Část 2 · 144/1958 Sb.

Část II
Přepočet ujetých kilometrů na základní kilometry a výpočet spotřeby pohonných hmot (normované spotřeby)
VZOR NOMOGRAMU
PRO VÝPOČET:
ZÁKLADNÍCH KILOMETRŮ NORMOVANÉ SPOTŘEBY PHM PRŮMĚRNÉ PŘIRÁŽKY NA PROV. POMĚRY V %,

Oddíl 1
Přepočet ujetých kilometrů na základní kilometry

1. Ujeté kilometry se přepočítávají

a) s použitím přirážky na provozní poměry v %,

b) s použitím traťové přirážky na provozní poměry v %,

c) s použitím oblastní přirážky na provozní poměry v %.

2. Pro přepočet ujetých kilometrů a pro výpočet normované spotřeby pohonných hmot při jízdě vozidla zjišťují se ujeté kilometry s pomocí tachometru, tachografu (po přepočítání příslušné odchyky přístrojů) nebo podle silničních map.

3. Kilometry ujeté se přepočítají na základní kilometry podle vzorce
$z á k l a d n í k m = u j e t é k m . 1 + \frac{p ř i r á ž k a v % n a p r o v o z n í p o m ě r y}{100}$
Příklad:
Silnice mezi obcemi A—B měří 60 km. Ze sklonitosti silnice a povrchu silnice vyplývají provozní poměry K I, na něž připadá 15 % přirážka.
Přepočet:
$60 . 1 + \frac{15}{100} = 60 . 1 + 0,15 = 60.1,15 = 69$
60 ujetých kilometrů mezi obcemi A a B = 69 základních kilometrů.

4. Má-li silnice, po které vozidlo jezdí, několik úseků s rozdílnými provozními poměry, provede se přepočet ujetých kilometrů na základní kilometry pro každý úsek samostatně.
Příklad:
Silnice mezi obcemi C až D měří 180 km.

Z toho je	48 km v provozních poměrech RI, tj. 0 % na provozní poměry
	62 km v provozních poměrech K II, tj. 15 % na provozní poměry
	70 km v provozních poměrech R III, tj. 25 % na provozní poměry

Přepočet:

$48 . 1 + \frac{0}{100} = 48 . 1 + 0 = 48.1,0 = 48$
$62 . 1 + \frac{15}{100} = 62 . 1 + 0,15 = 62.1,15 = 71,3$
$70 . 1 + \frac{25}{100} = 70 . 1 + 0,25 = 70.1,25 = 87,5$
	206,8
zaokrouhleno	207

180 ujetých kilometrů = 207 základních kilometrů.

5. Při opakujících se jízdách vozidly téhož držitele z místa A do místa B (např. pravidelná autobusová linka, pravidelný svoz nebo rozvoz mléka atp.) použije držitel základní kilometry, vypočtené pro takový úsek podle předešlých odstavců pro všechny další jízdy vozidel.

6. Při jízdě vozidla s přívěsem se zvyšují základní kilometry vypočtené z kilometrů ujetých vozidlem o přirážku za použití přívěsu podle vzorce
$z á k l a d n í k m v o z i d l a s p ř í v ě s e m = z á k l a d n í k m = v y p o č t e n é p r o j í z d u v o z i d l a . 1 + \frac{p ř i r á ž k a n a j í z d u vo z i d l a s p ř í v ě s e m}{100}$
Příklad:
Vozidlo ujelo 120 km s přívěsem. Počet přepočtených základních kilometrů v určitých provozních poměrech pro jízdu vozidla jest 137. Přirážka na jízdu vozidla s přívěsem činí např. 20 %.
Výpočet:
$137 . 1 + \frac{20}{100} = 137 . 1 + 0,20 = 137 . 1,20 = 164,40$
120 kilometrů ujetých vozidlem s přívěsem = 164 základních kilometrů.

Oddíl 2
Výpočet normované spotřeby pohonných hmot

1. Normovaná spotřeba pohonných hmot určuje přiměřenou a hospodárnou spotřebu pro jízdu určitého vozidla.

2. Normovaná spotřeba pro jízdu vozidla, při které se nevyskytují některé z provozních podmínek, pro něž jsou stanoveny přirážky a srážky, se vypočte ze základních kilometrů a ze základní normy spotřeby, pohonných hmot podle vzorce
$n o r m o v a n á s p o t ř e b a p r o j í z d u = z á k l a d n í k m . \frac{z á k l a d n í n o r m a}{100}$

3. Normovaná spotřeba pro jízdu vozidla, při které se vyskytují některé z provozních podmínek, pro něž jsou stanoveny přirážky a srážky, se vypočte podle vzorce
$n o r m o v a n á s p o t ř e b a p r o j í z d u = z á k l a d n í k m . \frac{n o r m o v a n á s p o t ř e b a n a 100 k m}{100}$
Ve vzorci uvedená normovaná spotřeba na 100 km se vypočte ze základní normy spotřeby pohonných hmot zvýšené o součet přirážek a srážek na provozní podmínky podle vzorce
$n o r m o v a n á s p o t ř e b a n a 100 k m = z á k l a d n í n o r m a . 1 + \frac{s o u č e t p ř i r á ž e k a s r á ž e k n a p r o v o z n í p o d m í n k y}{100}$

4. Normovaná spotřeba pohonných hmot pro zvláštní činnost vozidla, která je nezávislá na počtu ujetých kilometrů se vypočte ze základní normy spotřeby pohonných hmot zvýšené o přirážky na zvláštní činnost vozidla a z počtu úkonů podle vzorce
$n o r m o v a n á s p o t ř e b a n a z v l á š t n í č i n n o s t = z á k l a d n í s p o t ř e b a . \frac{n o r m o v a n á s p o t ř e b a p r o j e d e n ú k o n}{100} . p o č e t ú k o n ů$
Ve vzorci uvedená normovaná spotřeba pohonných hmot pro jeden úkon se vypočte podle vzorce
$n o r m o v a n á s p o t ř e b a p r o j e d e n ú k o n = z á k l a d n í n o r m a . \frac{p ř i r á ž k a n a z v l á š t n í č i n n o s t}{100}$

5. Normovanou spotřebu pohonných hmot pro celou činnost vozidla tvoří součet normované spotřeby pohonných hmot pro jízdu vozidla a pro zvláštní činnost vozidla.

Oddíl 3
Příklady přepočtu ujetých kilometrů na základní kilometry a příklady výpočtu normované spotřeby pohonných hmot vozidla
Pro usnadnění výpočtu ujetých kilometrů na základní kilometry a výpočtu normované spotřeby pohonných hmot vozidla podle oddílu 1 je připojen k této příloze speciální vzorový nomogram.*) Použití je zřejmé z těchto příkladů:
Přiklad 1.
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 120 km v provozních poměrech a podmínkách s nulovou přirážkou. Vozidlo jelo celou trať s nákladem. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 2.
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 120 km v provozních poměrech s 14 % přirážkou; přirážka na provozní podmínky se rovná nule. Vozidlo jelo celou trať s nákladem. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 3.
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 70 km v provozních poměrech s 20 % přirážkou; přirážka na provozní podmínky činí 10 % (zimní období). Vozidlo jelo celou trať s nákladem; základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 4.
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 120 km v provozních poměrech se 14 % přirážkou; přirážka na provozní podmínky činí 10 % (zimní období). Vozidlo ujelo celou trať s přívěsem*) a bylo plně vytíženo. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 5:
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 120 km v provozních poměrech se 14 % přirážkou, z toho 65 km s přívěsem.*) Přirážka na provozní podmínky činí 10 % (zimní období). Vozidlo jelo celou trať s nákladem, základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 6:
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 120 km v provozních poměrech se 14 % přirážkou. Vozidlo ujelo 30 km z celkové vzdálenosti zcela nevytíženém Přirážky, popřípadě srážky na provozní podmínky se rovnají nule. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 7:
Nákladní automobil Škoda 706 R ujel 120 km v provozních poměrech se 14% přirážkou. Z celkové trati ujelo vozidlo 105 km zcela nevytížené. S ohledem na to že počet ujetých kilometrů s prázdným vozidlem činí 87,5 % z celkově ujetých kilometrů, jest třeba použít srážky na provozní podmínky ve výši 10 %. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 8:
Nákladní automobil Škoda 706 RS ujel 120 km v provozních poměrech se 14 % přirážkou. Vozidlo ujelo celou trať s přívěsem,*) z toho nebylo 60 kilometrů vytížené a oři výkonu bylo 27 × použito motorové sklápěčky. S ohledem na to, že počet ujetých kilometrů s prázdným vozidlem činí 50 % z celkově ujetých kilometrů, jest třeba použít srážky na provozní podmínky ve výši 5 %. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 km.
Má se stanovit:
Příklad 9.
Autobus Škoda 706 RO ujel 186 km, z toho 78 km s přívěsem. Autobus jezdil sólo v provozních poměrech s 28% přirážkou a s přívěsem*) v provozních poměrech s 12% přirážkou. Přirážka na provozní podmínky činí 10 % (na zimní období) a 15 % (na vysokou vrstvu sněhu). Autobus byl po celou trať plně vytížen. Základní norma spotřeby se rovná 30 l/100 kilometrů.
Má se stanovit:
Příklad 10:
Nákladní automobil Praga RN provedl rozvážkovou jízdu v Praze a ujel 36 km. Vozidlo jezdí celou trať vytíženo a provede 20 zastávek. Základní norma spotřeby činí 26 l. Protože se jedná o pravidelné jízdy, je možno stanovit oblastní přirážku na provozní poměry pro jízdu uvnitř Prahy. Tato přirážka se stanoví např. ve výši 12 %. Přirážka na provozní podmínky činí 20 % (jízda uvnitř Prahy). Přirážka na rozvážkové jízdy nepřísluší, protože průměrná vzdálenost zastávek činí 1,8 km (36:20=1,8).
Má se stanovit:

a) počet základních kilometrů,

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 36 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 12 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů, tj. 40 základních kilometrů.
ad b) Na stupnici C najdeme hodnotu 26 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 20 na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 31,2 l. Nyní hodnotu 31,2 na stupnici B spojíme s hodnotou 40 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 12,5 l.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 120 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů, tj. 137 základních kilometrů.
ad b) Na stupnici B najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 137 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot, na celý výkon vozidla, tj. 41 l.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 70 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 20 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů, tj. 84 základní kilometry.
ad b) Na stupnici C najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 10 na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 33 l. Nyní hodnotu 33 na stupnici B spojíme s hodnotou 84 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 28 l.

b) normovaná spotřeba pohonných hmot na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 120 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů ujetých vozidlem bez přívěsu, tj. 137 základních kilometrů. Protože vozidlo jelo s přívěsem, zvýšíme tento počet základních kilometrů o 20 % a obdržíme 164 základní kilometry.
ad b) Na stupnici C najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 10 na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 33 l. Nyní hodnotu 33 na stupnici B spojíme s hodnotou 164 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 54 l.

b) normovaná spotřeba pohonných hmot na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 55 (tj. 120 minus 65) a tuto spojíme přímkou s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnici F odečteme počet základních kilometrů ujetých vozidlem bez přívěsu, tj. 63 základní kilometry. Pak znovu na stupnici E najdeme hodnotu 65 a tuto spojíme s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů, tj. 74, které zvýšíme o 20 % a obdržíme počet základních kilometrů vozidla ujetých s přívěsem, tj. 89. Sečtením základních kilometrů vozidla ujetých bez přívěsu a s přívěsem obdržíme celkový počet základních kilometrů, tj. 63 + 89 = 152 základní kilometry.
ad b) Na stupnici C najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 10 na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 33 l. Nyní hodnotu 33 na stupnici B spojíme s hodnotou 152 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby, pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 50,2 l.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 120 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F, odečteme počet základních kilometrů, tj. 137 základních kilometrů.
ad b) Srážka pro nezatížené vozidlo se nezapočítává, protože počet ujetých kilometrů s prázdným vozidlem činí pouze 25 % z celkově ujetých kilometrů. Normovanou spotřebu na celý výkon vozidla proto zjistíme tak, že na stupnici B najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 137 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 41 l.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 120 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnici F odečteme počet základních kilometrů, tj. 137 základních kilometrů.
ad b) Na Stupnici C najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou —10 na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 27 litrů. Nyní hodnotu 27 na stupnici B spojíme s hodnotou 137 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 37 l.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 120 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 14 na stupnici G. V průsečníku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů ujetých vozidlem bez přívěsu, tj. 137 základních kilometrů. Protože vozidlo jelo s přívěsem, zvýšíme tento počet základních kilometrů o 20 % a obdržíme počet základních kilometrů, kterých dosáhlo vozidlo s přívěsem, tj. 164 základní kilometry.
ad b) Na stupnici C najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou —5 na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 28,5 l. Nyní hodnotu 28,5 na stupnici B spojíme s hodnotou 164 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby na celý výkon vozidla (ovšem bez sklápění), tj. 46,7 l. Norma spotřeby pro jedno sklápění činí 1 %, tj. 1 setinu ze základní normy spotřeby, tj. 0,3 litru. Normu spotřeby pro 27 sklápění proto zjistíme tak, že na stupnici B najdeme hodnotu 0,3 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 27 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává normu spotřeby pro 27 úkonů sklápění, tj. 8,1 litru. Normovaná spotřeba vozidla na celý výkon (včetně sklápění) činí: 46,7+8,1=54,8=55 litrů.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Na stupnici E najdeme hodnotu 108 (tj. 186 minus 78) a tuto spojíme přímkou s hodnotou 28 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů ujetých vozidlem bez přívěsu, tj. 138 základních kilometrů. Pak znovu na stupnici E najdeme hodnotu 78 a tuto spojíme s hodnotou 12 na stupnici G. V průsečíku této spojnice se stupnicí F odečteme počet základních kilometrů, tj. 87,3, které zvýšíme o 20 % a obdržíme počet základních kilometrů vozidla ujetých s přívěsem, tj. 105. Sečtením základních kilometrů vozidla ujetých bez přívěsu a s přívěsem obdržíme celkový počet základních kilometrů, tj. 138 + 105 = 243 základní kilometry.
ad b) Na stupnici C najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 25 (tj. 10 %+15 %) na stupnici A. V průsečíku této spojnice se stupnicí B obdržíme hodnotu, která nám udává normovanou spotřebu na 100 km, tj. 37,5 l. Nyní hodnotu 37,5 na stupnici B spojíme s hodnotou 243 na stupnici F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, t. j. 91 litrů.

b) normovaná spotřeba na celý výkon.
ad a) Protože přirážka na provozní poměry se rovná nule, rovnají se skutečně ujeté kilometry základním kilometrům, tj. 120 základním kilometrům.
ad b) Na stupnici B najdeme hodnotu 30 a tuto spojíme přímkou s hodnotou 120 na stupnicí F. V průsečíku této spojnice se stupnicí D odečteme hodnotu, která nám udává výši normované spotřeby pohonných hmot na celý výkon vozidla, tj. 36 l.