1.2.1 Definice
POZNÁMKA: Tento oddíl obsahuje všechny všeobecné a zvláštní definice.
Pro účely ADR se pod následujícími pojmy rozumějí:
A
„Aerosol“ viz „Aerosolový rozprašovač”
„Aerosolový rozprašovač“ jakákoli nádoba pro jedno použití vyrobená z kovu, skla nebo plastů obsahující plyn nebo směs plynů pod tlakem, s nebo bez kapaliny, pasty nebo prášku, a vybavená rozprašovacím zařízením umožňujícím rozprášení obsahu ve formě tuhých nebo kapalných částic ve směsi s plynem ve formě pěny, pasty nebo prášku nebo v kapalném nebo plynném stavu;
B
„Balič“ jakýkoli podnik, který ukládá nebezpečné věci do obalů, včetně velkých obalů a velkých nádob pro volně ložené látky (IBC) a, pokud je to nezbytné, připravuje kusy k přepravě;
„Bateriové vozidlo“ vozidlo se souborem článků vzájemně propojených potrubím, stabilně namontovaných na rámu a stabilně upevněných na dopravní jednotce. Následující články jsou považovány za články bateriového vozidla: válcové láhve, trubkové lahve, svazky lahví (nazývané též klec), tlakové sudy, jakož i cisterny určené pro přepravu plynů třídy 2 s vnitřním objemem větším než 450 litrů;
„Bedna“ pravoúhlý nebo mnohoúhelníkový plnostěnný obal z kovu, dřeva, překližky, dřevovláknitých materiálů, lepenky, plastů nebo jiných vhodných materiálů. Malé otvory pro účely snadnější manipulace nebo otevírání nebo pro splnění klasifikačních požadavků jsou dovoleny, pokud nejsou v rozporu v požadavkem neporušenosti obalu během přepravy;
„Biologický/technický název“ název běžně používaný ve vědeckých a technických příručkách, časopisech a textech. Obchodní názvy nesmějí být pro tento účel používány;
„Bod vzplanutí“ nejnižší teplota kapalné látky, při které její páry tvoří se vzduchem hořlavou směs;
C
„Cisterna pro podtlakové vyčerpávání odpadů“ nesnímatelná nebo snímatelná cisterna zásadně používaná pro přepravu nebezpečných odpadů, se zvláštními konstrukčními vlastnostmi a/nebo zařízením usnadňujícím nakládku (plnění) a vykládku (vyprazdňování) odpadů, jak je uvedeno v kapitole 6.10. Cisterna, která plně odpovídá požadavkům kapitol 6.7 nebo 6.8 se nepovažuje za cisternu pro podtlakové vyčerpávání odpadů;
„Cisterna“ nádrž včetně své provozní a konstrukční výstroje. Pokud je používán tento pojem samostatně, označuje cisternový kontejner, přemístitelnou cisternu, snímatelnou cisternu nebo nesnímatelnou cisternu, jak jsou definovány v této Části, včetně cisteren tvořících články bateriových vozidel nebo MEGC (viz též „Snímatelná cisterna“, „Nesnímatelná cisterna“, „Přemístitelná cisterna“ a „Vícečlánkový kontejner na plyny“);
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz 6.7.4.1.
„Cisternová výměnná nástavba“ se považuje za cisternový kontejner;
„Cisternové vozidlo” vozidlo vyrobené pro přepravu kapalin, plynů nebo práškových nebo zrnitých látek a obsahující jednu nebo více nesnímatelných cisteren. Kromě vlastního vozidla nebo je nahrazujících částí podvozku cisternové vozidlo obsahuje jednu nebo více nádrží, jejich výstroj a upevňovací prvky pro jejich připevnění na vozidlo nebo na části podvozku;
„Cisternový kontejner“ přepravní prostředek odpovídající definici kontejneru a obsahující nádrž a její výstroj včetně zařízení usnadňující přemístění cisternového kontejneru bez značné změny polohy používaný pro přepravu plynů, kapalin, práškových nebo zrnitých látek a mající vnitřní objem větší než 0, 45 m3 (450 litrů);
POZNÁMKA: IBC, které splňují požadavky kapitoly 6.5, nejsou považovány za cisternové kontejnery.
„Cívka“ zařízení vyrobené z plastu, dřeva, lepenky, kovu nebo jiného vhodného materiálu obsahující centrální vřeteno s, nebo bez, postranními stěnami na každém konci vřetena. Předměty a látky mohou být navinuta na vřeteno a mohou být zadržovány postranními stěnami.
„CSC“ Mezinárodní úmluva o bezpečných kontejnerech (International Convention for Safe Containers) (Ženeva, 1972) se změnami uveřejněná Mezinárodní námořní organizací (International Maritime Organization – IMO), Londýn;
D
„Direktiva EC“ rozhodnutí příslušných orgánů Evropského společenství, která jsou závazná, pokud se týče dosažených výsledků, pro všechny členské státy, jimž je adresováno, avšak volba formy a metod je ponechána národním orgánům;
„Dopravce“ podnik, který provádí přepravu podle nebo bez přepravní smlouvy;
„Dopravní jednotka“ motorové vozidlo bez přípojného vozidla nebo jízdní souprava tvořená motorovým vozidlem s přípojným vozidlem;
„Dřevěná IBC“ tuhé nebo skládací těleso společně s vnitřním potahem (avšak nikoli s vnitřním obalem) a příslušnou provozní a konstrukční výstrojí;
„Dřevěný sud“ obal vyrobený z přírodního dřeva, kruhového průřezu, mající vypouklé stěny, tvořený dužinami a víky a opatřeny obručemi;
F
„Flexibilní IBC“ těleso nádoby tvořené fólií, tkaninou nebo jiným flexibilním materiálem nebo kombinací těchto materiálů, a v nezbytném případě vnitřním povlakem nebo vnitřním vyložením, jakož i z vhodné provozní výstroje a zařízení pro manipulaci;
H
„Hermeticky uzavřená cisterna“ cisterna, jejíž otvory jsou hermeticky uzavřeny a které nejsou vybaveny pojistnými ventily, průtržnými kotouči nebo jiným podobným bezpečnostním zařízením. Cisterny vybavené pojistnými ventily s předřazeným průtržným kotoučem se považují za hermeticky uzavřené;
„Hmotnost kusu“ celková hmotnost kusu, pokud není stanoveno jinak. Hmotnost kontejnerů a cisteren používaných pro přepravu věcí se nevztahuje do celkových hmotností;
„Hořlavá složka“ (pro aerosoly a kartuše) plyn hořlavý ve vzduchu při normálním tlaku nebo kapalná látka nebo kapalný přípravek, který má bod vzplanutí menší nebo roven 100 °C;
„Hromadné pojmenování“ definovaná skupina látek nebo předmětů (viz 2.1.1.2, B, C a D);
CH
„Chráněná IBC“ (pro kovové IBC) IBC vybavená dodatečnou ochranou proti nárazu mající formu např. vícevrstvé (sendvičové) konstrukce nebo konstrukce s dvojitou stěnou nebo rámu s kovovým mřížovým opláštěním;
I
„IBC z lepenky“ těleso nádoby z lepenky s nebo bez oddělených horních a dolních vík, popř. s vnitřním vyložením (avšak bez vnitřního obalu) a z vhodné provozní výstroje a konstrukčního vybavení;
„IBC“, viz „Velká nádoba pro volně ložené látky“;
„ICAO Technické pokyny“ Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air, které doplňují Přílohu 18 Chicagské úmluvy o mezinárodním civilním letectví (Chicago 1944), uveřejněné Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO) v Montrealu;
„IMDG Code“ předpisy pro mezinárodní námořní dopravu nebezpečných věcí (International Maritime Dangerous Goods Code) naplňující kapitolu VII, část A Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti života na moři - International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS),vydané Mezinárodní námořní organizací (IMO), Londýn;
J
„J.N. položka (jinde nejmenovaná položka)“ hromadné pojmenování, do kterého mohou být látky, směsi, roztoky nebo předměty zařazeny, jestliže:
„Jmenovitý vnitřní objem nádoby“ jmenovitý objem nebezpečné látky obsažené v nádobě vyjádřený v litrech. Pro lahve na stlačený plyn musí být jmenovitý vnitřní objem stanoven jako vnitřní obsah vody v láhvi;
K
„Kapalina“ látka mající při 50 °C tlak par nejvýše 300 kPa (3 bary), která není kompletně v plynném stavu při 20 °C a 101,3 kPa a která
„Kartuše“ jakákoli nádoba pro jedno použití obsahující plyn nebo směs plynů pod tlakem. Může být vybavena ventilem;
„Klec“ (třída 2), viz „Svazek lahví“;
„Kombinovaná IBC s vnitřní nádobou z plastu“ IBC sestávající ze složeného zařízení ve formě tuhého vnějšího obalu okolo vnitřní nádoby z plastu a vhodné provozní výstroje nebo jiných konstrukčních zařízení. Je provedena tak, že vnitřní nádoba a vnější obal tvoří po sestavení nedělitelnou jednotku, která se jako taková plní, skladuje, přepravuje nebo vyprazdňuje.
POZNÁMKA: „Plast“, pokud je použit ve spojení s vnitřními nádobami pro kombinované IBC, zahrnuje jiné polymerické materiály takové jako guma atd.
„Kombinovaný obal (sklo, porcelán nebo kamenina)“ obal sestávající z vnitřní nádoby ze skla, porcelánu nebo kameniny a z vnějšího obalu (z kovu, dřeva, lepenky, plastu, pěnového plastu atd.). Takto uspořádané obaly tvoří nedělitelnou jednotku, která je jako taková plněna, skladována, přepravována a vyprazdňována.;
POZNÁMKA: „Vnitřky kombinovaných obalů“ jsou běžně nazývány „vnitřní nádoby“. Například „vnitřek“ 6HA1 (kombinovaný obal, plast) je taková „vnitřní nádoba“, neboť není normálně konstruována, aby plnila kontejmentovou funkci bez svého „vnějšího obalu“ a není proto vnitřním obalem.
„Kombinovaný obal (plast)“ sestává z vnitřní nádoby z plastu a vnějšího obalu (z kovu, lepenky, překližky atd.). Je-li takto uspořádán, tvoří nedělitelnou jednotku, která je jako taková plněna, skladována, přepravována a vyprazdňována;
POZNÁMKA: Viz POZNÁMKA u „Kombinované obaly (sklo, porcelán nebo kamenina)“.
„Konstrukční výstroj“:
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Kontejner s plachtou“ nekrytý kontejner opatřený plachtou pro ochranu nákladu;
„Kontejner“ přepravní prostředek (výměnná skříň nebo podobné konstrukce):
- určený ke stálému používání a dostatečně dimenzovaný pro opakované použití;
- speciálně zkonstruovaný pro usnadnění přepravy věcí jedním nebo více druhy dopravy bez poškození nákladu;
- opatřený zařízením pro usnadnění manipulace, zvláště při jeho překládce z jednoho druhu dopravy na jiný;
- zkonstruovaný tak, aby mohl být lehce naplněn a vyprázdněn (viz též „Uzavřený kontejner“, „Velký kontejner“, „Nekrytý kontejner“, „Kontejner s plachtou“ a „Malý kontejner“).
Snímatelná nástavba je kontejner, který má podle Evropské normy EN 283 (vydání 1991) následující charakteristiky:
- z hlediska mechanického namáhání je dimenzována pouze pro přepravu pozemní dopravou na železničním vagónu nebo silničním vozidle nebo na lodi systémem roll-on roll-of;
- nemůže být stohována;
- může být snímána z vozidel pomocí zařízení instalovaného na vozidle a svých vlastních podpěr a může být znovu naložena;
POZNÁMKA: Pojem „kontejner“ nezahrnuje obvyklé obaly, IBC, cisternové kontejnery nebo vozidla.
„Kovová IBC“ kovové těleso společně s příslušnou provozní a konstrukční výstrojí;
„Kritická teplota“ teplota, při které musí být zahájeny nouzové postupy v případě poruchy řízení teploty;
„Kryogenní nádoba“ přemístitelná tepelně izolované nádoba pro hluboce zchlazené zkapalněné plyny s vnitřním objemem nejvýše 1000 litrů;
„Kus“ konečný produkt balení sestávající z obalu nebo velkého obalu nebo IBC a jeho obsahu připravený k přepravě. Pojem zahrnuje nádoby na plyny, jak jsou definovány v tomto oddílu, jakož i předměty, které vzhledem k jejich rozměrům, hmotnosti nebo tvaru mohou být přepravovány nebalené nebo v klecích, laťovkách nebo manipulačních přípravcích. Tento pojem se nevztahuje na věci, které se přepravují volně ložené, ani na látky přepravované v cisternách.
POZNÁMKA: Pro radioaktivní látky viz 2.2.7.2.
L
„Láhev“ přemístitelná tlaková nádoba s vnitřním objemem nejvýše 150 litrů (viz též („Svazek lahví (klec)“).
„Laťovka“ vnější obal s neplnými stěnami;
„Líska“ (třída 1) plát kovu, plastu, lepenky nebo jiného vhodného materiálu, který je uložen ve vnitřním obalu, meziobalu nebo vnějším obalu a dosahuje těsného uložení v takovém obalu. Povrch takové lísky může být vytvarován tak, že obaly nebo předměty mohou být vloženy, zajištěny a odděleny od sebe navzájem;
M
„Malá nádobka obsahující plyn“ viz „Kartuše“;
„Malý kontejner“ kontejner o vnitřním objemu nejméně 1 m3 a nejvýše 3 m3;
POZNÁMKA: Pro radioaktivní látky viz 2.2.7.2.
„Manipulační prvky“ (pro flexibilní IBC) nosné pásy, oka, poutka nebo rámy, které jsou připevněny k tělesu nádoby IBC nebo vytvořeny z materiálu tělesa nádoby.
„Příručka zkoušky a kritéria“ třetí revidované vydání “United Nations on the Transport of Dangerous Goods, Manual of Tests and Criteria publikované Organizací spojených národů (ST/SG/AC.10/11/Rev.3);
„MEGC“ viz „Vícečlánkový kontejner na plyn“;
„Měkká ocel“ ocel s nejnižší pevností v tahu mezi 360 N/mm2 a 440 N/mm2;
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Meziobal“ obal umístěný mezi vnitřní obaly nebo předměty a vnější obal;
N
„Nádoba“ (třída 1) zahrnuje bedny, lahve, plechovky, sudy, konve nebo pouzdra, včetně jakýchkoli uzávěrů, používané jako vnitřní obal nebo meziobal;
„Nádoba“ prostředek pro naplnění a udržení látek nebo předmětů, včetně všech uzávěrů. Tato definice se nevztahuje na nádrže (viz též „Kryogenní nádoba“, „Vnitřní nádoba“, „Tuhá vnitřní nádoba“ a „Nádobka na plyn pod tlakem“);
POZNÁMKA: Nádoby na plyny třídy 2 jsou lahve, trubkové nádoby, tlakové sudy, kryogenní nádoby a svazky lahví (klece).
„Nádobky na plyn pod tlakem“ viz „Aerosolový rozprašovač“;
„Nádrž“ plášť obsahující látku (včetně otvorů a jejich uzávěrů);
POZNÁMKA 1: Tato definice se nevztahuje na nádoby.
POZNÁMKA 2: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Nakládce“ jakýkoli podnik, který nakládá nebezpečné věci do vozidla nebo velkého kontejneru;
„Nebezpečné reakce“ jsou
- hoření nebo vývin značného tepla;
- vývin hořlavých, dusivých, hoření podporujících nebo jedovatých plynů;
- tvoření žíravých látek;
- tvoření nestabilních látek; nebo
- nebezpečné zvýšení tlaku (pouze pro cisterny);
„Nebezpečné věci“ ty látky a předměty, jejichž přeprava je dohodou ADR zakázána, nebo dovolena pouze za podmínek v ní předepsaných;
„Nejvyšší dovolená celková hmotnost“
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Nejvyšší dovolené zatížení“ (pro flexibilní IBC) nejvyšší čistá hmotnost, pro kterou je IBC určena a která je schválena pro přepravu;
„Nejvyšší provozní tlak (přetlak)“ nejvyšší z následujících tří tlaků:
Pokud zvláštní požadavky předepsané v kapitole 4.3 nestanoví jinak, číselná hodnota tohoto provozního tlaku (přetlaku) nesmí být nižší než tlak par (absolutní tlak) plnící látky při 50 nesmí být nižší než tlak par (absolutní tlak) plnění látek při 50 °C.
Pro cisterny vybavené pojistnými ventily (s nebo bez průtržného kotouče) nejvyšší provozní tlak (přetlak) musí se však rovnat předepsanému otevíracímu tlaku takových pojistných ventilů (viz též „Výpočtový tlak“, „Vyprazdňovací tlak“, „Plnicí tlak“ a „Zkušební tlak“);
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Nejvyšší užitečná hmotnost“ nejvyšší čistá hmotnost obsahu v jednoduchém obalu nebo nejvyšší skupinová hmotnost vnitřních obalů a jejich obsahu vyjádřená v kilogramech;
„Nejvyšší vnitřní objem“ nejvyšší vnitřní objem nádob nebo obalů včetně velkých nádob pro volně ložené látky (IBC) a velkých obalů vyjádřených v kubických metrech nebo litrech;
„Nekryté vozidlo“ vozidlo, jehož ložná plocha je tvořená jen plošinou nebo je opatřena pouze bočnicemi a zadním čelem;
„Nekrytý kontejner“ kontejner beze střechy nebo plošinový kontejner;
„Nesnímatelná cisterna“ cisterna s vnitřním objemem větším než 1000 litrů, která je konstrukčně trvale připevněná k vozidlu (které se tím stává cisternovým vozidlem) nebo tvořící nedílnou část podvozku takového vozidla;
O
„Obal z jemného plechu“ obal s kruhovým, elipsovitým, pravoúhlým nebo mnohoúhelníkovým průřezem (také kónický), jakož i obal s hrdlem kuželového tvaru nebo obal kelímkovitého tvaru z jemného plechu o tloušťce stěny menší než 0,5 mm (např. pocínovaného), s plochým nebo vypouklým dnem, s jedním nebo více otvory, který nespadá pod definici sudu nebo kanystru;
„Obal“ nádoba a všechny jiné součásti a materiály, které jsou nezbyté k tomu, aby nádoba mohla plnit svou ochrannou funkci (viz též „Skupinový obal”, „Kombinovaný obal (plast)“, „Kombinovaný obal (sklo, porcelán nebo keramika)“, „Vnitřní obal“, „Velká nádoba pro volně ložené látky (IBC)“, „Meziobal“, „Velký obal“, „Obal z jemného plechu“, „Obnovený obal“, „Upravený obal“, „Obnovený obal“, „Záchranný obal“ a „Prachotěsný obal“);
POZNÁMKA: Pro radioaktivní látky viz 2.2.7.2.
„Obalová skupina“ skupina, do které mohou být pro účely balení zařazeny určité látky podle jejich stupně nebezpečnosti. Obalové skupiny mají následující označení, jejichž významy jsou podrobně vysvětleny v Části 2:
Obalová skupina I: Látky představující velké nebezpečí;
Obalová skupina II: Látky představující střední nebezpečí; a
Obalová skupina III: Látky představující malé nebezpečí;
POZNÁMKA: Určité předměty obsahující nebezpečné věci jsou zařazovány do obalové skupiny.
„Obnovený obal“ zejména
„Odesilatel“ podnik, který odesílá nebezpečné věci buď pro sebe, nebo pro třetí stranu. Pokud je přeprava prováděna na základě přepravní smlouvy, odesilatelem je odesilatel uvedený v přepravní smlouvě;
„Odpady“ látky, roztoky, směsi nebo předměty, které nemohou být používany jako takové, které se však přepravují pro další zpracování, uloženy na skládce nebo likvidovány spálením nebo jinými disponibilními metodami;
P
„Plnicí tlak“ nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v cisterně při jejím plnění pod tlakem (viz též „Výpočtový tlak“, „Vyprazdňovací tlak“, „Nejvyšší provozní tlak (přetlak)“ a „Zkušební tlak“);
„Plnič“ jakýkoliv podnik, který nakládá (plní) nebezpečné věci do cisterny (cisternového vozidla, snímatelné cisterny, přemístitelné cisterny nebo cisternového kontejneru) a/nebo do vozidla, velkého kontejneru nebo malého kontejneru pro přepravu volně ložených látek, nebo do bateriového vozidla nebo MEGC;
„Plyn“ látka, která:
„Podnik“ jakákoli fyzická nebo právnické osoba, ať již zisková nebo nezisková, jakékoli sdružení nebo skupina osob bez právní subjektivity, ať již zisková nebo nezisková, nebo jakákoli instituce s vlastní právní subjektivitou nebo je závislý na správním orgánu, který má právní subjektivitu;
„Podtlakový ventil“ pružinové zařízení, které je uváděno v činnost tlakem a jehož účelem je ochrana cisterny proti nepřijatelnému vnitřnímu podtlaku;
„Pojistný ventil“ pružinové zařízení automaticky ovládané tlakem, jehož účelem je chránit cisternu proti nežádoucímu zvýšení vnitřního tlaku;
„Prachotěsný obal“ těsný obal pro udržení suchého obsahu včetně jemné tuhé látky (prášku) vznikající během přepravy.
„Provozní výstroj“
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Provozovatel cisternového kontejneru/přemístitelné cisterny“ každý podnik, na jehož jméno je cisternový kontejner/přemístitelná cisterna registrována, nebo připuštěna do provozu;
„Provozovatel přemístitelné cisterny“ viz „Provozovatel cisternového kontejneru/přemístitelné cisterny“;
„Předpis EHK“ předpis tvořící přílohu k Dohodě o přijetí jednotných podmínek pro homologaci (ověřování shodnosti) a vzájemné uznávání homologace výstroje a součástí motorových vozidel (Dohoda 1958, se změnami);
„Přemístitelná cisterna“ multimodální cisterna mající vnitřní objem větší než 450 litrů v souladu s definicemi v kapitole 6.7 nebo v IMDG Code a uvedenými v pokynech pro přemístitelné cisterny (T-kódu) ve sloupci (10) tabulky A kapitoly 3.2.
„Přeprava“ přemístění nebezpečných věcí, včetně zastávek nezbytných vzhledem k dopravním podmínkám a včetně všech dob, po které jsou nebezpečné věci uloženy ve vozidlech, cisternách nebo v kontejnerech nezbytných vzhledem k provozním podmínkám před, během a po přemístění.
Tato definice zahrnuje též krátké dočasné skladování nebezpečných věcí za účelem změny druhu dopravního prostředku (překládku). Tato definice se vztahuje na překládku, pokud jsou přepravní doklady, v nichž jsou uvedena místo odeslání a místo určení, předloženy na požádání a pokud kusy a cisterny nejsou otevírány během krátkodobého skladování, kromě kontroly provedené příslušnými orgány;
„Přeprava volně ložených látek“ přeprava tuhých látek nebo předmětů bez obalů ve vozidlech nebo kontejnerech. Tento pojem se nevztahuje na věci v obalech ani na látky přepravované v cisternách;
„Příjemce“ příjemce uvedený v přepravní smlouvě. Jestliže příjemce určí třetí osobu v souladu s ustanovením podle přepravní smlouvy, tato osoba je považována za příjemce ve smyslu ADR. Pokud je přeprava prováděna bez přepravní smlouvy, podnik, který přebírá za nebezpečné věci po příjezdu, se považuje za příjemce;
„Příslušný orgán“ orgán nebo orgány nebo jiné instituce určené v každém státě a pro každý jednotlivý případ v souladu s jejich vnitrostátním právním řádem.
„Pytel“ ohebný obal z papíru, fólií z plastu, textilií, tkaniny nebo jiných vhodných materiálů;
R
„Recyklovaný plast“ materiál získaný z použitých průmyslových obalů, který byl vytříděn a připraven pro výrobu nových obalů;
„Referenční ocel“ ocel s mezí pevnosti 370 N/mm2 a prodloužením při přetržení 27 %.
„RID“ Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží [příloha 1 k přípojku B (Jednotné právní předpisy pro Smlouvu o mezinárodní železniční přepravě zboží - CIM) Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě - COTIF];
Ř
„Řízená teplota“ nejvyšší teplota, při které může být bezpečně přepravován organický peroxid nebo samovolně se rozkládající látka.
S
„SADT“ teplota samourychlujícího se rozkladu;
„Skupinový obal“ kombinace obalů vytvořená pro přepravu sestávající z jednoho nebo více vnitřních obalů, které jsou vloženy do jednoho vnějšího obalu podle 4.1.1.5;
POZNÁMKA: „Vnitřky skupinových obalů“ jsou vždy nazývány „vnitřní obaly“ a nikoli vnitřní nádoby“. Skleněná láhev je příkladem takového „vnitřního obalu“.
„Snímatelná cisterna“ cisterna, kromě nesnímatelné cisterny, přemístitelné cisterny, cisternového kontejneru nebo článku bateriového vozidla nebo MEGC, která má vnitřní objem větší než 450 litrů, není konstruována pro přepravu věcí bez poškození nákladu, a může s ní být manipulováno, pouze když je prázdná;
„Sud“ válcovitý obal z kovu, lepenky, plastů, překližky nebo jiných vhodných materiálů s plochými nebo oblými čely (dny). Pod tento pojem patří též obaly jiných tvarů, např. oblé obaly s hrdlem kuželovitého tvaru nebo obaly kelímkovitého tvaru. Pod tento pojem nepatří dřevěné sudy a kanystry.
„Svazek lahví (klec)“ přemístitelný svazek lahví, které jsou vzájemně pevně spojeny a propojeny potrubím;
T
„Technický/biologický název“ název běžně používaný ve vědeckých a technických příručkách, časopisech a textech. Obchodní názvy nesmějí být používány pro tento účel;
„Těleso“ (pro všechny druhy IBC kromě kombinovaných IBC) vlastní nádoba, včetně otvorů a uzávěrů, avšak bez provozní výstroje;
„Teplota samourychlujícího se rozkladu“ (SADT) nejnižší teplota, při níž může nastat samourychlující se rozklad látky v obalu požívaném při přepravě. Ustanovení pro určení SADT a účinků ohřívání při jeho omezování jsou uvedeny v Části II Příručky pro zkoušky a kritéria (Manual of Tests and Criteria);
„Tkaný plast“ (pro flexibilní IBC) materiál vyrobený z pásků nebo vláken z vhodného plastu.
„Tlakový sud“ svařovaná přemístitelná tlaková nádoba s vnitřním objemem větším než 150 litrů a nejvýše 1000 litrů (např. válcové nádoby vybavené obručemi pro válení, nádoby na lyžinách a nádoby v klecích);
„Transportní obalový soubor“ vnější obalový prostředek používaný jedním odesilatelem obsahující jeden nebo více kusů pevně spojených do jedné manipulační jednotky pro usnadnění manipulace a uložení při přepravě;
Příklady transportních obalových souborů:
„Trubková nádoba“ (třída 2) bezešvá přepravní tlaková nádoba s vnitřním objemem větším než 150 litrů a nejvýše 5 000 litrů;
„Tuhá IBC z plastu“ tuhé těleso z plastu, které může mít rám společně s vhodnou provozní výstrojí;
„Tuhá látka“:
„Tuhá vnitřní nádoba“ (pro kombinované IBC) nádoba, která zachovává svůj původní tvar, když je prázdná bez svých uzávěrů a bez podpory vnějšího pouzdra. Jakákoli nádoba, která není „tuhá“, je považována za „flexibilní“;
U
„UN číslo“ čtyřciferné identifikační číslo látky nebo předmětu převzaté ze vzorových pravidel OSN;
„Upravený obal“ zejména
Na upravené obaly se vztahují požadavky kapitoly 6.1, které se vztahují na nové obaly téhož typu.
„Uzávěr“ zařízení uzavírající otvor v nádobě;
„Uzavřené vozidlo“ vozidlo s uzavíratelnou nástavbou;
„Uzavřený kontejner“ plně uzavřený kontejner s pevnou střechou, pevnými bočními stěnami, koncovými stěnami a podlahou. Tento pojem zahrnuje kontejner s otevíratelnou střechou, která může být během přepravy uzavřena;
V
„Velká nádoba pro volně ložené látky“ (IBC) tuhý nebo flexibilní přemístitelný obal, který není uveden v kapitole 6.1 a který:
„Velký kontejner“
„Velký obal“ obal tvořený vnějším obalem, který obsahuje kusy nebo vnitřní obaly a který
„Vícečlánkový kontejner na plyn“ (MEGC) jednotka obsahující články, které jsou navzájem propojeny spojovacím potrubím a namontovány na rámu. Následující články se považují za články vícečlánkového kontejneru na plyn: lahve, trubkové nádoby, tlakové sudy a svazky lahví, jakož i cisterny pro přepravu plynů třídy 2 s vnitřním objemem větším než 450 litrů;
„Vnější obal“ vnější ochrana kombinovaného nebo skupinového obalu včetně látek se savými vlastnostmi, vycpávkových materiálů a všech ostatních součástí, které jsou nutné aby obklopily a chránily vnitřní nádoby nebo vnitřní obaly;
„Vnitřní nádoba“ nádoba vyžadující vnější obal, aby mohla plnit svoji funkci nádoby;
„Vnitřní obal“ obal, pro jehož přepravu je nutný vnější obal;
„Vnitřní vyložení“ trubková nádoba nebo pytel vložený do obalu, včetně velkých obalů nebo IBC, které však netvoří jeho nedílnou součást, včetně uzávěrů jeho otvorů;
„Vozidlo s plachtou“ nekryté vozidlo opatřené plachtou pro ochranu nákladu;
„Vozidlo“ viz „Bateriové vozidlo“, „Uzavřené vozidlo“, „Nekryté vozidlo“, „Vozidlo s plachtou“ a „Cisternové vozidlo“;
„Vozová zásilka” každá zásilka od jednoho odesilatele, pro kterou je výlučně vyhrazeno použití vozidla nebo velkého kontejneru, přičemž všechny úkony spojené s nakládkou a vykládkou se vykonávají podle příkazů odesilatele nebo příjemce;
POZNÁMKA: Odpovídající pojem pro třídu 7 je „výlučné použití“, viz 2.2.7.2.
„Vratný obal“ obal, který byl prohlédnut a shledán bez závad, které by mohly ovlivnit jeho schopnost podrobit, se funkčním zkouškám. Tento pojem zahrnuje zejména ty, které se znovu naplňují stejným nebo podobným snášenlivým obsahem a jsou přepravovány v rozvozovém systému řízeném odesilatelem přepravovaného obsahu;
„Výměnná nástavba“ nástavba“ viz „Kontejner“;
„Výpočtový tlak“ teoretický tlak rovný nejméně zkušebnímu tlaku, který může více nebo méně překročit provozní tlak podle stupně nebezpečnosti představovaného přepravovanou látkou. Slouží výhradně pro určení tloušťky stěn nádrže, nezávisle na jakémkoliv vnitřním nebo vnějším zesilovacím zařízení (viz též „Vyprazdňovací tlak“, „Plnicí tlak“, „Nejvyšší provozní tlak (přetlak)“ a „Zkušební tlak“);
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
„Vyprazdňovací tlak“ nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v cisterně při jejím vyprazdňování pod tlakem (viz též „Výpočtový tlak“, „Plnící tlak“, „Nejvyšší provozní tlak (přetlak)“ a „Zkušební tlak“);
„Vytápěcí systém s vnitřním spalováním“ zařízení používající přímo kapalné nebo plynné palivo a nepoužívající odpadní teplo z motoru pro pohon automobilu;
„Vzorová pravidla OSN“ vzor pravidel v příloze k jedenáctému revidovanému vydání Doporučení pro přepravu nebezpečných věcí OSN vydaného Spojenými národy (ST/SG/AC.10/1/Rev.11);
Z
„Záchranný obal“ zvláštní obal odpovídající příslušným požadavkům kapitoly 6.1, v němž jsou uloženy poškozené, deformované nebo netěsnící kusy obsahující nebezpečné věci, nebo nebezpečné věci, které se rozsypaly nebo unikly, za účelem jejich přepravy k regeneraci nebo zneškodnění;
„Zajištění kvality“ systematický program řízení a kontrol uplatňovaný jakoukoli organizací nebo institucí směřující k ověření, že bezpečnostní předpisy dohody ADR jsou v praxi splněny;
„Záruka plnění předpisů“ systematický program měření uplatňovaný příslušným orgánem, jehož cílem je zajištění plnění požadavků ADR v praxi;
„Zásilka“ jakýkoli kus nebo kusy, nebo náklad nebezpečných věcí předaný odesilatelem k přepravě;
„Zkouška těsnosti“ zkouška pro ověření těsnosti cisterny, obalu nebo IBC, jakož i výstroje a uzávěrů;
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny, viz kapitolu 6.7.
„Zkušební tlak“ nejvyšší účinný tlak, kterého je dosaženo v průběhu tlakové zkoušky (viz též „Výpočtový tlak“, „Vyprazdňovací tlak“, „Plnicí tlak“ a „Nejvyšší provozní tlak (přetlak)“);
POZNÁMKA: Pro přemístitelné cisterny viz kapitolu 6.7.
(a) látky s bodem tání (tavení) nebo bodem počátku tání vyšším než 20 °C při tlaku 101,3 kPa; nebo
(a) kovové sudy, které jsou:
(i) vyrobeny jako typ UN odpovídající požadavkům kapitoly 6.1 z typu jiného než typ UN;
(ii) rekonstruovány z jednoho typu UN odpovídajícího požadavkům kapitoly 6.1 na jiný typ UN; nebo
(iii) podrobeny výměně komponentů, které jsou jejich konstrukční součástí (takových jako neodnímatelná víka).
(a) má vnitřní objem:
(i) nejvýše 3,0 m3 pro tuhé a kapalné obalových skupin II a III;
(ii) nejvýše 1,5 m3 pro tuhé látky obalové skupiny I, jestliže jsou baleny ve flexibilních IBC, IBC z tuhého plastu, kombinovaných, lepenkových nebo dřevěných IBC;
(iii) nejvýše 3 m3 pro tuhé látky obalové skupiny I, jestliže jsou baleny v kovových IBC;
(iv) nejvýše 3 m3 pro radioaktivní látky třídy 7;
(a) kontejner s vnitřním objemem větším než 3 m3;
(a) je konstruován pro mechanickou manipulaci;
(a) má bod tání nebo bod počátku tání nejvýše 20 °C při tlaku 101,3 kPa nebo
(a) pro cisterny cisternového vozidla nebo snímatelnou cisternu vnější a vnitřní vyztužení, upevnění, ochranné a stabilizační členy nádrže;
(a) (pro všechny kategorie IBC kromě flexibilních IBC) hmotnost tělesa, jeho provozní výstroje a konstrukční výstroje a nejvyšší dovolená užitečná hmotnost;
(a) nejvyšší účinný tlak dovolený pro cisternu během jejího plnění (nejvyšší dovolený plnicí tlak);
(a) kovové sudy, které jsou:
(i) vyčištěny až na původní materiál jejich konstrukce, ode všech svých předchozích obsahů, vnější a vnitřní koroze a je z nich odstraněn vnější povlak a bezpečnostní značky;
(ii) obnoveny do původního tvaru a obrysů, s přehyby, pokud jsou, vyrovnanými a utěsněnými a s vyměněnými všemi těsněními která jsou nedílnou součásti obalu; a
(iii) zkontrolovány po vyčištění, avšak před opětovným natřením barvou, s vyřazením obalů, které jsou viditelně poškozeny, mají značně zmenšenou tloušťku materiálu, jeví únavu materiálu, mají poškozené závity nebo uzávěry nebo jiné závažné závady.
(a) při 50 °C má tenzi par větší než 300 kPa (3 bary); nebo
(a) cisteren plnicí a vyprazdňovací, větrací, bezpečnostní, ohřívací a tepelně izolační zařízení a měřicí přístroje;
(a) úložná líska jako paleta, na které jsou uloženy nebo navrstveny jeden nebo více kusů a zajištěny pásem z plastu, smršťovací nebo napínací fólií nebo jinými vhodnými prostředky; nebo
(a) nejsou uvedeny názvem v tabulce A kapitoly 3.2, a
(b) látka, která není kapalná podle zkušební metody ASTM D 4359-90 nebo která je pastovitá podle kritérií vztahujících se na zkoušku tekutosti (penetrometrická zkouška) popsanou v oddílu 2.3.4.;
(b) sudy z plastu, které jsou:
(i) rekonstruovány z jednoho typu UN na jiný typ UN (např. 1H1 na 1H2); nebo
(ii) podrobeny výměně komponentů, které jsou jejich konstrukční součástí.
(b) je zkonstruována pro mechanickou manipulaci;
(b) ve smyslu CSC kontejner s takovými rozměry, že ložná plocha mezi čtyřmi vnějšími dolními rohy je buď
POZNÁMKA: Pro radioaktivní látky viz 2.2.7.2.
(i) nejméně 14 m2 (150 čtverečných stop) nebo
(ii) nejméně 7 m2 (75 čtverečných stop), pokud je vybaven horními rohovými prvky;
(b) převyšuje 400 kg čisté hmotnosti nebo 450 litrů vnitřního objemu, ale má objem nejvýše 3 m3;
(b) je kapalná podle zkušební metody ASTM D 4359-90 nebo
(b) pro cisterny cisternového kontejneru vnější a vnitřní vyztužení, upevnění, ochranné a stabilizační členy nádrže;
(b) (pro cisterny) vlastní hmotnost cisterny a nejvyšší dovolená užitečná hmotnost;
(b) nejvyšší účinný tlak dovolený pro cisternu během jejího vyprazdňování (nejvyšší dovolený vyprazdňovací tlak); a
(b) sudy a kanystry z plastu, které:
(i) jsou vyčištěny až na původní materiál jejich konstrukce, ode všech zbytků jejich předchozích obsahů a je z nich odstraněn vnější povlak a bezpečnostní značky;
(ii) mají vyměněna všechna těsnění která nejsou nedílnou součásti obalu; a
(iii) jsou zkontrolovány po vyčištění s vyřazením obalů s viditelným poškozením, jako trhlinami, průhyby nebo prasklinami, nebo poškozenými závity nebo uzávěry nebo jinými závažnými závadami;
(b) je kompletně v plynném stavu při 20 °C při normálním tlaku 101,3 kPa;
(b) článků bateriového vozidla nebo MEGC plnicí a vyprazdňovací zařízení, včetně propojovacího potrubí, bezpečnostní zařízení a měřicí přístroje;
(b) vnější ochranný obal jako bedna nebo laťovka;
(b) představují chemické, fyzikální a/nebo nebezpečné vlastnosti odpovídající třídě, klasifikačnímu kódu, obalové skupině a názvu a popisu položky j.n.;
(c) pro články bateriového vozidla nebo MEGC vnější a vnitřní vyztužení, upevnění, ochranné a stabilizační členy nádrže nebo nádoby;
(c) účinný přetlak, kterému je cisterna vystavena svým obsahem (včetně cizích plynů, které může obsahovat) při nejvyšší provozní teplotě.
(c) IBC plnicí a vyprazdňovací zařízení a jakékoli tlak vyrovnávající nebo větrací, bezpečnostní, ohřívací a tepelně izolační zařízení a měřicí přístroje;
(c) odolává namáháním při manipulaci a přepravě ověřeným zkouškami uvedeným v kapitole 6.5 (viz též „Kombinovaná IBC s vnitřní nádobou z plastu“, „IBC z lepenky“, „Flexibilní IBC“, „Kovové IBC“, „IBC z tuhých plastů“, „IBC ze dřeva“);
POZNÁMKA 1: Přemístitelné cisterny nebo cisternové kontejnery splňující požadavky kapitoly 6.7 nebo 6.8 se nepovažují za velké nádoby pro přepravu volně ložených látek (IBC).
POZNÁMKA 2: Velké nádoby pro volně ložené látky (IBC) splňující požadavky kapitoly 6.5 se nepovažují za kontejnery pro účely ADR;
(c) není kašovitá podle kritérií vztahujících se na zkoušku pro stanovení viskozity (penetrometrická zkouška) popsanou v 2.3.4;
POZNÁMKA: „Přeprava v kapalném stavu“ ve smyslu předpisů pro cisterny se rozumí:
- přeprava kapalin podle výše uvedené definice, nebo
- přeprava tuhých látek předaných k přepravě v roztaveném stavu.
(d) pro IBC, kromě flexibilních IBC, vyztužení, upevnění, manipulační, ochranné a stabilizační členy tělesa (včetně základní palety pro kombinované IBC s vnitřní nádobou z plastu);