(1) Přívěsným vozem (přívěsem) se rozumí vozidlo svou konstrukcí určené k tomu, aby bylo taženo motorovým vozidlem; ustanovení platná pro přívěsy se vztahují i na přívěsné vozíky motocyklů.

(2) Lehkým přívěsem se rozumí přívěs, jehož celková váha nepřesahuje 750 kg; ostatní přívěsy jsou těžké.

(3) Návěsem se rozumí přívěs, jehož přední část spočívá na tažném motorovém vozidle (vozidlo s návěsem), na které se přenáší i podstatná část jeho váhy a váhy jeho nákladu.

(4) Vlastní vahou vozidla se rozumí čistá váha spodku (chassis), váha provozních hmot a váha karoserie bez výstroje a bez obsluhy.

(5) Pohotovostní vahou se rozumí vlastní váha vozidla a váha předepsaného výstroje bez obsluhy, stanovená orgánem, který schválil technickou způsobilost vozidla k provozu.

(6) Dovoleným zatížením (nosností vozidla) se rozumí nejvýše přípustná váha nákladu nebo dopravovaných osob jakož i váha výstroje a obsluhy.

(7) Celkovou vahou zatíženého vozidla se rozumí součet vlastní váhy vozidla a dovoleného zatížení.

(8) Ložnou výškou nákladních automobilů, přívěsů a návěsů s valníkovou karoserií se rozumí vzdálenost mezi podlahou karoserie a nejvyšším místem plachtového oblouku.