a) při pružném zavěšení klece i vyvažovacího závaží aspoň na 4 lanech,

b) je-li celková bezpečnost lana proti přetržení aspoň pětinásobná,

c) zastaví-li se hnací stroj při prodloužení nebo uvolnění jednoho lana,

d) je-li zkouškou bezpečně dokázáno, že plně zatížená klec při jízdě se zachytí při uvolnění všech lan.