16. Doprava lokomotivami v lomech, v odklizech a na odvalech.
(2) Mezi kolejemi položenými vedle sebe musí zůstati mezi nejširšími vozy nebo lokomotivami volný prostor nejméně 50 cm.
(1) V lomech, odklizech a na odvalech jest na tratích s dopravou lokomotivami přípustný sklon kolejí zpravidla 40 mm/m.
(3) Pražce musí Iežeti po celé délce pevně.
(4) Vedou-li koleje nad dutinami, u nichž hrozí nebezpečí proboření, musí býti — pokud podle místních poměrů není nutné zajištění důkladnější — koleje pro dopravu lokomotivami, jakož i koleje pro rýpadla podloženy přiměřeně dlouhými podklady.
§ 201
Lokomotiva musí býti opatřena zařízením k sypání písku.
(1) Do vlaku pro odvoz hmot budiž vložen potřebný počet vozíků s brzdami, aby mohl býti v každém místě trati spolehlivě zastaven. Toto ustanovení neplatí pro dopravu důlními vozy.
(2) Každý vlak musí býti doprovázen průvodčím, který má návěštní praporek a píšťalku, za tmy pak svítilnu.
(3) Strojvůdce je povinen dbáti, aby byly výhybky správně postaveny; je-li vlak lokomotivou tlačen, má tuto povinnost průvodčí.
(4) Brzdař smí jeti jen na plošině brzdného vozu, kterou musí udržovati vždy v čistotě.
(5) Vyskakovati na lokomotivu a vozy za jízdy jest zakázáno. Seskakovati s nich za jízdy je dovoleno jen při nebezpečí.
(1) Největší přípustná rychlost dopravy na drahách o sklonu větším než 50 (87 mm/m) jest 3 m/vt., je-li vlak tažen, a jen 1.5 m, je-li vlak tlačen. Na tratích o menším sklonu činí táž rychlost 5 m, je-li vlak tažen, a 3 m, je-li tlačen.
(2) Na přejezdech přes cestu, při silnějších změnách spádu a v prudkých zatáčkách, budiž rychlost snížena.
(3) K místům, kde se vyklápí, musí vlak dojížděti s obzvláštní opatrností, při čemž smí lokomotiva jeti jen tam, kde bylo předem zjištěno, že spodek dráhy je již úplně usazen a pevný.
(4) Na úsecích trati o stoupání větším než 17 mm/m nesmějí zároveň jeti dva vlaky nebo více.
(2) U rýpadel musí býti vývěskou zakázáno prodlévati přímo před sypným zařízením, jakož i procházeti mezi těžnými vozy a rýpadlem a stěnou a vůbec zdržovati se v dosahu výložníku a lžice, po případě v dosahu korečkového ramene.
(1) Na vhodných místech buďtež umístěny vývěsky s návěštími potřebnými k provozu.
§ 205
Pokud předpisy této hlavy neustanovují nic jiného, platí pro dopravu lokomotivami v lomech a odklizech ustanovení hlavy 10, písm. a).