§ 7
Článek 7.
Obsah a úprava nákladního listu.
§ 1
§ 1.
Odesilatel musí se zbožím podaným k přepravě za podmínek této Dohody odevzdati zároveň odesílací stanici pro každou zásilku zboží nákladní list podle vzorce Přílohy čís. 3 této Dohody.
§ 2
§ 2.
Tiskopisy nákladního listu se tisknou v jednom z oficiálních jazyků odesílací země, jakož i v ruském a německém jazyku.
Nákladní listy se vyplňují v jazyku odesílací země. Odesilatel je povinen připojiti překlad v ruském nebo německém jazyku.
Pro německé znění se použije latinského písma.
Jednotlivé železniční správy se mohou dohodnouti mezi sebou o tom, kdy není potřebí připojovati překlad v ruském nebo německém jazyku.
Koná-li se přeprava po rumunských nebo maďarských železnicích, musí býti připojen překlad v německém jazyku.
Je-li nákladní list vyplněn v ruském jazyku, není třeba překladu v jazyku německém.
Tiskopisy nákladního listu se tisknou:
a) pro nákladní zboží - na bílém papíru;
b) pro rychlé zboží - na bílém papíru s vytištěným červeným pruhem širokým alespoň 1 cm na lícní a zadní straně nákladního listu u horního a dolního okraje.
§ 3
§ 3.
Odesilatel volbou bílého tiskopisu nákladního listu nebo tiskopisu nákladního listu s červeným pruhem naznačuje, má-li býti zboží přepraveno jako nákladní zboží nebo jako rychlé zboží.
Odesilatel může navrhnouti, aby přeprava byla provedena po železnicích jedné nebo několika zemí jako nákladní zboží a po ostatních jako rychlé zboží. Změna rychlosti je dovolena pouze v přechodových bodech se železnice jedné země na železnici země druhé. V takovém případě musí odesilatel použíti tiskopisu nákladního listu pro nákladní zboží a zapsat do sloupce „Zvláštní prohlášení odesilatele“ červeným inkoustem nebo natisknouti razítkem červené barvy a červeně orámovati návrh: „po železnicích ..... přepraviti jako rychlé zboží“.
§ 4
§ 4.
Údaje v nákladním listu musí býti zapsány zřetelně inkoustem nebo psacím strojem nebo natištěny nesmazatelným písmem. Všechny potřebné záznamy v nákladním listu musí zapsati odesilatel i železnice do příslušných sloupců. Otisky razítek v nákladním listu musí být zcela jasné. Záznamy zapsané odesilatelem nesmějí býti opravovány, vymazávány nebo škrtány. Změny a doplňky záznamů zapsaných do nákladního listu železnicí se provádějí tak, že se připojí podpis příslušného železničního zaměstnance a staniční razítko.
§ 5
§ 5.
Odesilatel musí zapsati do nákladního listu tyto údaje:
a) odesílací stanici a odesílací železnici;
b) stanici určení a železnici určení.
Název stanice určení a železnice určení se zapíše se všemi podrobnými údaji, aby se zabránilo záměnám mezi různými stanicemi se stejnými nebo podobnými názvy;
c) pohraniční výměnné stanice, přes které má býti zboží přepraveno. Použije-li se však přímého nebo Jednotného transitního tarifu, platí o určení pohraniční výměnné stanice ustanovení tohoto tarifu;
d) jméno a adresu příjemce.
Příjemcem může býti toliko jedna fysická nebo právnická osoba.
Není dovoleno zapsati adresy, ve kterých není uvedeno jméno příjemce, jako „na řad .....“ nebo „doručiteli druhopisu nákladního listu“;
e) označení zboží.
Zboží musí býti označeno v nákladním listu takto:
Kromě označení zboží v nákladním listu tarifním názvem je dovoleno připojiti v závorce jeho název obchodní. V tomto případě má obchodní název vysvětlující význam a při výpočtu dovozného se k němu nepřihlíží.
Přepravuje-li se zboží s průvodci odesilatelovými, zapíše se do nákladního listu a do druhopisu nákladního listu pod název zboží, že zboží se přepravuje s odesilatelovým průvodcem.
Nedostačuje-li v nákladním listu místo pro označení zboží, mohou býti předměty označeny na zvláštních listech velikosti nákladního listu, pečlivě k němu připevněných a odesilatelem podepsaných.
V tomto případě odevzdá odesilatel železnici podle jejího pokynu zároveň s nákladním listem nutný počet opisů listů, které mají býti přiloženy ke kartám.
V nákladním listu odesilatel poznamená, kolik listů je připojeno;
1. zboží připuštěné k přepravě podmínečně (viz § 2 článku 4 této Dohody) musí býti označeno názvem, kterého pro ně používá Příloha čís. 5 k této Dohodě;
2. Ve všech ostatních případech názvem užitým v roztřídění zboží místního tarifu odesílací železnice, přímého nebo Jednotného transitního tarifu. Zboží neuvedené v tomto roztřídění zboží se označuje názvem obchodně obvyklým.
f) počet kusů a váhu zboží nebo místo váhy údaj podle předpisů odesílací železnice. Váha zboží zapsaná odesilatelem musí býti potvrzena jeho podpisem ve zvláštním sloupci;
g) druh obalu, značky (znaky) a čísla kusů, a u zboží, které naložil odesilatel, také řadu vozu, jeho číslo a vlastnickou značku železnice, které vůz patří;
h) přesný výpočet průvodních listin požadovaných celními, berními, finančními nebo jinými úřady správními, které jsou přiloženy k nákladnímu listu nebo uloženy podle poznámky v nákladním listu, kterou musí odesilatel zapsati do sloupce „Zvláštní prohlášení odesilatele“, v určité stanici u celnice nebo u jiného úřadu. Zápis o plnění celních předpisů toliko v celních listinách železnice nezavazuje;
i) podpis odesilatele, jeho jméno, příjmení a adresu doplněnou podle jeho uvážení telegramní adresou nebo telefonním číslem, jakož i den sepsání nákladního listu. Odesilatelův podpis může býti vytištěn razítkem, dovolují-li to zákony odesílací země. Odesilatelem může býti toliko jedna fysická nebo právnická osoba.
§ 6
§ 6.
Nákladní list musí obsahovati všechny jiné potřebné údaje podle označení sloupců.
§ 7
§ 7.
Jiná prohlášení smějí býti zapsána do nákladního listu jen tehdy, jsou-li dovolena použitým přímým nebo Jednotným transitním tarifem, jakož i zákony a předpisy zemí, jejichž železnice jsou zúčastněny na přepravě, a neodporují-li této Dohodě.
Je zakázáno používati místo nákladního listu jiných listin nebo připojovati k němu listiny, než které dovoluje tato Dohoda.
§ 8
§ 8.
Jedním nákladním listem je dovoleno podati k přepravě zboží ve množství, které nepřevyšuje ložnou váhu nebo ložný prostor vozu s výjimkou dlouhého zboží přepravovaného na dvou nebo několika spojených plošinových vozech.
Není dovoleno společně přepravovati jedním nákladním listem:
Je-li odesílací stanice stanicí úzkorozchodné železnice s rozchodem pod 1435 mm a je-li otevřena pro nákladní přepravu ve vnitřním přímém styku, může býti zboží přijato k přepravě v několika vozech jedním nákladním listem, dovolují-li to vnitřní předpisy odesílací železnice.
a) zboží podléhající rychlé zkáze s jiným zbožím;
b) zboží, které pro jeho vlastnosti není dovoleno společně nakládati do jednoho vozu;
c) zboží zmíněné v článku 4 této Dohody pohromadě s jiným zbožím, jestliže je zakázáno je společně nakládati do jednoho vozu ustanoveními této Dohody nebo vnitřními předpisy;
d) zboží, které podléhá celnímu, karantennímu nebo jinému řízení, se zbožím, jež řízení nepodléhá;
e) zboží, které nakládá odesilatel, se zbožím, které nakládá železnice.
§ 9
§ 9.
Odesilatel smí zapsati dole na zadní straně nákladního listu poznámky týkající se zásilky, které jsou určeny pouze jako zpráva pro příjemce zboží a nezakládají ani závaznost ani odpovědnost železnice, jako na příklad:
| „Ze zásilky | “ |
| „Z příkazu | “ |
| „K disposici | “ |
| „Pro zásilku | “ |
| „Pojištěno u | “ |
| „Pro lodní trať | “ nebo |
| „Pro loď | “ |
| „Z lodní tratě | “ nebo |
| „Z lodi | “ |
| „Pro automobilovou trať | “ |
| „Z automobilové tratě | “ |
| „Z letecké tratě | “ |
| K vývozu.. | “ |
| „Druhopis nákladního listu | “ |
| „O příchodu podati zprávu | “ |
| „Na účet podle smlouvy | “ |
| „Podle příkazu | firmě“. |