěny v uzavřeném prostoru odděleném od obytných prostorů a instalovány tak, aby bylo co nejvíce sníženo nebezpečí vzniku nebo šíření požáru a také nebezpečí způsobené toxickými výpary, teplem, hlukem nebo vibracemi v obytných prostorech.

5.1.2 Hnací motory, jejich součásti a příslušenství, které vyžadují častou kontrolu nebo údržbu, jsou snadno přístupné.

5.1.3 Izolační materiály uvnitř motorového prostoru nepřispívají k šíření požáru.

5.1.4 Motorový prostor je větrán. Vnikání vody vstupními větracími otvory do motorového prostoru je co nejvíce omezeno.

5.1.5 Pokud není hnací motor chráněn krytem nebo umístěn ve vlastním uzavřeném prostoru, nechráněné pohybující se nebo horké části hnacího motoru, které mohou způsobit poranění osob, jsou účinně zakryty.

5.1.6 Každý přívěsný hnací motor, jímž je plavidlo vybaveno, má zařízení bránící startu hnacího motoru při sepnutém řazení, s výjimkou motoru:

a) se statickým tahem do 500 N nebo

b) vybaveného zařízením omezujícím při startu statický tah do 500 N.

5.1.7 Vodní skútr je vybaven buď zařízením pro automatické zastavení hnacího motoru, nebo automatickým zařízením, které uvede skútr do pomalého krouživého dopředného pohybu, jestliže osoba ovládající vodní skútr ze skútru sestoupí nebo spadne.

5.1.8 Přívěsný hnací motor ovládaný kormidelní pákou je vybaven nouzovým vypínacím zařízením, které lze spojit s kormidelníkem.