(3) Jede-li prázdné vozidlo k místu nakládání z jiného místa než ze stanoviště dopravce (z garáže) nebo vrací-li se prázdné vozidlo z místa skládání nebo překládání na jiné místo než na stanoviště dopravce (do garáže) a jsou-li tyto vzdálenosti delší než vzdálenost mezi stanovištěm dopravce a místem nakládání nebo delší než vzdálenost mezi místem skládání nebo překládání a stanovištěm dopravce (garáží), použije se při výpočtu náhrad za jízdy bez nákladu nejvýše vzdálenosti, jako by prázdné vozidlo vyjíždělo k místu nakládání ze stanoviště dopravce (z garáže) a vracelo se po ukončení dopravního výkonu zpět na stanoviště dopravce (do garáže).