§ 13

Článek 13.
Průvodní listiny pro plnění předpisů celních, berních, finančních a správních a plnění těchto předpisů. Celní olůvka.

§ 1

§ 1.
Odesilatel je povinen přiložiti k nákladnímu listu průvodní listiny, nutné ke splnění předpisů celních, berních, finančních a správních. Nestanoví-li správní a tarifní předpisy jinak, smějí se tyto listiny týkati jen toho zboží, které je uvedeno v příslušném nákladním listu. Nemohou-li býti takové listiny přiloženy k nákladnímu listu, poněvadž jsou uloženy u některé stanice v celnici nebo na jiném úřadě, musí býti v nákladním listu přesně označeno, kde jsou uloženy a u koho.

§ 2

§ 2.
Železnice není povinna zkoumati správnost a úplnost přiložených listin. Odesilatel odpovídá železnici za všechny škody, jež by mohly vzniknouti z toho, že tyto listiny chybějí, jsou nedostatečné nebo nesprávné, pokud nemá vinu sama železnice. Železnice odpovídá jako komisionář za následky ztráty nebo nesprávného použití listin, které jsou poznamenány v nákladním listu a které jej doprovázejí nebo které jsou uloženy u železnice. V žádném případě není však železnice povinna dáti větší náhradu než při ztrátě zboží.

§ 3

§ 3.
Odesilatel je povinen se postarati o balení a přikrytí zboží podle celních předpisů. Železnice může odmítnouti přijetí zboží s poškozenými nebo vadnými celními olůvky. Jestliže odesilatel nezabalil nebo nepřikryl zboží plachtou podle celních předpisů, může se o to postarati železnice. Výdaje váznou na zboží.

§ 4

§ 4.
Dokud je zboží na cestě, splňuje předpisy celní, berní, finanční a správní železnice. Železnice může pod vlastní odpovědností pověřiti vyplněním těchto úkolů komisionáře nebo vzíti je na sebe. V obou případech má železnice povinnosti komisionáře.
Přeje-li si však odesilatel sám nebo svým zmocněncem zapsaným v nákladním listu se zúčastniti řízení uvedených v předchozím odstavci, aby dal nutná vysvětlení a sdělení, musí o tom učiniti poznámku v nákladním listu ve sloupci „Zvláštní prohlášení odesilatele“ s udáním stanice, na které mají býti tyto předpisy splněny. To mu však nedává právo, aby nakládal se zbožím nebo splnil tyto předpisy.
Označil-li odesilatel pro splnění předpisů celních, berních, finančních a správních stanici, ve které podle platných předpisů splnění není možné, nebo předepsal-li takový postup, který nelze provésti, jedná železnice tak, jak to uzná pro oprávněného za nejvýhodnější, a odesilatele zpraví o učiněných opatřeních.

§ 5

§ 5.
Příjemce zboží má právo splniti ve stanici určení celní předpisy, je-li tam celnice a je-li v nákladním listu předepsáno celní řízení v této stanici, jakož i není-li takového předpisu a zboží dojde do stanice určení nevyclené. Užije-li příjemce zboží toho práva, musí předem zaplatiti všechny pohledávky váznoucí na zboží a vyplatiti nákladní list.
Nevyplatil-li příjemce nákladní list ve lhůtě stanovené předpisy platnými na železnici určení, může železnice jednati tak, jak je uvedeno v § 4 tohoto článku.

§ 6

§ 6.
Předepsal-li odesilatel plnění celních předpisů v některé stanici na cestě, od níž je celnice vzdálena, rozhodne železnice o tom, má-li býti zboží převezeno na celnici nebo mají-li býti celní předpisy splněny ve stanici. Výdaje váznou na zboží.

§ 7

§ 7.
Přeje-li si odesilatel, aby mu byly vráceny ze stanice určení do stanice odesílací plachty nebo prázdné obaly: sudy, bedny, kovové konve na mléko, pytle a pod., musí si vymíniti v nákladním listu, aby mu byly plachty nebo obaly vráceny a aby bylo vydáno příslušnou pohraniční celnicí řádné potvrzení, je-li takové potvrzení požadováno předpisy země odeslání zboží. Na základě uvedených listin se přepravují plachty a obaly zpět beze cla a použije se zlevněných tarifů železnic, zúčastněných na přepravě s podmínkou, že budou podány ke zpětné přepravě do tří měsíců ode dne příchodu zboží do stanice určení.

§ 8

§ 8.
Jestliže bude zadržena další přeprava nebo dodání zboží proto, že obal nebo průvodní listiny chybějí, jsou nedostatečné nebo nesprávné, vybírá se po dobu zadržení zdržné nebo skladištné stanovené místním tarifem. Tyto poplatky váznou na zboží.