8A Systémy, zařízení a součásti
8A001 Ponorná a povrchová plavidla, a to:
Poznámka: Pro kontrolní režim zařízení pro ponorná plavidla, viz:
Kategorie 5, Část 2 „Bezpečnost informací“ pro kódovací komunikační vybavení;
Kategorie 6 pro snímače;
Kategorie 7 a 8 pro navigační vybavení;
Kategorie 8A pro vybavení pro práci pod vodou.
a. Upoutaná ponorná plavidla s posádkou konstruovaná pro provoz v hloubkách přesahujících 1000 m;
b. Neupoutaná ponorná plavidla s posádkou, která mají některou z dále uvedených charakteristik:
Technické poznámky:
1. Konstruovaná pro 'autonomní provoz' a která mají nosnost se všemi dále uvedenými charakteristikami:
a. 10 % nebo více své hmotnosti na vzduchu; a
b. 15 kN nebo více;
1. Pro účely 8A001.b. se pojmem 'autonomní provoz' rozumí provoz při úplném ponoření, bez dýchací trubice, všechny systémy pracují při minimální cestovní rychlosti, při níž ještě může ponorný systém bezpečně řídit svou hloubku dynamicky pouze použitím svých hloubkových nosných ploch (křídel), bez potřeby podpůrného plavidla nebo podpůrné základny na povrchu, mořském dnu nebo pobřeží a obsahující pohonný systém pro použití v ponořeném stavu nebo na povrchu.
2. Konstruovaná pro provoz v hloubkách přesahujících 1000 m; nebo
2. Pro účely 8A001.b. se pojmem akční 'dosah' rozumí polovina maximální vzdálenosti, kterou může ponorné plavidlo urazit.
3. Mající všechny dále uvedené charakteristiky:
a. Konstruovaná pro posádku čtyř nebo více mužů;
b. Konstruovaná pro 'autonomní provoz' po dobu 10 hodin nebo více;
c. Mající akční 'dosah' 25 námořních mil nebo větší; a
d. Mající délku 21 m nebo menší;
c. Upoutaná ponorná plavidla bez posádky konstruovaná pro provoz v hloubkách přesahujících 1000 m, která mají některou z dále uvedených charakteristik:
1. Konstruovaná pro pohyb s vlastním pohonem za použití pohonných nebo vodometných motorů specifikovaných v 8A002.a.2.; nebo
2. Mající spojení pro přenos dat po optických vláknech;
d. Neupoutaná ponorná plavidla bez posádky, která mají některou z dále uvedených charakteristik:
1. Konstruovaná pro rozhodování o kursu vztaženém k jakékoli geografické referenci bez lidské pomoci v reálném čase;
2. Mají akustické spojení pro přenos dat nebo povelů; nebo
3. Mající spojení pro přenos dat nebo povelů po optických vláknech přesahující 1000 m;
e. Oceánské záchranné systémy s nosností přesahující 5 MN pro vynášení předmětů z hloubek přesahujících 250 m a které mají některou z dále uvedených charakteristik:
1. Dynamické polohovací systémy schopné udržet polohu do 20 m od daného bodu vybavené navigačním systémem; nebo
2. Systémy pro navigaci na mořském dně a integrované navigační systémy pro hloubky přesahující 1000 m s přesností nastavení polohy do 10 metrů od předem stanoveného bodu;
f. Vznášedlová plavidla na vzduchovém polštáři (typ s poddajnou zástěrou), která mají všechny dále uvedené charakteristiky:
1. Maximální konstrukční rychlost při plném nákladu přesahující 30 uzlů při výšce charakteristické vlny 1,25 m (stav moře 3) nebo větší;
2. Tlak vzduchového polštáře přesahující 3830 Pa; a
3. Poměr výtlaku prázdná loď/plný náklad menší než 0,70;
g. Vznášedlová plavidla na vzduchovém polštáři (typ s tuhými bočnicemi) s maximální konstrukční rychlostí při plném nákladu přesahující 40 uzlů při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší;
h. Křídlová plavidla s aktivními systémy pro automatické ovládání soustav nosných křídel, s maximální konstrukční rychlostí při plném nákladu 40 uzlů nebo větší při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší;
i. 'Plavidla s malou plochou roviny vodorysky', která mají některou z dále uvedených charakteristik:
Technická poznámka:
'Plavidlo s malou plochou roviny vodorysky' je definováno tímto vzorcem: plocha roviny vodorysky při operačním konstrukčním ponoru je menší než 2 x (vytlačený objem při operačním konstrukčním ponoru)2/3.
1. Výtlak při plném nákladu přesahující 500 tun a maximální konstrukční rychlost při plném nákladu přesahující 35 uzlů při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší; nebo
2. Výtlak při plném nákladu přesahující 1500 tun a maximální konstrukční rychlost při plném nákladu přesahující 25 uzlů při výšce charakteristické vlny 4 m (stav moře 6) nebo větší.
8A002 Systémy a zařízení, dále uvedené:
Poznámka: Pro komunikační systémy pod vodou viz Kategorie 5, Část 1 -Telekomunikace.
a. Systémy a zařízení speciálně konstruované nebo upravené pro ponorná plavidla konstruovaná pro provoz v hloubkách přesahujících 1000 m, dále uvedené:
1. Tlakové pláště nebo tlakové trupy s maximálním průměrem vnitřní komory přesahujícím 1,5 m;
2. Pohonné nebo vodometné motory na stejnosměrný proud;
3. Zásobovací kabely a konektory pro ně používající optická vlákna a které mají syntetické výztužné prvky;
b. Systémy speciálně konstruované nebo upravené pro automatické řízení pohybu ponorných plavidel specifikovaných v 8A001 používající navigační data a které mají uzavřenou smyčku servořízení:
1. Umožňující plavidlu pohybovat se v rozmezí 10 m od předem stanoveného bodu ve vodním sloupci;
2. Udržující pozici plavidla v rozmezí 10 m od předem stanoveného bodu ve vodním sloupci; nebo
3. Udržující pozici plavidla v rozmezí 10 m sledováním kabelu na mořském dnu nebo pod ním;
c. Průchodky trupu nebo konektory s optickými vlákny;
d. Systémy pro vidění pod vodou, dále uvedené:
1. Televizní systémy a televizní kamery, dále uvedené:
a. Televizní systémy (sestávající z kamery, světel, monitorovacího a signálového přenosového zařízení), které mají mezní rozlišení větší než 800 řádků při měření na vzduchu a jsou speciálně konstruovány nebo upraveny pro dálkově ovládaný provoz s ponorným plavidlem;
b. Televizní kamery pro užití pod vodou, které mají mezní rozlišení větší než 1100 řádků při měření na vzduchu;
c. Televizní kamery pro nízké hladiny osvětlení speciálně konstruované nebo upravené pro užití pod vodou, které obsahují:
Technická poznámka:
Mezní rozlišení v televizi je míra horizontálního rozlišení obvykle vyjadřovaného počtem řádků na výšku obrazu rozlišených na zkušebním diagramu za použití normy IEEE 208/1960 nebo jiné ekvivalentní normy.
1. Elektronky pro zesílení obrazu specifikované v 6A002.a.2.a.; a
2. Více než 150000 „aktivních obrazových prvků“ („pixel“) v jednom plošném snímacím polovodičovém poli;
2. Systémy, speciálně konstruované nebo upravené pro dálkově ovládaný provoz s ponorným plavidlem, které používají techniky pro minimalizaci vlivů zpětného rozptylu, včetně osvětlovacích těles s hradlovým dosahem nebo „laserových“ systémů;
e. Fotografické tiché kamery speciálně konstruované nebo upravené pro užití pod vodou v hloubkách pod 150 m, které mají formát filmu 35 mm nebo větší a některou z dále uvedených charakteristik:
1. Označují film údaji získávanými ze zdroje mimo kameru;
2. Mají automatickou korekci zpětné ohniskové vzdálenosti; nebo
3. Mají řízení automatické kompenzace speciálně konstruované tak, aby pouzdro s kamerou bylo použitelné pod vodou v hloubkách přesahujících 1000 m;
f. Elektronické zobrazovací systémy, speciálně konstruované nebo upravené pro užití pod vodou, které jsou schopné uchovávat číslicově více než 50 exponovaných obrazů;
g. Světelné systémy uvedené dále, speciálně konstruované nebo upravené pro užití pod vodou:
1. Stroboskopické světelné systémy schopné světelného výstupního výkonu více než 300 J na záblesk a rychlost záblesku větší než 5 záblesků za sekundu;
2. Světelné systémy s argonovým obloukem speciálně konstruované pro užití pod 1000 m;
h. „Roboty“ speciálně konstruované pro užití pod vodou „řízené uloženým programem“ za použití jednoúčelového počítače, které mají některou z dále uvedených charakteristik:
1. Systémy pro řízení „robota“ s použitím informací ze snímačů síly nebo krouticího momentu působících na vnější předmět nebo informací z hmatového vnímání (hmatových čidel) mezi „robotem“ a vnějším předmětem; nebo
2. Schopnost vynaložit sílu 250 N nebo větší nebo krouticí moment 250 Nm nebo větší a ve svých konstrukčních prvcích používají slitiny na bázi titanu nebo „vláknité materiály“ z „kompozitů“;
i. Dálkově ovládané článkové manipulátory speciálně konstruované nebo upravené pro užití s ponornými plavidly, které mají některou z dále uvedených charakteristik:
Poznámka: Při určování počtu stupňů volnosti pohybu se počítají pouze ty funkce, které mají proporcionální řízení používající polohovou zpětnou vazbu nebo „řízení uloženým programem“ za použití jednoúčelového počítače.
1. Systémy pro řízení manipulátoru s použitím informací ze snímačů síly nebo krouticího momentu působících na vnější předmět nebo informací z hmatového vnímání (hmatových čidel) mezi manipulátorem a vnějším předmětem; nebo
2. Řízené proporcionálními kopírovacími technikami (master-slave) nebo „řízené uloženým programem“ za použití jednoúčelového počítače a které mají 5 stupňů volnosti pohybu nebo více;
j. Na vzduchu nezávislé pohonné systémy speciálně konstruované pro užití pod vodou, dále uvedené:
1. Na vzduchu nezávislé pohonné systémy s motory s Braytonovým nebo Rankinovým cyklem, které mají některou z dále uvedených charakteristik:
a. Chemické čisticí nebo absorpční systémy speciálně konstruované pro odstraňování oxidu uhličitého, oxidu uhelnatého a pevných částic z recirkulovaných výfukových plynů motoru;
b. Systémy speciálně konstruované pro používání monoatomového plynu;
c. Zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o kmitočtech pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; nebo
d. Systémy speciálně konstruované pro:
1. Stlačování reakčních zplodin nebo pro přetvoření paliva;
2. Skladování produktů reakce; a
3. Vypouštění reakčních produktů proti tlaku 100 kPa nebo více;
2. Na vzduchu nezávislé systémy naftových motorů, které mají všechny dále uvedené charakteristiky:
a. Chemické čisticí nebo absorpční systémy speciálně konstruované pro odstraňování oxidu uhličitého, oxidu uhelnatého a pevných částic z recirkulovaných výfukových plynů motoru;
b. Systémy speciálně konstruované pro používání monoatomového plynu;
c. Zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o kmitočtech pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; a
d. Speciálně konstruované výfukové systémy, které nevypouštějí spaliny nepřetržitě;
3. Palivové články k výrobě energie, které jsou nezávislé na vzduchu, s výkonem přesahujícím 2 kW a které mají některou z dále uvedených charakteristik:
a. Zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o kmitočtech pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; nebo
b. Systémy speciálně konstruované pro:
1. Stlačování reakčních zplodin nebo pro přetvoření paliva;
2. Skladování produktů reakce; a
3. Vypouštění reakčních produktů proti tlaku 100 kPa nebo více;
4. Motory se Stirlingovým cyklem, nezávislé na přívodu vzduchu, které mají všechny dále uvedené charakteristiky:
a. Zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o kmitočtech pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; a
b. Speciálně konstruované výfukové systémy, které stlačují produkty spalování proti tlaku 100 kPa nebo více;
k. Zástěry, těsnění a ohebné prsty, které mají některou z dále uvedených charakteristik:
1. Konstruované pro vzduchové polštáře o tlaku 3830 Pa nebo více pracující při výšce charakteristické vlny 1,25 m (stav moře 3) nebo větší a speciálně konstruované pro vznášedlová plavidla (typ s poddajnou zástěrou) specifikované v 8A001.f.; nebo
2. Konstruované pro vzduchové polštáře o tlaku 6224 Pa nebo více pracující při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší a speciálně konstruované pro vznášedlová plavidla (typ s tuhými bočnicemi) specifikované v 8A001.g.;
l. Nadnášecí dmychadla s jmenovitým výkonem větším než 400 kW speciálně konstruovaná pro vznášedlová plavidla specifikovaná v 8A001.f. nebo 8A001.g.;
m. Plně ponořená nosná křídla subkavitační nebo superkavitační speciálně konstruovaná pro lodě specifikované v 8A001.h.;
n. Aktivní systémy speciálně konstruované nebo upravené pro automatické řízení mořem vyvolaného pohybu plavidel nebo vznášedlových plavidel specifikovaných v 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. nebo 8A001.i.;
o. Lodní vrtule, pohonné systémy, systémy vyrábějící energii a systémy pro tlumení hluku, dále uvedené:
1. Lodní vrtule nebo systémy pro přenos výkonu, dále uvedené, speciálně konstruované pro vznášedlová plavidla (s poddajnou zástěrou nebo s tuhými bočnicemi), plavidla s nosnými křídly nebo plavidla s malou plochou roviny vodorysky specifikované v 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. nebo 8A001.i.:
a. Superkavitační, superventilační, částečně ponořené nebo povrchem prostupující vrtule s výkonem větším než 7,5 MW;
b. Protisměrné rotující vrtulové systémy s výkonem větším než 15 MW;
c. Systémy, které používají techniky předvíření nebo dodatečného víření pro zklidnění toku do vrtule;
d. Lehké vysoce výkonné redukční převodovky (faktor K přesahující 300);
e. Hřídelové systémy pro přenos výkonu, které mají součásti z „kompozitů“, schopné přenášet více než 1 MW;
2. Lodní vrtule (šrouby), systémy pro zdroj nebo přenos výkonu konstruované pro užití na plavidlech, dále uvedené:
a. Stavitelné vrtule a montážní celky jejich nábojů s jmenovitým výkonem větším než 30 MW;
b. Elektrické pohonné motory s vnitřním kapalinovým chlazením s výkonem přesahujícím 2,5 MW;
c. „Supravodivé“ pohonné motory nebo elektrické pohonné motory s permanentním magnetem s výkonem přesahujícím 0,1 MW;
d. Hřídelové systémy pro přenos výkonu, které obsahují součásti z „kompozitů“, schopné přenášet více než 2 MW;
e. Větrané nebo na bázi větrané vrtulové systémy s výkonem větším než 2,5 MW;
3. Systémy tlumení hluku konstruované pro užití na lodích o výtlaku 1000 t nebo větším, dále uvedené:
a. Systémy, které tlumí hluk pod vodou při kmitočtech pod 500 Hz a sestávají ze složených akustických montážních prvků pro zvukovou izolaci naftových motorů, naftových generátorových soustrojí, spalovacích turbín, lodních turbogenerátorových soustrojí, pohonných motorů nebo hnacích redukčních převodů, speciálně konstruovaných pro izolaci zvuku nebo chvění, které mají střední hmotnost přesahující 30 % zařízení, na kterém se mají instalovat;
b. Aktivní systémy tlumení nebo systémy na odstranění hluku nebo magnetická ložiska, speciálně konstruované pro systémy přenosu výkonu a obsahující systémy elektronického řízení schopné aktivně snižovat chvění zařízení generováním protihlukových nebo protivibračních signálů přímo ke zdroji;
p. Čerpadlové pohonné systémy s výkonem přesahujícím 2,5 MW, které používají techniky rozbíhavé (divergentní) trysky a úpravy toku přes lopatky, aby zlepšily hnací účinnost nebo snížily pohonem způsobený hluk šířený pod vodou;
q. Přenosné přístroje pro potápění a plavání pod vodou s uzavřeným nebo polouzavřeným dýchacím okruhem.
Poznámka: 8A002.q. nekontroluje jednotlivé přístroje pro osobní užití, jestliže je má uživatel s sebou.