(1) Při čtrnáctidenních prohlídkách lokomotivy jest třeba přezkoušeti pojistné ventily a vypustiti vodu sraženou ve vzduchových nádržích a v ostatních prostorách lokomotivy.

(2) Jednou měsíčně dlužno vyčistiti výfuk a trubky ohřívače vzduchu pokud jsou přístupny.

(3) Jednou za rok musí býti lokomotiva na povrchu důkladně prohlédnuta a vyčištěna (bez rozebrání) ve všech částech. Při tom se přezkouší podle kontrolních tlakoměrů všechny tlakoměry na lokomotivě a přiměřeně se nastaví redukční a pojistné ventily.

(4) Vedoucí závodu určí ke konání prohlídek osoby věci znalé, jejichž jména musí býti zaznamenána do služební knihy o lokomotivě.

(5) Jednou za 5 roků se podrobí nádržky a vzduchová potrubí na lokomotivě předepsané úřední prohlídce a tlakové zkoušce zkušebním komisařem parních kotlů. S tlakovou zkouškou se spojí přesné měření případně vzniklé trvalé deformace zkušebním tlakem. Správnost odečtení tlaku na tlakoměru tlakového čerpadla musí býti přezkoušena spolehlivým kontrolním tlakoměrem.