(1) Kloubové řetězy a pásy z textilií nesmějí býti namáhány více než ⅛ své pevnosti při přetržení.

při čemž značí
B pevnost drátu lan nebo pásu kg/mm²,
E modul pružnosti drátu, lana nebo pásu kg/mm², který podle pevnosti je tento
δ tloušťka pásu nebo průměr nejtlustšího drátu v laně v mm (silnějších drátů, které tvoří jádro netřeba dbáti, jsou-li z měkčího materiálu než ostatní dráty a nehledí-li se k nim při výpočtu nosného průřezu),
D₁ nejmenší skutečný průměr ohybu mm,
K_t namáhání lan v tahu kg/mm²,
K celkové namáhání lán kg/mm²,
$\mathrm{K}={\mathrm{K}}_{\mathrm{t}}+\frac{\mathrm{\delta }}{{\mathrm{D}}_1}\mathrm{E}={\mathrm{K}}_{\mathrm{t}}+\frac{\mathrm{E}}{{\displaystyle \frac{{\mathrm{D}}_1}{\mathrm{\delta }}}}$
(2) Celkové namáhání ocelových lan a pásů v kg/mm² se počítá podle vzorce

při pevnosti	120 kg/mm2	21.000 kg/mm2,
	150 kg/mm2	21.500 kg/mm2.

Celková bezpečnost proti přetržení (a), která se počítá z celkového namáhání lan (K), musí býti alespoň čtyřnásobná, při čemž bezpečnost lan (t) jen při namáhání tahem se počítá podle vzorce
$\mathrm{t}=\frac{\mathrm{a}{\displaystyle \frac{{\mathrm{D}}_1}{\mathrm{\delta }}}}{{\displaystyle \frac{{\mathrm{D}}_1}{\mathrm{\delta }}-\mathrm{a}\frac{\mathrm{E}}{\mathrm{B}}}}$

(3) Materiál na drát s větší pevností než 150 kg/mm² + 10% se nedovoluje. Tloušťka drátu musí býti aspoň 0.5 mm.

a) $\frac{\mathrm{D}}{\mathrm{\delta }}\geqq 700+30\mathrm{i}$;
D nejmenší dovolený průměr ohybu v mm,
d průměr lana v mm,
i počet účinných změn ohybu. Rozumí se tím počet všech ohybů, které vykonává lano při největší pracovní výšce. Za změnu ohybu se považuje zakřivení z nekonečna až na určitou konečnou hodnotu nebo naopak. Dvě změny ohybu za sebou v opačném smyslu počítají se dvojnásobně. Při výtahovém stroji uspořádaném dole nepočítají se do počtu ohybů všechny vodící kladky.
(4) Poměry $\frac{\mathrm{D}}{\mathrm{\delta }}$ a $\frac{\mathrm{D}}{\mathrm{d}}$ drátěného lana nebo ocelového pásu musí vyhovovati těmto podmínkám:
kde značí:
b) $\frac{D}{d}\geqq 35$,