(1) Před připojením nebo odpojením přívěsu musí řidič zajistit, aby zamýšleným pohybem vozidel nebyla ohrožena bezpečnost osob nebo majetku. Nemá-li sám dostatečný přehled, provede zajištění pomocí jiné osoby. Dorozumívání s touto osobou se musí dít jen smluveným znamením.

(2) Připojování a odpojování vozidel může provádět jen osoba, která k tomu byla odpovědným zaměstnancem závodu zvlášť zacvičena. Řidič se musí vždy přesvědčit, zda vozidla byla správně připojena a zda závěs pro přívěs je tak zajištěn, aby přívěs se nemohl samovolně odpojit; překontroluje se též připojení vzduchového vedení k brzdám a elektrického zařízení (kabelu).

(3) Přívěsy vozidel pro hromadnou dopravu osob smí být připojovány nebo odpojovány, jen když nejsou obsazeny. Odpojené přívěsy stojící na nerovné zemi musí být stále zabrzděny a zajištěny (klíny), aby se samovolně nedaly do pohybu.

(4) Závěsné zařízení, t. j. spojovací svorníky a zařízení k upevnění vlečného lana nebo vlečné tyče, musí být tak zajištěno, aby se upevnění nemohlo samo uvolnit. Závěs pro přívěs u tažného vozidla musí být snadno přístupný. Oko oje přívěsu musí být tak zajištěno, aby při odpojení nenarazilo na vozovku. U přívěsů s nájezdovou brzdou musí být oko oje zvednuto a položeno do takové výše, aby se neporušilo nastavení brzdy.