(1) Motorové dvoububnové navijáky montované na nákladní vozy pro odvoz dlouhého dříví musí být na vozidla umístěny tak, aby byly snadno ovladatelné.

(2) Podle konstrukce vozidla lze navijáky montovat buď do rámu vozidla nebo nad rám v prostoru za kabinou pod plošinou vozu, popřípadě i na plošinu za kabinou řidiče.

(3) Navijáky montované nad plošinou vozidla musí mít všechny pohyblivé části řádně zakryty buď konstrukcí navijáku nebo zvláštním příklopem nad celým navijákem.

(4) Pokud lana jsou od navijáků vedena ke kladkám na o plenech nad plošinou vozidla, musí být tato též v prostoru mezi navijákem a čely naložených kmenů kryta příklonem Bubny navijáku mohou být před naváděcími rolnami opatřeny sklopnou pojistkou, zajišťující zastavení chodu navíjecích butanů v případě, že navíjené lano by smyčkou zachytilo nějaký předmět a vtahovalo jej do navijáku.

(5) Řídicí páky navijáku musí být umístěny tak, aby naviják mohl být řidičem ovládán v pohodlném postoji a řidič navijáku měl přehled přes celý prostor mezi skládkou a vozidlem, aby mohl sledovat pohyb kmene navalovaného na vozidlo.

(6) Navijáky musí být dále vybaveny účinným brzdovým zařízením, umožňujícím zastavení jednotlivých bubnů a zadržení nakládaného dřeva v kterémkoliv místě na navalovacích ližinách. Ovládání a brzdění jednotlivých bubnů musí působit nezávisle.

(7) Naviják při nakládání dřeva na vozidlo může být řidičem uváděn do chodu pouze na znamení pomocníků po zapnutí kmenů určených k naložení na lana a opuštění ohroženého prostoru mezi skládkou a vozidlem.

(8) Pracovníci obsluhující motorové navijáky musí používat při práci přidělené ochranné rukavice.