(2) DOPRAVNÍ JEDNOTKY “TYPU II“: jsou takové, jejichž motor je poháněn kapalným palivem s bodem vzplanutí 55°C nebo vyšším.

a) Všeobecná ustanovení
Vozidla musí být uzavřená nebo krytá plachtou. Nástavba musí být pevně konstruována tak, aby dostatečně chránila přepravované věci. Ložná plocha včetně přední stěny musí být bez mezer. Jde-li o vozidla s plachtou, musí být dodrženy předpisy pro zaplachtování dopravních jednotek “typu I“.
Má-li dopravní jednotka přípojné vozidlo, musí být jeho spojovací zařízení rychle rozpojitelné, avšak pevné, a přípojné vozidlo musí být vybaveno účinným brzdovým zařízením působícím na všechna kola, ovládaným orgánem provozního brzdění tažného vozidla a zajišťujícím samočinné zastavení přípojného vozidla v případě jeho odpojení nebo utržení od tažného vozidla.

b) Motor a výfukový systém
Motor a výfukový systém musí splňovat požadavky bodů 220 533 a 220 534 dodatku B.2.

c) Palivová nádrž
Palivová nádrž musí splňovat požadavky bodu 220 532 dodatku B.2.

d) Kabina řidiče
Materiály použité ke konstrukci kabiny řidiče musí splňovat požadavky bodu 220 531 (1) dodatku B.2. Přídavné topení musí splňovat požadavky bodu 220 536 dodatku B.2.