Část II
Záruční a reklamační řády plášťů
Oddíl 1
Záruční řád nově vyrobených plášťů
1. Výrobce plášťů přejímá záruku za jakost použitého materiálu, konstrukci pláště a bezvadnou dílenskou práci u nově vyrobených plášťů jakostní třídy A a B za těchto podmínek:
a) pláště musí být namontovány na nepoškozených ráfcích rozměrů stanovených normou ČSN,
b) do plášťů musí být montovány duše stejných nebo přípustných rozměrů podle norem ČSN,
c) pneumatiky musí být huštěny a zatěžovány podle části I oddílu 5 této přílohy.
2. Výrobce ručí za předčasně vyřazené pláště, pokud jejich vyřazení nebylo zaviněno závadou v provozu nebo závadou vozidla
3. Výrobce ručí za pláště do uplynutí 36 měsíců ode dne vyrobení pláště. Pro uplatnění nároků ze záruky je každý plášť opatřen datem výroby.
4. Při splnění podmínek uvedených v odstavcích 1 a 3 zaručuje výrobce tento minimální kilometrový výkon plášťů vyjádřený v základních kilometrech:
| a) | u motocyklového pláště | 13 000 km, |
| b) | u osobního pláště | 26 000 km, |
| c) | u lehkého pláště | 33 000 km, |
| d) | u středního pláště | 38 000 km, |
| e) | u těžkého pláště | 44 000 km, |
| f) | u obřího pláště | 50 000 km, |
| g) | u traktorového pláště | 15 000 km. |
5. Výrobce neručí za jakost plášťů:
— které byly používány v rozporu se stanovenými záručními podmínkami,
— jejichž boční stěny byly násilně poškozeny (uvolněnými součástkami vozidel, odřením o okraj chodníku apod.) nebo jejichž běžná plocha byla poškozena mechanickými vlivy, zejména najetím na ostrý nebo tupý předmět, následkem nesprávné sbíhavosti kol apod.; nárok na reklamací výrobní vady, která způsobila předčasné vyřazení pláště, tím není dotčen,
— jejichž kordová část byla zničena přetížením vozidla, podhuštěním nebo jízdou po nenahuštěném plášti,
— poškozených na bočních stěnách i běžné ploše chybně montovanými řetězy,
— poškozených neodbornou montáží, zejména nedostatečným odstupem při dvojmontáži a cizími tělesy, která se dostanou mezi pláště,
— zničených jinými vlivy jako při srážce, požáru vozidla apod.,
— poškozených neodborným provedením změny profilu ovrubováním a nařezáváním,
— huštěných jiným plynem než vzduchem,
— kterých je používáno při soutěžích a závodech jakéhokoliv druhu; výjimku tvoří speciální závodní pláště, pro něž však záruky vpředu uvedené neplatí,
— poškozených nevhodným skladováním nebo montáží neodpovídající směrnicím uvedeným v oddílu 5 této přílohy
— jejichž některá část byla opravována, vyjma drobné opravy běžné plochy a opravy dohodnuté s výrobcem; nebudou však uznány vady, které vznikly dodatečně v opravovaném místě.
Oddíl 2
Reklamační řád nově vyrobených plášťů
1. Držitel pláště reklamuje všechny pláště, které neujedou záruční kilometrový výkon a nejsou poškozeny nehospodárným ošetřováním v provozu. Reklamační řízení provádí dodavatel, resp. výrobce v dohodě s reklamujícím držitelem.
2. Za uznané reklamace se poskytuje tato náhrada:
a) byl-li plášť uznán pro výrobní vadu za nezpůsobilý k jízdě, nahradí jej výrobce držiteli novým pláštěm, a to — nebylo-li pláště dosud použito k jízdě — bezplatně, jinak za úhradu té části hodnoty pláště, která odpovídá počtu neujetých záručních kilometrů,
b) byl-li plášť uznán pro výrobní vadu za vadný a je schopen opravy, je opraven na náklad výrobce a vrácen vyplaceně zpět držiteli; plášť zůstává dále v původní záruce.
3. Náhradu za uznané reklamace plášťů poskytne dodavatel nejpozději do šesti neděl po rozhodnutí reklamační komise a plášť odešle vyplaceně na adresu reklamujícího.
4. Reklamační nároky uplatňují:
a) národní podniky Československá státní automobilová doprava, podnik zahraničního obchodu Motokov, podnik zahraničního obchodu Strojexport, ministerstvo národní obrany a ministerstvo vnitra přímo u ústřední reklamační komise ministerstva chemického průmyslu, ustavené u Odbytového sdružení gumárenského průmyslu Gottwaldov—Malenovice,
b) podniky vyrábějící vozidla a stroje na pláštích u příslušného výrobce,
c) ostatní odběratelé prostřednictvím Odbytového sdružení gumárenského průmyslu, Odbytové základny národního podniku Mototechna a příslušného výrobního podniku.
5. Reklamační řízení se provádí zásadně v reklamačních komisích, jejichž počet a rozsah působnosti určuje ministerstvo chemického průmyslu v dohodě s příslušným resortem.
6. Veškeré došlé reklamace spotřebitelů uvedených v odstavci 4 písm. a) se vyřizují jednou měsíčně u ústřední reklamační komise ministerstva chemického průmyslů, ustavené u Odbytového sdružení gumárenského průmyslu Gottwaldov — Malenovice. Ostatní došlé reklamace vyřizují se přímo u výrobce, a to vždy během 10 dnů po obdržení plášťů a příslušné dokumentace.
7. Reklamující je povinen dodat reklamované pláště řádně očištěné s řádně vyplněným reklamačním dotazníkem podniku uvedenému v odstavci 4. Pláště nevyhovující těmto podmínkám nebudou k reklamačnímu řízení přijaty a vrátí se na útraty reklamujícího zpět.
8. Reklamační komise je oprávněna přezkoušet údaje v dotazníku uvedené pověřenými zástupci; dotazník nesprávně vyplněný, kterým má být skryto provozní poškození, je důvodem k zamítnutí reklamace.
9. Reklamující obdrží písemné vyrozumění o výsledku provedené reklamace.
10. Prohlášení o uplatňování nároků na náhradu jsou právně účinná, pokud byla doručena písemně; ústní nebo telefonická prohlášení jsou právně bezvýznamná.
11. Při zamítnutí reklamace se plášť na přání reklamujícího na jeho náklad vrátí, jinak se odevzdá bez náhrady do sběru.
12. Nesouhlasí-li reklamující s rozhodnutím reklamační komise, mohou být sporné případy předloženy k arbitráži a jde-li o reklamaci soukromých osob, uplatněny soudně.
Oddíl 3
Záruční řád protektorovaných plášťů
1. Podnik provádějící protektorování plášťů přejímá záruku za provedené obnovení běžné plochy I., II. a III. klasifikační skupiny těchto plášťů:
a) které jsou montovány na nepoškozených ráfcích, rozměrů stanovených normou ČSN,
b) do nichž jsou montovány duše stejných nebo přípustných rozměrů podle normy ČSN,
c) které jsou huštěny a zatěžovány podle stanovených předpisů,
d) u kterých nebylo předčasné upotřebení běžné plochy zaviněno závadou vozidla,
e) u kterých jsou dodržovány maximální přípustné rychlosti vozidla podle platných předpisů.
2. Podnik provádějící protektorování plášťů ručí za protektorované pláště při splnění záručních podmínek uvedených v odstavci 1 dvanáct měsíců ode dna vyrobení protektoru. Pro kontrolu stáří vyrobeného protektoru je každý protektorovaný plášť označen měsícem a rokem výroby.
3. Při splnění záručních podmínek uvedených v odstavci 1 zaručuje podnik provádějící protektorování tento minimální kilometrický výkon plášťů, vyjádřený v základních kilometrech:
| a) | u plášťů pro osobní a dodávkové automobily | 13 000 km |
| b) | u plášťů lehkých | 16 000 km |
| c) | u plášťů středních | 20 000 km |
| d) | u plášťů těžkých | 20 000 km |
| e) | u plášťů obřích | 20 000 km |
4. Výrobce neručí za jakost protektoru plášťů:
— u nichž byla obnovená běžná plocha ze záruky vyňata pro nesplnění stanovených záručních podmínek,
— jejichž obnovená běžná plocha byla poškozena mechanickými vlivy,
— poškozených průrazem kostry,
— které mají poškozené patky pláště,
— u kterých došlo k přetržení nebo poškození lanka,
— poškozených nedostatečným odstupem při dvojmontáži, případně cizími tělesy, která vnikla mezi pláště,
— poškozených montovanými řetězy,
— poškozených jinými vlivy, jako při srážce nebo požáru vozidla,
— poškozených následkem přetížení vozidla, podhuštěním, případně jízdou po nenahuštěném plášti.
Oddíl 4
Reklamační řád protektorovaných plášťů
1. Protektorované pláště, které neujedou zárukou stanovený počet kilometrů a nejsou poškozeny nehospodárným ošetřováním v provozu, reklamují se u podniku, který protektor provedl.
2. Za uznané reklamace se poskytne náhrada:
a) dojde-li k předčasnému opotřebení obnovené běžné plochy pláště při normálním provozu, je podnik provádějící protektorování povinen uhradit procentuální rozdíl mezi počtem dosažených základních kilometrů a počtem kilometrů zaručených. Za reklamované protektorované pláště, kterých nelze po opravě nebo dalším protektorování dále používat, zaplatí podnik provádějící protektorování i alikvotní část z ceny za opravu provedenou současně s protektorováním reklamovaného pláště,
b) byl-li protektorovaný plášť uznán pro výrobní vadu za vadný podle záručního a reklamačního řádu a je schopen opravy, je opraven na náklad výrobce protektoru a vrácen vyplaceně zpět držiteli. Plášť zůstává dále v původní záruce.
3. Reklamující je povinen dodat reklamované pláště řádně očištěné s řádně vyplněným reklamačním dotazníkem. Pláště neodpovídající těmto podmínkám nebudou přijaty a vrátí se na náklad reklamujícího zpět.
4. Výrobce protektoru je oprávněn přezkoumat údaje v dotazníku; dotazník nesprávně vyplněný, kterým má být skryto provozní poškození, je důvodem k zamítnutí reklamace.
5. Reklamující obdrží písemné vyrozumění o výsledku provedené reklamace.
6. Prohlášení o uplatňování nároků na náhradu jsou právně účinná, pokud byla doručena písemně; ústní nebo telefonická prohlášení jsou právně bezvýznamná.
7. Nesouhlasí-li reklamující s výsledkem reklamačního řízení, má právo podat námitky u vývojové skupiny opravářských služeb místního hospodářství v Gottwaldově—Malenovicích.
Protokol o vyřazení automobilových plášťů
Vzor „P“