(1) Ustanovení o technických podmínkách pro provoz motorových vozidel (§§ 20 až 62) neplatí do 31. prosince 1952 pro motorová vozidla (přívěsy) — s výjimkou trolejbusů —, která nepodléhala podle dosavadních předpisů schvalování technické způsobilosti (§ 104 odst. 3) a byla uvedena do provozu nejpozději do 1. listopadu 1951. Do 31. prosince 1952 platí pro taková vozidla technické podmínky pro provoz nemotorových vozidel (§§ 64 až 70).

(2) Na motorová vozidla a přívěsy, jejichž technická způsobilost k provozu byla schválena před 1. listopadem 1951 nebo bude schválena nejpozději do 31. prosince 1952, se nevztahují ustanovení této vyhlášky

b) o maximální výšce koncových světel (§ 38 odst. 3) a odrazových skel u traktorů (§ 39 odst. 4), u nichž výška blatníků takové umístění nedovoluje,

c) o tlumičích výfuku u traktorů dosud konstruovaných bez tlumičů (§ 48 odst. 1).

a) o zapuštění dveřních klik a umístění závěsů dveří u osobních automobilů (§ 20 odst. 2),

7. o povinnosti mít ve výstroji motorových vozidel zapalovací svíčky (§ 60 odst. 2 č. 6 a odst. 4 č. 1);

(3) Pro vozidla (přívěsy) uvedená v odstavci 2 platí až

a) od 1. července 1952 ustanovení

b) od 1. října 1952 ustanovení:

c) od 1. ledna 1953 ustanovení:

5. o dvou červených odrazových sklech na povozech (§ 66 odst. 2); do uvedené lhůty stačí na vozidle na jeho levé straně vzadu ne dále než 40 cm od okraje a ne výše než 60 cm nad vozovkou jedno červené odrazové sklo; pro Slovensko platí jen ustanovení o dvou odrazových sklech od uvedené lhůty,

6. o brzdových světlech a ukazatelích směru u vozidel pouličních drah (§ 101 odst. 1),

1. o opatření přívěsu, jehož celková váha přesahuje 750 kg, brzdou (§ 31 odst. 1 a 2); do uvedené lhůty se tato povinnost vztahuje jen na přívěsy, jejichž celková váha přesahuje 1.000 kg,

2. o povinnosti mít dvě odrazová skla na zádi motorových vozidel (§ 39); do uvedené lhůty stačí jedno odrazové sklo na levé zadní straně,

3. o vyznačení poznávací značky na postranicích nákladních automobilů (§ 40 odst. 7),

4. o záložní zásobě paliva (§ 45 odst. 1),

5. o skřínce pro akumulátory (§ 46),

6. o vyznačení tlaku huštění (§ 47 odst. 2),

7. o zdravotnických prostředcích v autobusech a trolejbusech (§ 56 odst. 3),

8. o výstroji motorových vozidel a přívěsů (§ 60);

1. o dvou obrysových světlech přívěsů (§ 37 odst. 3); do uvedené lhůty jsou povinna obrysová světla pro přívěsy, jejichž obrys přesahuje o více než 40 cm světlomety nebo obrysová světla tažného vozidla,

2. o červených odrazových sklech na bočních stěnách přívěsu (§ 39 odst. 1),

3. o samostatném vypínači přístrojové desky (§ 43 odst. 2),

4. o zařízení, které zamezuje překročení rychlosti (§ 49 odst. 3),

5. o vyznačení rychlosti na některých motorových vozidlech (§ 52 odst. 5),

6. o stříšce nad sedadlem u traktorů (§ 57 odst. 3);

1. o tmavomodrém světle pro kontrolu dálkových světlometů (§ 34 odst. 4),

2. o počítačích kilometrů a rychloměrech (§ 55),

3. o brzdách zemědělských a lesních pracovních strojů, pokud se na ně povinnost mít brzdy vztahuje (§ 65 odst. 1),

4. o bílých odrazových sklech přívěsů nebo jiných vozidel (§ 39 odst. 3 a § 66 odst. 3),

d) od 1. ledna 1954 ustanovení: o nájezdové brzdě u přívěsů do 3.500 kg celkové váhy přívěsu (§ 31 odst. 3); do stanovené lhůty mohou být i přívěsy přes 3.500 kg celkové váhy opatřeny nájezdovou brzdou za předpokladu, že jejich celková váha není větší než pohotovostní váha tažného vozidla.

(4) Den, kdy nabude účinnosti ustanovení o zdravotnických prostředcích při provozu motocyklů, traktorů a ostatních motorových vozidel (§ 56 odst. 1 a 2) s výjimkou autobusů a trolejbusů, stanoví ministerstvo dopravy v dohodě s příslušnými ústředními úřady.