(2) a) “výpočtový tlak“ znamená teoretický tlak rovný nejméně zkušebnímu tlaku, ktery může více nebo méně překročit provozní tlak podle stupně nebezpečnosti představovaného přepravovanou látkou a který slouží pouze k určení tloušťky stěn nádrže, nezávisle na jakémkoli vnějším nebo vnitřním zesilovacím prvku;
Pokud zvláštní podmínky platné pro jednotlivé třídy nestanoví jinak, nesmí být číselná hodnota tohoto provozního tlaku (přetlaku) nižší než tenze par plnicí látky při 50 °C (absolutní tlak).
Pro nádrže opatřené pojistnými ventily (s průtržným kotoučem nebo bez něho) je však maximální provozní tlak (přetlak) roven tlaku předepsanému pro funkci těchto pojistných ventilů.

b) “zkušební tlak“ znamená nejvyšší efektivní tlak, který vznikne v nádrži během tlakové zkoušky;

c) “plnicí tlak“ znamená nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v nádrži při jejím plnění pod tlakem;

d) “vyprazdňovací tlak“ znamená nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v nádrži při jejím vyprazdňování pod tlakem;

e) “maximální provozní tlak (přetlak)“ znamená nejvyšší z těchto tří tlaků:
i) nejvyšší efektivní tlak dovolený v nádrži během plnění (maximální dovolený plnicí tlak);
ii) nejvyšší efektivní tlak dovolený v nádrži během vyprazdňování (maximální dovolený vyprazdňovací tlak);
iii) efektivní přetlak, jemuž je nádrž vystavena působením svého obsahu (včetně cizích plynů, které může obsahovat) při maximální provozní teplotě.